Wie kann es bei 3 Futtermittelherstellern gleichzeitig Verunreinigungen geben, wenn das Gerücht stimmt ? Wurde da Opium zwischen Hafer angepflanzt ? Muss mal wieder morgens Haferflocken essen.  

In Getreidefeldern wachsen oft Mohnpflanzen. Beim Ernten geraten kleine Mengen Mohnsamen in das Futter – und diese enthalten von Natur aus Morphin und Oripavin, beides pflanzliche Alkaloide. Morphin im Futter kommt fast immer von Mohn. Ist also "natürlich", aber sehr bitter für diejenigen, die "erwischt" werden.

Was ich nicht verstehe,wieso ist er wieder startberechtigt.?es ist sehr bedauerlich und wahrscheinlich unverschuldet,aber keine Startsperre?

Wird die Qualification für den Amerique hinfällig,da "gedoptes" nicht startberechtigt war?

Labido schreibt:

Was ich nicht verstehe,wieso ist er wieder startberechtigt.?es ist sehr bedauerlich und wahrscheinlich unverschuldet,aber keine Startsperre?

Wird die Qualification für den Amerique hinfällig,da "gedoptes" nicht startberechtigt war?

Hätte ich auch angenommen, aber anscheinend nicht. Aber wie Du schon schreibst...da es scheinbar wirklich "erklärbar" ist, fände ich es auch schlecht, wenn er jetzt disqualifiziert werden würde, weil er zu dem Zeitpunkt nicht startberechtigt gewesen wäre.

Ich mag Derieux zwar...aber die Erklärung für seinen Dopingfall war wirklich unterirdisch. "Mit Augensalbe vom Schmied kontaminiert..." Klar kann das vorkommen, dass sich das Pferd mit dem Maul am Kopf vom Schmied reibt, aber im Ganzen war es schon sehr weit hergeholt.

hotplayboy schreibt:

Nob Hill heute in Vincennes in Rennen 6.

Sehr schicker Hengst. Toller 2jähriger! 

Spätestens mit dem Start, verstehe ich, was Dir so gut an Nob Hill gefallen hat 😉 MONSTER-Vorstellung war das!

GNT-FINALE - Eric Raffin: "Ich freue mich, wieder eine erstklassige Chance zu haben."

Nur wenige Tage nach seinem 44. Geburtstag, steuert Eric Raffin am Sonntag im Finale des Grand National du Trot 2025 mit Horchestro eine der besten Chancen im Rennen. Nach den Erfolgen mit Gaspar d'Angis (2023) und It's a Dollarmaker im Vorjahr, visiert er sogar den Hattrick im GNT-Finale an. Noch dazu wird Raffin am gesamten Sonntag mit guten Chancen vertreten sein.

Foto: SCOOPDYGA

Im Gespräch mit dem ParisTurf erinnert sich der Sulky d’Or an seinen ersten Erfolg im GNT-Finale mit dem "schwarzen Blitz" Rapide Lebel (2010). "Ich erinnere mich daran, als wäre es gestern gewesen. Das Pferd hatte die beiden letzten Etappen der Serie gewonnen und anschließend in Vincennes im Schnee und auf einer sehr schweren Bahn eine Demonstration abgeliefert. Das war mein erster großer Champion im Sulky", sagt Raffin, der sich dieses Jahr entschieden hat, Horchestro in einer der wichtigsten Quinte-Prüfungen des Winters zu fahren. "Ich hatte abgelehnt, ihn im Prix de Cevennes zu fahren, aber sein Trainer, Guillaume Huguet, hat mich später erneut kontaktiert und gefragt, ob ich am Sonntag verfügbar wäre. Da habe ich zugesagt. Das Pferd hat gezeigt, dass es in Topform ist, und die 2.850 Meter der großen Bahn liegen ihm hervorragend. Wie im vergangenen Jahr, als ich It’s a Dollarmaker statt Ibiscus Man gewählt habe, und im Jahr davor mit Gaspar d’Angis, werde ich also ein Pferd aus dem zweiten Band fahren. Jilord Viva und Kamehameha, die ich ebenfalls hätte fahren können, haben den Vorteil 25 Meter vor uns zu starten. Aber auf dieser langen Strecke von 2.850 Metern stört mich das nicht. Horchestro hat seine Form gezeigt und kann meiner Meinung nach mit dem richtigen Rennverlauf gewinnen. Vergessen wir nicht, dass er im Prix des Cevennes nicht weit hinter Jushua Tree und direkt neben Josh Power ins Ziel kam. Auf jeden Fall freue ich mich, auch dieses Jahr wieder eine gute Chance in diesem Finale zu haben, dass zu den großen Winterrennen gehört."

Man könnte sogar sagen, dass der Mann aus der Vendee eine erste Siegchance hat. Ebenso wie mit Moonwalk d’Heripre und Lionheart am selben Renntag. "Bei Moonwalk d’Heripre wird alles eine Frage der Ruhe sein. Er startet nicht schnell und kann sogar am Start einen Fehler machen, aber sobald er im Tritt ist, ist er ein super Pferd. Und Lionheart, der auf dieser Distanz bereits brilliert hat, wird natürlich als Sieger erwartet. Aber auch wenn wir versuchen werden zu gewinnen, werde ich das Rennen mit Blick auf die Zukunft einteilen. Es ist schließlich nicht das letzte Rennen seines Lebens, und zwei Wochen später läuft er in einem Gruppe I-Rennen. Sein Trainer wird mir sagen, wie ich ihn reiten soll", erklärt Raffin, der am 31. Dezember zum siebten Mal in Folge den Sulky d’Or gewinnen wird.

Noch immer könnte er in dieser Saison sogar den Rekord für die meisten Siege in Frankreich brechen. Immerhin steht er aktuell bei 312 Erfolgen (Stand 27. Nov). "Meinen Rekord von 351 Siegen aus dem Jahr 2021 zu schlagen, ist möglich, aber ich fixiere mich nicht darauf. Ich mache mir deswegen keinen Stress. Ich bin älter geworden (lacht). Wenn ich den Rekord breche, umso besser, und wenn nicht, ist es auch nicht schlimm. Ich bin zum Beispiel letzten Dienstag nach Chartres gefahren, weil ich Not This Time gut qualifiziert hatte und Louis Baudron mich darum gebeten hat. Ich hätte danach noch nach Vincennes fahren können, um beide Renntage mitzunehmen, aber ich bin lieber nach Hause gefahren. Rein rechnerisch sind 40 Siege in etwas mehr als einem Monat möglich,  aber mitten im Wintermeeting in Vincennes ist das alles andere als leicht. Man braucht sehr viel Erfolg, um so etwas zu schaffen."

Mit 44 Jahren ist der Fahrer mit inzwischen mehr als 5.000 Siegen, davon 2.000 in Vincennes, immer noch auf dem Höhepunkt seines Könnens und genießt weiterhin großes Vertrauen der Trainer. Unterstützt wird er dabei von seinem neuen Agenten Melvin Kondritz, der Eric Fournier abgelöst hat. So erlebt Raffin derzeit den besten November seiner Karriere und eines seiner besten Jahre insgesamt. "Ich hatte das Glück, den Prix de Cornulier mit Joumba de Guez und den Prix des Elites mit Lionheart zu gewinnen. Das sind zwei sehr schöne Rennen, die ich vorher noch nie gewonnen hatte. Auch mit Ibiki de Houelle und Jabalpur, den 'Ducs de Normandie' in Caen und den Grand Prix du Departement des Alpes Maritimes in Cagnes-sur-Mer. Mein Jahr 2025 ist also wirklich sehr gut. Ich fühle mich nicht besser als früher, aber erfahrener. Ich sehe die Dinge gelassener und respektiere die Pferde mehr denn je. Körperlich fühle ich mich sehr gut, weshalb ich nicht daran denke, mit dem Fahren aufzuhören. Und ein Pferd wie Lionheart treibt Dich einfach nach oben. Wenn du solchen Trabern begegnest, willst du gar nicht ans Aufhören denken. Was den Sulky d’Or betrifft, werde ich ab 2026 vermutlich etwas kürzertreten und einige Renntage auslassen. Unser Beruf ist sehr anstrengend, und ich möchte mir die Freude an dem, was ich tue, bewahren. Ich trainiere zum Beispiel morgens gerne die Pferde meines Schwiegervaters (Anm.: Yves Dreux) und begleite meinen Sohn, wenn er in den Amateurrennen startet."

Nach einem Monat Wintermeeting weiß Eric Raffin noch immer nicht, mit welchem Pferd er im Prix d’Amérique antreten wird. Ein Rennen, dass ihm in seiner Sammlung noch fehlt. Für den Prix de Cornulier hingegen steht seine Wahl bereits fest: "Es wird It’s a Dollarmaker sein, ganz sicher. Ich glaube ohnehin nicht, dass das Umfeld von Lionheart ihn in diesem Winter schon im Cornulier einsetzen möchte."

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Neuheit im Wintermeeting 2025/26 - "Festival des Prix d’Amerique"

Das ist die große Neuerung des Wintermeetings. Aus einem dreiminütigen Rennen wird ein dreitägiges Event: Der Prix d’Amerique erweitert sich von Freitag bis Sonntag zu einem Festival mit drei thematischen Schwerpunkten - dem Prix d’Amerique Festival.

Quelle: SETF

Mit dem Start der "Amerique Races" im Jahr 2020 hatte die Societe d’Encouragement à l'Elevage du Trotteur Francais (kurz SETF) den Prix d’Amerique bereits auf einen neuen zeitlichen Rahmen gestellt und in eine Art fortlaufende Serie verwandelt. Die Umwandlung eines eintägigen Rennens in einen vier Monate dauernden Wettbewerb mit Qualifikationsläufen und Finalrennen ("Amerique", "France" und "Paris") sollte das Event langfristig etablieren. Nun wurde der Fokus noch mehr auf das eigentliche Rennwochenende gelegt - und dieses wird nun zum Festival.

Eine Strategie auf drei Säulen

Die langfristige Strategie der SETF, die eng mit der Aufwertung und Steigerung der Bekanntheit des Prix d’Amerique verbunden ist, basiert seit Jahren auf drei zentralen Zielen: Neue Zielgruppen gewinnen, die internationale Ausstrahlung stärken und das Event zeitlich breiter verankern.

Die Ziele des Prix d’Amerique Festivals

Nach der langfristigen Ausrichtung durch die "Amerique Races" markiert das neue Festival einen weiteren Schritt: eine geplante, mehrjährige Entwicklung hin zu einem großen, breitenwirksamen Event. Dafür setzt man auf bewährte Erfolgsfaktoren großer französischer Festivals, um ein größeres Publikum jenseits der eingespielten Trabrennfans zu erreichen und die mediale Sichtbarkeit zu steigern. Auch im Hinblick auf neue Partner.

Die Marketingstrategie des Festivals ruht auf drei Schwerpunkten:

- die Stärken des Events hervorheben, um neue Sponsoren zu gewinnen. Auch außerhalb des Pferdesports

- den Live-Charakter und die kulturelle Öffnung des Wochenendes ausbauen, etwa durch Musik, künstlerische Acts und Erlebnisse für ein breiteres Publikum

- die internationale Attraktivität stärken, etwa durch spezielle Angebote, die Vincennes Ende Januar zu einem Anziehungspunkt für Besucher machen sollen

Programm der drei Tage - ein stetiger Aufbau

1. Tag - Freitag, 23. Januar - Internationaler Tag

Ein Treffpunkt für Fans und Profis aus aller Welt im Rahmen der 'Prix d’Amerique Expo'. Zum Einbruch der Dunkelheit wird die Rennbahn mit einer Lichtshow erstrahlen, während eine Drohnenshow in den Farben Amerikas den Himmel beleuchtet. Unmittelbar vor Beginn der Amerique-Versteigerung von Arqana Trot.

2. Tag - Samstag, 24. Januar - Warm-up und amerikanische Atmosphäre

Das "Village Amerique" eröffnet den Tag mit einem thematisch gestalteten Erlebnisbereich. Parallel dazu findet ein hochwertiges, international ausgerichtetes Rennprogramm statt.

Auf dem Programm stehen: Personalisierungs-Workshops, Cosplay, amerikanische Parade, Basketballspiele, Retro-Gaming-Arcades und kulturelle USA-Erlebnisse. Dazu gibt es amerikanische Streetfood-Klassiker wie Burger, Hotdogs oder Buffalo Wings. Auf der Highway Stage sorgen Live-Bands und DJs durchgehend bis 21 Uhr für Stimmung.

3. Tag - Sonntag, 25. Januar - Der große Tag

Ein Tag voller Sport und Show, geprägt von zehn Rennen, vielen Animationen und wachsender Spannung.

Der große Vorstellungs-Showact der Fahrer des Prix d’Amerique heizt ab 13:20 Uhr die Stimmung an. Danach steigt die Spannung bis zum Start der 105. Ausgabe der 'Sulky-Weltmeisterschaft' um 16:20 Uhr. Das "Village Amerique" bleibt während des gesamten Tages geöffnet.

Nach dem Vorbild internationaler Sportevents

Der Charakter des Festivals vereint Sport, Entertainment und Kultur. Ein Konzept, dass unter dem Motto "Amerika auf drei Ebenen erleben" steht. Inspiriert von großen internationalen Sportveranstaltungen sowie von britischen, australischen und amerikanischen Galopp-Meetings verschmelzen hier sportlicher Wettkampf, Feststimmung und kulturelle Elemente mit dem Hauptaugenmerk auf dem Renntag am Sonntag.

Ticketshop geöffnet

Mittlerweile ist der Ticketshop in allen Kategorien geöffnet. Es gibt über diesen LINK Angebote vom einzelnen Ticket für den Sonntag (10 Euro), bis hin zu Wochenend-Tickets in festlicher Atmosphäre (725 Euro).

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Samstag in Paris-Vincennes - Nob Hill weiter ungeschlagen

Am Samstag wurde in Vincennes mit dem Prix des Dahlias ein Rennen für 2jährige ausgetragen, welches auf dem Papier den Status Course B innehatte, aber aufgrund der Besetzung auch als Grupperennen für den jüngsten aktiven Jahrgang hätte durchgehen können.

Nob Hill - Foto: SCOOPDYGA

Der bei zwei Starts und zwei Siegen bislang sehr imponierende NOB HILL wurde unter anderem von Net Money und dem aus einer kleinen Pause kommenden Nononinio herausgefordert.

Zum Rennverlauf: Den schnellsten Antritt hatte Net Money, der auf Zielhöhe vom Nob Hill abgelöst wurde. Währenddessen wurden Nemos du Goutier und Neel Ar Mor disqualifiziert und Nino Tosca und Nano Up Star kämpften nach Patzern in der Startphase um Anschluss. Die zweite Spur wurde von Nuevo Cash vor Nikkei Pont Royal angeführt, während Nononinio an fünfter Position lag. Zum Ende des zweiten Bogens hatte Nano Up Star den Kontakt zum kleinen Feld hergestellt und griff gleich in dritter Spur an, reagierte aber mit einem erneuten Fehler, was zum Aus führte.

Ende der Gegenseite hatte Nikkei Pont Royal auf einen Ruck genug und fiel schnell zurück. Auch Net Money hatte im Rücken von Nob Hill Probleme. Somit löste sich Mathieu Mottier mit dem führenden Favoriten ein wenig vom Feld. Lediglich Nuevo Cash konnte halbwegs folgen. Das funktionierte aber auch nur bis zur Einlaufecke, weil Mottier dann noch zwei Gänge höher schaltete und sich bis zum Ziel auf sechs Längen absetzen konnte. Der Erfolg kam letztlich spielerisch in 14,9/2.700 Meter vor Nuevo Cash und Nononinio zu Stande. Das war die drittbeste Zeit über 2.700 Meter auf der großen Bahn von Vincennes für einen 2jährigen. Nur Lovino Bello (2023) und Kamehameha (2022) waren jeweils im Prix Emmanuel Margouty 14,8 gelaufen.

ZUM VIDEO

Nach dem Rennen hatte Mottier am Mikrofon von Equidia nur lobende Worte für den Gu d’Heripre-Sohn: "Er hat enorm viel Klasse und einen starken Motor", erklärte sein Trainer und Fahrer Mathieu Mottier. "Bis jetzt läuft alles gut mit ihm. Heute war es ein richtiges Rennen, denn die Konkurrenz war ziemlich stark. Wir werden jetzt versuchen, ihn gegen die guten Pferde antreten zu lassen, um zu sehen, ob er mithalten kann. Aber es sieht ganz danach aus."

Es sieht aber auch so aus,daß er jeden Augenblick explodieren könnte.

 Labido Denk ich auch. HAb ich aber auch Izoard Vedaquais am Anfang seiner KArriere gedacht. Dauerte dann ca. 20 Starts bis er mal dis. war.

Richard Padovani, Mitbesitzer Jingle du Pont: "Jean-Michel Bazire hat uns Freude verkauft."

Duvaldestin: "Es wird nicht leicht, uns für die Niederlage gegen Ginostrabliggi zu revanchieren"

Wintermeeting 2025/26 - Christian Bigeon: "Die ersten Ziele sind erreicht"

Jean-Michel Bazire: Mamounia Seven kann nachlegen"

Obwohl er vom 06. bis 08. Dezember wegen eines Verstoßes gegen die Peitschenregelung gesperrt sein wird, analysiert Jean-Michel Bazire als Experte des ParisTurf die vergangene und die kommende Woche seines eigenen Stalles und des seines Sohnes Nicolas. Er blickt auf ihren Triumph im Finale des Grand National du Trot mit Jingle du Pont zurück und gibt seine Einschätzung zum Prix du Bourbonnais und zum Prix Ready Cash ab, den beiden großen Rennen des kommenden Wochenendes.

Foto: SCOOPDYGA

Vorschau

05. Dezember

"Lilou de Guoz (213) ist eine kleine Stute mit einer guten Bestzeit. Wenn alles gut läuft, wird sie in der Multi landen. Louky de Baulon (301) kommt aus einem guten Rennen. In dieser Kategorie ist er sehr konkurrenzfähig. King d’Hermes (416) hat sich zuletzt gut geschlagen und eine starke Kilometerzeit erzielt. Er hat seine Chance."

06. Dezember

"Nicolas hat mir gesagt, dass Love Me Again (110) gut gearbeitet hat. Für ihr Comeback unter dem Sattel könnte sie kein besseres Engagement finden. Meiner Meinung nach wird sie gut laufen. Lord du Gers (404) hat im Hinblick auf den Prix Octave Douesnel gut gearbeitet. Wenn er ein günstiges Rennen bekommt, ist er trotz der starken Gegnerschaft konkurrenzfähig. Fellow Wise As (402) hat zuletzt gut gewonnen, steigt aber deutlich in der Klasse. Johnny du Pont (502) ist ein gutes Pferd, wird aber zum ersten Mal auf der großen Bahn und über die lange Distanz laufen. Das wird keine leichte Aufgabe, aber er hat Qualität und kann daher um eine Platzierung kämpfen. Jackman (514) startet aus dem zweiten Band. Er ist genau in seiner Kategorie und wird im Rennen sein. Killiam Fromentro (613) ist gut drauf. Er steigt ein wenig ab in der Klasse und sein letzter Start dürfte ihm gutgetan haben. Er sollte nicht weit entfernt sein. Liza Josselyn (710) startet im Prix Ariste Hemard. Iron du Gers (802) hat in diesem Winter bereits zweimal gewonnen. Wir wissen, dass wir nicht viel Spielraum haben, aber er ist so brav, dass man ihn nicht ausschließen darf."

07. Dezember

"Melba du Gers und Mille Etoiles laufen im Prix Ready Cash (siehe unten). Kiki And Co kehrt nach zwei Sulkyrennen zum Trabreiten zurück. Ich habe Vertrauen in mein Pferd, aber er trifft auf ein starkes Feld, und es wird nicht leicht. Lucifer du Caieu hat in dieser Disziplin gute Ansätze gezeigt. Er hat damals wie ein kleiner Blitz gefinisht. Ich sehe ihn nicht unbedingt gewinnen, aber er ist ein braves Pferd und sollte ein gutes Preisgeld holen. Mahiz de Guez gibt sein Comeback. Man sollte ihn sich erst einmal anschauen. Für Mamounia Seven hingegen haben wir genau auf dieses Rennen hingearbeitet. Sie ist eine gute kleine Stute und hat beim letzten Mal ziemlich leicht gewonnen. Sie kann noch einmal nachlegen. Legende Seven ist gut eingesetzt, aber wir wissen wirklich nicht, welches Gesicht sie uns am Sonntag zeigt."

08. Dezember

"Mythique Josselyn gibt sein Comeback. Er wird kaum Chancen haben."

09. Dezember

"Myago Cayennais, Mandela Seven, Marcus Berry und Messire du Gers könnten im selben Rennen starten. Marcus Berry wird diesmal mit Scheuklappen antreten. Auf dieser 2.200-Meter-Strecke der kleinen Bahn kann er eine Platzierung schaffen. Die drei anderen muss man sich erst einmal wieder ansehen."

Rückblick:

27. November

"Fellow Wise As (1.) hat nach einem guten Rennverlauf überzeugend gewonnen. Schon sein vorheriges Rennen war gut. Wir müssen aufhören, Lissandro (disqualifiziert) ohne Eisen zu starten. Er braucht vorne einfach mehr Komfort. Lapis Lazuli (disqualifiziert) wurde behindert, daher der Fehler. Fulton (4.) war im Prix Paul Buquet zu nervös und pullte zu sehr. Koves du Pont (8.) ist schlecht gelaufen. Man muss ihn sich noch einmal anschauen. Kiki And Co (13.) lief im Sulky. Er hat getan, was er konnte."

28. November

"Marcus Berry (4.) hat seine Leistung gebracht. Matisse du Pont (disqualifiziert) zeigte Charakter."

29. November

"Minuty du Gers (1.) gewann in einem Rennen ohne Tempo. Er hatte leichtes Spiel, vorne zu gehen. Die letzten 500 Meter hat er stark beendet. Ein gutes Pferd, aber momentan noch nicht fähig, die Besten seines Jahrgangs anzugreifen. Idylle Express (1.) siegte mühelos. Eine vollständige Stute, die alles kann. Wirklich sehr interessant. Miriss de Guez (8.) lief im Prix Raoul Balliere schlecht. Sie ist krank. Kracus de Guez (13.) machte am Start einen Fehler. Man wird ihn besser unter dem Sattel wiedersehen. Le Laureat du Parc (disqualifiziert) war fehlerhaft (siehe 'Der Beobachtung von JMB')."

30. November

"Jingle du Pont (1.) und Hubble du Vivier (2.) waren brillant im Finale des Grand National du Trot (siehe unten). Jour de Fete (disqualifiziert) war zu leicht beschlagen. Er hatte keinen Halt, deshalb war er fehlerhaft. Lionheart (1.) gewann den Prix Philippe du Rozier. Obwohl er sicher gewonnen hat, hat er keinen überragenden Eindruck hinterlassen. Er muss in Richtung Prix Jag de Bellouet am 14. Dezember noch kräftiger arbeiten. Die Strecke war für Mars Cobba (6.) zu lang. Das Rennen war für Le Baron Bezillat (6.) nicht selektiv genug. Jolivert du Gers (2.) ist sehr gut gelaufen. Das kleine Pferd hat sich zum Schluss toll gestreckt. Man sollte ihn im Auge behalten.

In Chateaubriant lief Nelson du Pont (8.) schlecht. Er ist seither krank, was die schwache Leistung erklärt."

01. Dezember

"Looking d’Aurcy (1.) hat sein Debüt im Trabreiten glänzend und mit einer super Zeit absolviert. Wir haben gewartet, bis er richtig gefestigt war, um ihn in dieser Disziplin vorzustellen. Jetzt ist es so weit. Er wird in einem Monat wieder laufen. Iermes de Guez (4.) stand kurz vor dem Sieg. Man sollte ihn in dieser Kategorie unbedingt wieder beachten. Ein echtes Uhrwerk. Mouskie de Guez (disqualifiziert) wurde im letzten Bogen behindert, daher der Fehler. Miss Black Berry (3.) wurde gegen Ende geschlagen und war etwas enttäuschend. Jamaica Brown (7.) war schlicht schlecht! Ich habe ihre Leistung nicht verstanden."

03. Dezember

"Nanika du Pont (1.) spazierte zum Sieg. Die Kilometerzeit ist nicht überragend, aber der Stil war gut. Bei Noela Josselyn (4.) müssen wir noch ein paar Einstellungen vornehmen. Das schlechte Abschneiden von Jablonski (10.) kann ich mir nicht erklären. Matisse du Pont (9.) brauchte Vertrauen, ist aber nicht unterklassig. Kador Josselyn (6.) benötigte dieses Rennen. Das ist ermutigend. Lorenzo Berry (7.) macht, was er kann. Onana Boko (disqualifiziert) sprang leider an."

Die Beobachtung von JMB

Auch wenn der Experte des ParisTurf' das Training an seinen Sohn Nicolas übergeben hat, bleibt sein Wettkampfgeist im Sulky ungebrochen. Als aufmerksamer Beobachter der Felder liefert er seinen Hinweis der Woche: "Le Laureat du Parc wäre sehr konkurrenzfähig um die ersten Plätze gewesen, als er im letzten Bogen am vergangenen Samstag in Vincennes fehlerhaft wurde. Er ist ein heikles Pferd, aber man muss ihn unbedingt wieder beachten."

"Ich habe Jingle du Pont schon immer geliebt"

"Jingle du Pont und Hubble du Vivier haben in der Finale des Grand National du Trot am vergangenen Sonntag ihr Rennen gemacht. Nicolas und ich fanden uns ziemlich schnell an der Spitze wieder, und unsere Pferde waren richtig gut. Es war höchste Zeit, dass der Zielpfosten kam, aber sie haben allen Angriffen bis zum Schluss standgehalten. Hundert Meter weiter wären wir sicher Fünfter und Sechster geworden, aber sie waren voll im Rennen und haben ihr Geld absolut verdient. Mit etwas Abstand freue ich mich sehr für Nicolas, denn er hat sein Pferd seit dem Sieg im Juni in Laval hervorragend auf dieses Rennen vorbereitet. Das ist wirklich sehr gute Arbeit. Wenn ein Pferd ein GNT-Finale gewinnt, dann hat es etwas 'unter der Haube'. Ich habe dieses Pferd schon immer geliebt und weiß, dass es großes Potenzial hat. Er wird immer stabiler und wird eine schöne Karriere machen. Anfang des Jahres wird er wieder starten, und auch wenn er nicht immer ideal eingesetzt sein wird, weiß ich, dass es trotzdem passen kann."

Der Prix du Bourbonnais - von der Tribüne betrachtet

"Am Sonntag werde ich mir den Prix du Bourbonnais mit großem Interesse von der Tribüne aus ansehen. Wie geplant bleibt Jushua Tree im Stall. Alles ist gut, aber wir warten auf das nächste Vorbereitungssrennen und halten uns an das Programm, dass wir uns zu Beginn des Winters gesetzt haben. Mein Favorit ist Borups Victory, der im Prix de Bretagne einen starken Eindruck hinterlassen hat. Das sind spannende Rennen, die man sich gerne ansieht. Auch der Prix Ready Cash wird interessant, vor allem mit Ginostrabliggi, Mack de Blary und Maitre Jacques, der beim letzten Mal keineswegs geschlagen war, als er fehlerhaft war. Er kann die beiden Favoriten überraschen, denke ich. Nicolas und ich stellen in diesem Gruppe I-Rennen Melba du Gers und Mille Etoiles vor. Die erste arbeitet perfekt. Ihr letzter Start war gut. Ich denke, dass sie sich steigern wird. Trotz starker Konkurrenz kann sie unter die ersten Fünf laufen. Die zweite ist ebenfalls in sehr guter Verfassung. Sie braucht den passenden Rennverlauf, um ihr volles Potenzial zu zeigen, aber sie sollte gut laufen. Normalerweise sollte Mille Etoiles wieder vor Melba du Gers landen."

Samstag in Vincennes - JMB über Liza Josselyn: "Ein Rennen auf diesem Niveau ist niemals einfach"

Wenn es noch einen Beweis für die Klasse von Liza Josselyn gebraucht hätte, dann hat die Tochter von Belina Josselyn diesen vor einem Monat im Prix Marcel Laurent erbracht. Somit scheint die nächste Prüfung am Samstag im Prix Ariste Hemard gegen ihre Altersgenossinnen nur eine Pflichtaufgabe zu sein.

Foto: SCOOPDYGA

Beim vorherigen Erfolg im 'Marcel Laurent' holte sich Liza Josselyn mit 10,0 auf den 2.100 Metern auch noch eine neue Bestmarke und blieb nur zwei Zehntel unter dem Rennrekord von 09,8 , der von Face Time Bourbon gehalten wird. Zudem gelang in den letzten 20 Jahren nur wenigen 4jährigen diese Prüfung gegen die ebenfalls anwesenden 5jährigen zu gewinnen: Idao de Tillard (2022), Traders (2016), Aladin d’Ecajeul (2014), Victoire (2013) und Ready Cash (2009). Doch anders als ihre glanzvollen Vorgänger konnte sie bislang noch nicht auf höchster Ebene glänzen.

Am Samstag wird die Ready Cash-Tochter hinten ohne Eisen antreten, also in einer Konfiguration, die drei Siege bei vier Starts brachte. Jean-Michel Bazire sprach vor dem Semi-Klassiker mit dem ParisTurf: "Mit ihr ist alles in Ordnung. Die Stute sieht gut aus und hat im Hinblick auf dieses Engagement sehr gut gearbeitet. Aber zu sagen, dass ihr dieses Rennen in den Schoß fällt, wäre übertrieben", relativiert Bazire. "Gegen ausschließlich Stuten mag die Aufgabe auf dem Papier leicht aussehen, aber Rennen auf diesem Niveau zu gewinnen ist niemals einfach. Auf jeden Fall hat sie den Prix Marcel Laurent sehr gut verkraftet. Für den weiteren Verlauf ihres Programms haben wir noch nichts geplant."

Naheliegend wäre in diesem Winter natürlich das Criterium Continental am 21. Dezember und der Prix Bold Eagle am 24. Januar, um endlich die Möglichkeit zu haben, die klassischen Lorbeeren ernten zu können. "Sie hat das Niveau, um die Hengste auf höchstem Level zu schlagen, und sie hätte es verdient", meint Trainer Nicolas Bazire.

Dupont: "Letzter Start war ein Kälteschock"

Neun Konkurrentinnen stellen sich Liza Josselyn entgegen. Allen voran Liberte de Choisel, die acht ihrer elf Starts gewonnen hat, darunter den Prix Guy Le Gonidec (GR II) im vergangenen Juni. Dort traf sie zum ersten Mal auf die Vertreterin von Pascal Bernard. Doch zu einem echten Duell kam es nicht: Liza Josselyn galoppierte ausgangs des Schlussbogens, während sich Liberte de Choisel den Sieg holte. Seitdem haben die beiden Stuten unterschiedliche Wege eingeschlagen. Das Lager von Liberte de Choisel entschied sich für die 'vorsichtige' Route und verzichtete bewusst auf einen Start im Criterium. Nach einem sehr ermutigenden Wiedereinstieg ließ die Tochter von Captain Sparrow ihr Umfeld im Prix de Picardie mit ihrem sechsten Platz jedoch etwas ratlos zurück. "In gewisser Weise war ihr letzter Start ein Kälteschock", gibt ihr Trainer Sylvain Dupont offen zu. "Sie hatte wohl nicht genug gearbeitet für dieses Rennen. Am vergangenen Sonntag hat sie in Chateaubriant gut trainiert. Alles ist in Ordnung. Sie wird diesmal ohne Eise antreten, aber Liza Josselyn wird schwer zu schlagen sein."

Hinter den beiden Favoritinnen scheint auch London eine gute Chance zu haben. Ihr Auftritt im stark besetzten Prix de Chenonceaux (GR III) war sehr überzeugend. Louve de Reve d’Or, Louve de Daidou, Lara du Goutier und Love Letter sollten sich ebenfalls im Kampf um die vorderen Plätze einschalten, in einem Rennen, welches für ganz vorne wohl schon an Liza Josselyn vergeben ist.

ZUR WETTABGABE BEI TROTTO

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Samstag in Vincennes - Nächster Akt: Lovino Bello vs. Frank Gio

Während Liza Josselyn im Prix Ariste Hemard bei den Stuten die große Attraktion sein wird, verspricht auch das angekündigte Duell zwischen Frank Gio und Lovino Bello bei den Hengsten im Prix Octave Douesnel äußerst spannend zu werden. Zwischen den beiden 4jährigen hat der Partner von Eric Raffin einen leichten Vorteil. In den direkten Duellen führt er mit vier zu drei gegen den Vertreter der Scuderia Bivans. Auch diesmal könnten sie im Kampf um den Sieg in diesem Gruppe II-Rennen wieder ganz vorne dabei sein.

Foto: SCOOPDYGA

Seit dem UET-Finale am 11. Oktober in Solvalla, bei dem sie sich mit den Plätzen Fünf und Sieben begnügen mussten, sind die beiden gewinnreichsten Teilnehmer des Rennens nicht mehr gelaufen. Sie scheinen jedoch bereit zu sein, ab diesem Samstag wieder an ihre guten Leistungen anknüpfen zu können.

Thierry Duvaldestin erklärte zu Beginn der Woche über den Sohn von Village Mystic: "Nach dem UET-Finale war er fünfzehn Tage bei seinem Besitzer, bevor er wieder nach Hause kam. Er arbeitet gut und zeigt sich sehr beweglich." Bei seiner Rückkehr nach Paris wird Lovino Bello barfuß antreten, womit er als sehr ambitioniert gilt.

Frank Gio wiederum, der am vergangenen Sonntag in Chateaubriant überzeugend gearbeitet hat, wird von seinem Trainer Sebastien Guarato wie folgt eingeschätzt: "Auch wenn er Italiener ist, ist er vor allem ein Sohn von Face Time Bourbon, daher wird er sich freuen, nach Vincennes zurückzukehren. Ich erwarte ein starkes Rennen von ihm."

Lombok Jiel zurück in Vincennes

Doch dieses Rennen nur auf ein Duell zu reduzieren, wäre zu einfach gehalten. Lombok Jiel bringt ebenfalls große Klasse mit und hat kürzlich in Mons ein erfolgreiches Comeback gefeiert. Sein Trainer Jean-Luc Dersoir bezeichnete diesen Sieg als "öffentliche Trainingseinheit." Mit leichtem Beschlag vorne und ohne Hintereisen, könnte der Sohn von Enino du Pommereux mit seinem Speed der lachende Dritte sein.

Dahinter haben auch Falco Killer Gar, Lord du Gers und L'As Desbois das Potenzial in den Endkampf einzugreifen. Ebenso sollte man die Italiener First of Mind und Far Wise As in dieser als Quinte gelaufene Prüfung nicht unterschätzen.

ZUR WETTABGABE BEI TROTTO

Da war wieder der Unterschied zwischen Abrivard und Raffin.Abrivard geistert in der Dritten wie ein Ausländer und schaut sich hilfesuchend um,ob ihn einer reinläßt.Schade um das Pferd.Raffin schaut sich das in aller Ruhe an und fährt los,als sich alles erledigt hatte.

Patrick Dupont (Züchter Mack de Blary): "Schade, dass das Jahr schon zu Ende geht"

Die Zuchtstätte 'Elevage des Blary', die von Patrick Dupont im Departement Calvados geführt wird, steht derzeit besonders durch Mack de Blary im Rampenlicht. Der Sieger des Criteriums der 3jährigen wird an diesem Sonntag im Prix Ready Cash (GR I) in Vincennes an den Start gehen. Der ParisTurf traf Patrick Dupont, um ihn näher vorzustellen.

Foto: SCOOPDYGA

"Schade, dass das Jahr schon zu Ende geht (lacht)", sagt Dupont scherzhaft. Die Saison 2025 ist für Patrick Dupont in der Tat ein echtes Ausnahmejahr. Seine Pferde mit dem Label 'de Blary', benannt nach dem Weiler, bei dem er in Monceaux-en-Bessin ansässig ist, sorgen ununterbrochen für Schlagzeilen. Sie haben bereits 18 Rennen gewonnen und bis heute 744.950 Euro verdient. Krönender Moment war Mack de Blary, der ihm am 13. September den ersten Gruppe I-Sieg bescherte, auch wenn dieser erst am "grünen Tisch" zu Stande kam.

"Es ist besonders schön, weil das meiner Meinung nach das schönste aller Criterien ist", erklärt Dupont. "Es belohnt Frühreife, Genetik und Zucht mehr als etwa das der Fünfjährigen oder das Criterium des Jeunes, bei dem die besten nicht immer am Start sind."

Am Sonntag wird Mack de Blary im Prix Ready Cash (GR I) versuchen, diese Erfolgsgeschichte fortzusetzen. "Ginostrabliggi ist vielleicht besser als wir, und wie ich seit drei Monaten sage: Der Hengst wird nicht jedes Rennen gewinnen", ergänzt Patrick Dupont, der auch an diesem Wochenende wieder nach Vincennes reisen wird. "Auf jeden Fall ist es eine schöne Geschichte, seit dem Tag, an dem ich beschlossen habe, seine Großmutter Kalinkaya zu kaufen, die viel günstiger als gedacht war (6.000 Euro/Arqana-Trot-Auktion 2013). Mir gefiel ihr Pedigree mit guten Rennstuten, aber auch ihr außergewöhnlicher Körperbau. Ich habe sie vier Jahre in Folge von Sam Bourbon decken lassen. Sie brachte drei Stuten: Flicka de Blary, die später meinem Neffen gehörte und Dritte im Prix du President de la Republique 2019 wurde, sowie Hermione de Blary, die Mutter von Mack de Blary, die selbst nie gestartet ist. Aber sie hatte durchaus Talent, und weil ich an sie glaubte, ließ ich sie von Face Time Bourbon decken. Sie ist aktuell erneut tragend von ihm. Schon als Fohlen strahlte Mack de Blary Kraft und Charakter aus. Es ist eine Familie mit Temperament und echtem Gewinnergeist."

18 Stuten aus den letzten 20 Geburten

Mack de Blary wurde auf der Selektions-Auktion von Arqana 2023 für 192.000 Euro von Thierry Duvaldestin in einer Besitzergemeinschaft mit Philippe Beauvisage, dem Ecurie Olmenhof und dem Ecurie Hazelaar ersteigert. "Ich verkaufe die Hengste immer, mit wenigen Ausnahmen wie Lobbing de Blary, der mir als Fohlen besonders gefiel und von dem Thomas Levesque, der meine Pferde trainiert, sehr überzeugt ist", erklärt Patrick Dupont. "Von den letzten zwanzig Geburten waren achtzehn Stuten - Wahnsinn! Seit einem Monat bekommen meine Mutterstuten eine Salzkur, die den Säuregehalt in der Gebärmutter beeinflusst, um den Trend vielleicht zu drehen. Daher bin ich derzeit gezwungen, auch einige Stuten zu verkaufen. Online de Blary, die Vollschwester zu Mack de Blary von Ideal du Pommeau, habe ich aber behalten, obwohl sie schon für die Auktion angemeldet war. Sie wurde von Adrien Delaroque (Haras de Vains) eingebrochen, und es sieht sehr gut aus."

Auf dem ehemaligen Bauernhof seines Vaters, unweit der berühmten 'Elevage des Castelets', verfügt Patrick Dupont heute über rund zehn Zuchtstuten. Er stammt eigentlich nicht aus einem klassischen Pferdezüchter-Hintergrund, auch wenn sein Urgroßvater mütterlicherseits, den er nie kennengelernt hat, die Zucht von Hermine LF verantwortete. Sie ist die Mutter von Uniflore D, Siegerin im Prix de Cornulier 1971.

"...musste dafür gemacht sein, um nicht das Handtuch zu werfen"

Der Normanne begann früh mit der Traberzucht, hätte aber beinahe sofort wieder aufgegeben. "Ich hatte am Anfang kein Glück, und ich musste wirklich dafür gemacht sein, um nicht das Handtuch zu werfen", erzählt er. "Meine erste Stute, Sauvagine, starb bei der Geburt meines ersten Fohlens, Cherasco de Blary, im Jahr 1990. Der Hengst, den ich in den Süden zu Roland Jaffrelot geschickt hatte und der wirklich gut mit ihm zurechtkam, wurde am Tag nach einer starken Leistung tot aufgefunden. Wenn mir die Zucht zwar am meisten Freude macht, habe ich auch ein wenig trainiert, aber ich hatte nicht die Mittel für meine Ambitionen. 1999 verkaufte ich all meine 27 Pferde, weil es finanziell nicht mehr ging. In derselben Zeit ließ ich mich scheiden, alles lief schlecht.

Dann kaufte ich eine große Bar in Caen, 'Le Balto', die ich acht Jahre lang führte. Durch harte Arbeit konnte ich mich wieder aufrichten und kaufte nach und nach einige Stuten zurück, die ich zuvor verkauft hatte - eher zufällig. Manche hielten mich für verrückt. Aber es ging wieder los, und seitdem widme ich mich vollständig der Zucht."

Um heute an diesem Punkt zu stehen und nahezu 200 Erfolge als Züchter vorweisen zu können, wäre es leicht zu sagen, dass Patrick Dupont große Resilienz bewiesen hat. Er selbst spricht lieber von "Erfahrung. Man sagt, Misserfolge prägen mehr als Erfolge. Das hat mir geholfen."

Der 61jährige trägt heute einen klaren Wunsch in sich: "Ich habe zwei lebenslange Deckrechte für 'Mack' und sogar ein drittes erhalten. Ein Beweis für meine Hoffnungen, die ich in ihn als Deckhengst setze. Mein Traum ist es, ein Pferd zu sehen, das das Label 'Blary' sowohl mütterlicher- als auch väterlicherseits trägt. Ein zu 100 Prozent Blary-gezüchtetes Pferd. Meine Kinder werden wohl nicht übernehmen, also wäre das ein schöner Abschluss meiner Laufbahn." Ein Traum, der sich in den kommenden Jahren durchaus erfüllen könnte.

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Franck Ouvrie: "Eine Freude neue Länder kennenzulernen"

Franck Ouvrie wird an diesem Wochenende nach Sizilien reisen, um am Finale der Meisterschaft der Mittelmeerinseln teilzunehmen. Einem internationalen Wettbewerb, der am Montag in Syrakus auf Sizilien ausgetragen wird.

Foto: SCOOPDYGA

Im Laufe des Jahres wurden in verschiedenen Ländern zahlreiche internationale Fahrerwettbewerbe veranstaltet. An diesem Montag findet in Syrakus (Sizilien) das Finale der Meisterschaft der Mittelmeerinseln statt. Die 'Union Hippique de la Mediterranée' vereint die Verbände, Rennbahnen und Berufsverbände von 15 Ländern der euro-mediterranen Region.

In diesem Jahr wird Franck Ouvrie Frankreich vertreten. Der aus Villeneuve-d’Ascq stammende Fahrer, der an diesem Donnerstag in Vincennes einen Doppelschlag erzielte, erlebt sein bestes Jahr: Seit dem 01. Januar 2025 hat er 108 Siege errungen, gegenüber 103 im Jahr 2016. "Da ich im September an der Etappe in Ungarn teilgenommen habe, hatte ich das Glück, für das Finale in Sizilien eingeladen zu werden", erklärt der Fahrer, der sich den 1.700 Siegen nähert. "Es ist immer eine Freude, unsere ausländischen Kollegen zu treffen und neue Länder kennenzulernen. Am Sonntag werden wir uns die Galopprennen ansehen, bevor wir am Montag selbst an den Start gehen."

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Daniel Wäjersten: "Borups Victory ist etwas Besonderes"

Am Sonntag wird der bereits für den Amerique qualifizierte Borups Victory im Prix du Bourbonnais (Q2) in Vincennes erneut an den Start gehen. Gefahren wird er natürlich von seinem Trainer Daniel Wäjersten. Der ambitionierte Schwede setzt damit seine Vorbereitung im Hinblick auf den Prix d’Amerique 2026 fort. Um ihn der Öffentlichkeit näher vorzustellen, wurde der Trainer an seinem Winterstandort in Grosbois besucht.

Foto: Constance George

Es ist 9:30 Uhr auf dem Trainingsgelände von Grosbois, als die Reporter vom ParisTurf eintreffen. In der nebligen Waldlandschaft erscheinen ein dunkelbrauner Hengst und ein marineblauer Trainingsdress zurück vom Aufwärmen - Borups Victory und sein Trainer Daniel Wäjersten. Nach dem Training empfängt der junge schwedische Trainer die Reporter, während Moa, die Pflegerin des Champions, sich um den Liebling des Stalls kümmert. Als Wäjersten nach seinen Kindheitsträumen gefragt wird, hellt sich sein Gesicht auf: "Mein Vater hat einen großen Anteil daran, wo ich heute stehe. Er war ein kleiner Trainer, vergleichbar mit einem Amateur in Frankreich. Ich habe schon sehr jung mit ihm zusammen zu fahren begonnen. Er hat mir vieles beigebracht, und ich wollte diesen Beruf immer ausüben. Später habe ich bei Svante Bäth gearbeitet und mich danach selbstständig gemacht."

Talentiert und ehrgeizig arbeitet sich Daniel Wäjersten die Karriereleiter hinauf und gehört inzwischen zu den besten Trainern Schwedens. Trotz einiger hervorragender Pferde in seinem Bestand verliert er seine Ziele nicht aus den Augen: "Es ist fantastisch, natürlich. Wir haben viele gute Pferde, die in den großen Rennen konkurrenzfähig sind, wie Gio Cash oder Mellby Jinx. Aber Borups Victory ist noch einmal etwas Besonderes. Mit ihm kann man sowohl den Elitloppet als auch den Prix d’Amerique mit Ambitionen anvisieren."

Borups Victory - der beste schwedische Botschafter?

Seit Ende 2022 unter der Obhut von Wäjersten, erlebte Borups Victory eine steile Karriere und gewann mit fünf Jahren seine ersten Gruppe I-Rennen. "Wir sind schon im Alter von fünf Jahren gegen die Besten angetreten, und das Pferd wird immer härter. Er gibt niemals auf." Ambitioniert wie Wäjersten ist, beschließt der 35jährige, den Winter mit seinem Champion in Grosbois zu verbringen. "Borups fühlt sich in seiner neuen Umgebung wohl (lächelt). Es ist kalt, es gibt Wald, die Trainingspisten sind sehr gut. Es ist anders als bei uns, aber ich glaube, dass ihm der Aufenthalt hier weiterhelfen wird. In Frankreich darf man im Winter alle vier Eisen abnehmen, anders als in Schweden, wo das zwischen November und Anfang März verboten ist. Das kommt ihm zugute."

Prix d’Amerique - der ultimative Traum

Als Dritter des Prix de Bretagne (Q1) hat Borups Victory bewiesen, dass er im kommenden Prix d’Amerique der größte Gegner der französischen Pferde sein könnte. "Große schwedische Champions wie Maharajah und Readly Express haben dieses Rennen gewonnen", sagt sein Trainer. "Natürlich wollen wir Schweden den Elitloppet gewinnen, und für die Franzosen ist es dasselbe mit dem Prix d’Amerique. Für mich ist es sogar noch schwieriger, dieses Gruppe I-Rennen in Frankreich zu gewinnen. Es ist ein harter Kampf, jeder kann es schaffen. Die Trainer in Frankreich sind extrem fleißig. Ich sehe sie jeden Morgen sehr früh in Grosbois. Und ich glaube, die französischen Pferde sind etwas besser, weil sie auf langen Distanzen und einer Bahn wie Vincennes härter werden. Borups ist jetzt sieben Jahre alt, und wir hoffen, dass es bei ihm genauso sein wird."

Am Sonntag wird Borups Victory im Prix du Bourbonnais (Q2) unter denselben Bedingungen antreten wie bei seinem letzten Start. "Er hat wirklich stark gefinisht, trotz eines schweren Rennverlaufs", betont Daniel Wäjersten. "Vor dem Rennen hatten wir Zweifel wegen der langen Distanz und des Profils der Piste. Aber wir haben gesehen, dass es ihm liegt. Das Ziel war, ihn für den Amerique zu qualifizieren - Mission erfüllt. Wir waren nach dem Rennen wirklich sehr glücklich. An diesem Sonntag lautet das Ziel: wieder dasselbe schaffen."

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Sparmaßnahmen für Grosbois

Während das Wintermeeting von Vincennes in vollem Gange ist und in den Kassen der Institution rund hundert Millionen Euro fehlen, steht auch das Trainingszentrum Grosbois, wie alle Bereiche der Branche, vor drastischen Sparmaßnahmen. Um bestehen zu können, bleibt diesem großartigen Standort nichts anderes übrig, als neue Einnahmequellen zu erschließen.

Foto: SCOOPDYGA

Rückblick: 04. Juli 2025

Die Trainer, die im internationalen Traberzentrum von Grosbois ansässig sind oder es, wie viele andere vor allem im Winter als strategische Basis nutzen, können aufatmen. Nach harten Verhandlungen mit der Stadt Paris ist es der SETF gelungen, eine Einigung zu erzielen, um den Pachtvertrag für die Rennbahn Vincennes um 30 Jahre zu verlängern. Grosbois muss ein treibender Faktor bleiben, um den Betrieb von Vincennes zu unterstützen, auch wenn der Standort hohe Kosten verursacht.

Trotz des aktuellen wirtschaftlichen Umfelds "hat die SETF absolut nicht die Absicht, sich aus Grosbois zurückzuziehen", erklärt Arnaud Barentin, Direktor für Transformation und Supportfunktionen der Muttergesellschaft. Rückzug: nein. Das Modell überdenken: ja. Denn angesichts der drastischen Kürzung der Budgets der Rennsportinstitution, bis 2026 müssen 100 Millionen Euro eingespart werden, wird Grosbois, wie alle anderen Strukturen der Branche, einer strikten Sparkur unterzogen werden.

Der Trainingszentrum Grosbois kostet die SETF derzeit 3 Millionen Euro pro Jahr, um den Profis optimale Bedingungen für die Arbeit mit ihren Pferden zu ermöglichen. Das Team in Grosbois besteht aus 31 Vollzeitmitarbeitern, die für die Instandhaltung des Geländes zuständig sind - von den Trainingspisten, über Grünanlagen bis zu den Gebäuden, während es vor einigen Jahren noch 45 bis 50 Mitarbeiter waren. Die SETF zahlt die Rechnungen, während andere Profis, die sich entscheiden, auf dem Land in ihrem privaten Trainingszentrum zu bleiben, alle Ausgaben selbst tragen.

"Normalerweise müsste Grosbois kostendeckend arbeiten", erklärt Arnaud Barentin. "Wenn Grosbois eine Art Nachwuchsschmiede für junge Profis wäre, so wie ein Fußballverein seinen Nachwuchsclub subventioniert, wären diese Ausgaben logisch. Heute ist das nicht der Fall. Es ist ein echtes Thema der Gerechtigkeit gegenüber den anderen Profis, über das wir nachdenken, denn wenn 3 Millionen Euro in Grosbois fließen, fehlen diese Mittel bei den Preisgeldern. Die Aufgabe der SETF ist es jedoch, das Geld zu verteilen."

Im Zuge der Sparmaßnahmen werden verschiedene Optionen geprüft, darunter die Einführung einer Stallmietgebühr von 10 Euro pro Monat als Nutzungsrecht für die Trainingsbahnen, ähnlich wie es im Galopprennsport praktiziert wird. Dies wäre eine Möglichkeit, die Mieten über die jährliche Anpassung hinaus zu erhöhen (2025 etwa 1%), die sich am Baukostenindex orientiert.

Sparen und Einnahmen steigern

Es gab eine Zeit, die längst vorbei ist, in der sich der Trabrennsport kaum um Defizite kümmern musste. Die 'Bewohner' von Grosbois lebten teilweise abgeschirmt und profitierten von Vorteilen wie einem gepflegten Tennisplatz, einem Schwimmbad oder qualitativ hochwertiger, kostengünstiger Verpflegung.

In diesem Winter liegt die Auslastung weiterhin hoch (95%), obwohl es kürzlich einige Absagen gab. Die Warteliste ist nach Informationen des ParisTurf' derzeit leer. Wenn das Zentrum im Winter aktuell schon nicht voll ausgelastet ist (Platz für 1.500 Traber), halbiert sich diese Zahl in der warmen Jahreszeit, was die Muttergesellschaft dazu veranlasst, die angebotenen Dienstleistungen zu hinterfragen.

Denn während es im Winter kaum Probleme gibt, werden Überlegungen angestellt, das Leistungsangebot für den Rest des Jahres zu reduzieren. Beispielsweise wird außerhalb des Meetings die große Bahn geschlossen, nur ein Traktor bearbeitet die Innenbahn, und sonntags findet keine Bahnpflege mehr statt. Seit dem 01. September gibt es außerdem keinen Pförtner mehr am Eingang. Das Tor bleibt nachts geschlossen und erfordert einen Zugangspass.

"Als Präsident der Verwaltungsratsmitglieder des Geländes habe ich angeregt, zwischen Mai und September etwas weniger zu mähen, um die Kosten zu senken", erläutert Gilles Curens, der seit sechs Jahren dem Comite Île-de-France/Haute Normandie vorsteht. "Wenn es zu einer Erhöhung kommen sollte, wäre ich eher dafür, dass sie Trainer aus dem Ausland betrifft, die nur für kurze Zeit zu hochdotierten internationalen Rennen kommen. Aber es darf nicht sein, dass nur die Aktiven die Last tragen. Auf die Trainer 'einzuschlagen', ist keine Lösung. Generell muss Grosbois neu gedacht werden, zum Beispiel durch Umbauarbeiten, um die großen, inzwischen ungeeigneten Häuser in Wohnungen zu verwandeln."

Ein so außergewöhnliches Arbeitsinstrument neu zu erfinden, bedeutet, wie es auch viele Rennbahnen versuchen, das Gelände für profitable Nebentätigkeiten zu öffnen. Es gab bereits Shows, Filmaufnahmen und sogar die Olympische Fackel war im letzten Jahr zu Gast. Mit Unterstützung einer Mitarbeiterin und einer externen Agentur liegt der Fokus nun darauf, Dienstleistungen zu verkaufen. Zum Beispiel Konferenzen, Seminare, Hochzeiten oder audiovisuelle Produktionen.

Historische Orte wie das Schloss oder die Orangerie bieten dabei tatsächlich starke Argumente. "Die Reithalle dient schon seit einiger Zeit nicht mehr den Pferden. Sie wird derzeit in ein öffentlich zugängliches Gebäude umgebaut", erklärt der Manager des Geländes, Christophe Walazyc. "Diese Klassifizierung würde es uns ermöglichen, mehr Veranstaltungen auszurichten und zusätzliche Einnahmen zu generieren."

Zukünftig könnten auch Photovoltaik-Anlagen installiert werden, um das Gelände energieautark zu machen, und Themen wie die Methanisierung von Mist stehen ebenfalls auf der Agenda. Zu den größeren Projekten gehört die Investition der Altano Group in eine sehr große Tierklinik in der Nähe der Qualifikations-Piste. Auch die Errichtung eines Luxushotels ist in Planung. Grosbois hat bereits mit seiner Transformation begonnen, und es liegen konkrete Perspektiven auf dem Tisch, um das Gelände neu zu beleben.

Drei Fragen an Gilles Curens: "Ich zahle jeden Monat 1.000 Euro Gas"

Gilles Curens ist das ganze Jahr über in Grosbois präsent und stark in das Leben des Trainingszentrums eingebunden. Er warnt vor der Belastung durch steigende Kosten, die auf die Aktiven zukommen könnten.

ParisTurf: "Wie viel kostet die Miete eines Trainerstalls in Grosbois?"

Gilles Curens: "Das hängt von der Größe der Einrichtung ab. Für eine große Anlage, die geteilt werden kann, liegen die Kosten bei etwa 4.400 Euro (netto) pro Monat. Die kleineren Häuser am See, mit 14 Boxen und einem kleinen Wohnhaus, kosten 2.300 Euro. Im oberen Teil des Geländes kostet ein kleines Haus mit 12 Boxen 1.800 Euro. Wer pro Box mietet, zahlt 150 Euro. In den letzten Jahren gab es Mieterhöhungen, aber wir haben einen Prozentsatz ausgehandelt, der unter dem Baukostenindex liegt. Einige Profis, die auf dem Land ansässig sind, halten diese Preise im Verhältnis zu den angebotenen Leistungen für 'geschenkt'. Persönlich finde ich, dass sie schon hoch genug sind, da viele fest ansässige Trainer nur überleben."

PT: "Welche Risiken würde eine Erhöhung der Mietkosten für die ansässigen Trainer mit sich bringen?"

GC: "Viele Einrichtungen müssten schließen. Wenn Grosbois nur noch 25% der Starter in Vincennes liefert, kann man trotzdem alle Rennen in den nahen Regionen im Norden und Osten aufrechterhalten, auch dank der Trainer im Zentrum. Wichtig ist, dass 35% der Starter im Osten aus Grosbois kommen. Es gibt sehr viele Profis, die Schwierigkeiten haben, da die Lebenshaltungskosten stark gestiegen sind, im Gegensatz zu den Rennpreisen. Wer in der Normandie oder in der Mayenne ansässig ist, hat viele Rennbahnen in der Nähe, wodurch Diesel- und Mautkosten geringer ausfallen, im Gegensatz bei uns. In Grosbois haben 80% der Einrichtungen keinen Lagerplatz für Futtermittel, und Heu kostet ein Drittel mehr als auf dem Land. Die Gebäude stammen aus den 1960er Jahren, ursprünglich für große Familien gebaut, sind ungeeignet und energetische Katastrophen. Jeden Monat zahle ich fast 1.000 Euro für Gas."

PT: "Könnte Ihrer Meinung nach das Wintermeeting in Vincennes ohne Grosbois bestehen?"

GC: "Das wäre problematisch, insbesondere für ausländische Trainer wie Björn Goop, Daniel Reden und andere, die zum Meeting nach Vincennes kommen. Sie müssten Alternativen finden. Ganz zu schweigen von den französischen Profis, die speziell für das Meeting kommen. Für mich ist das undenkbar. Würde Grosbois verschwinden, gäbe es im Osten oder Norden keine Infrastruktur, die die derzeitigen Trainer aufnehmen könnte. In der Normandie oder Mayenne etwas zu kaufen erfordert einen Kredit. Und in der aktuellen Lage ist das nicht einfach."

Grosbois in Zahlen

1 international renommierte Tierklinik / 1 AFASEC-Schule / 1 Hufschmiede / 1 Haus für Kinderbetreuerinnen / 1 Schloss mit dem Trabrennmuseum / 1 Sattlerei inklusive Trabershop / 1 ehemalige überdachte Reithalle / 1 Restaurant / 1 Fußballplatz

Pisten und Trainingsanlagen - 6 Hauptbahnen:

3 Pisten, Große Bahn, Zentralbahn, Schlossbahn sind nur während des Wintermeetings in Betrieb

3 Geraden, Allee Royale und die beiden 'Mauern' von Boissy-Saint-Leger und Marolles-en-Brie, ausschließlich für das Training

8 km Mauer drumherum - 10 km Straßen - 20 km Wasserverteilungssystem - 31 SETF-Mitarbeiter (Wartung und Verwaltung) -

40 km Reitwege (davon 23 km im Wald)

Gebäude und Unterkünfte: 66 Ställe, teils geteilt - 75 aktuell registrierte Trainer - 140 Paddocks

250 Wohneinheiten: 60 Häuser - 90 Wohnungen - 200 Zimmer für Pfleger

Fläche: 412 Hektar

7 ha Paddocks - 10 ha bebaut - 100 ha Rennbahnen - 160 ha Wald

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Sonntag in Vincennes - Sechster Gruppe I-Sieg für Ginostrabliggi?

Er ist, wenn auch nicht mehr ganz unbekannt, der "neue" Champion von Philippe Allaire. Ginostrabliggi hat bei seinem ersten Auftritt in Vincennes beeindruckend zugeschlagen. Und mit dem Start im Prix Ready Cash an diesem Sonntag peilt der 3jährige Star nun schon seinen sechsten Sieg auf höchstem Niveau an.

Foto: SCOOPDYGA

Seine Form spricht für sich. Bei 15 Starts kommt Ginostrabliggi auf die unglaubliche Bilanz von zwölf Siegen und drei zweiten Plätzen. Bei seinem ersten Auftritt im "Temple du Trot" hat Ginostrabliggi im Prix Pierre Plazen gleich einmal den Criteriums-Sieger Mack de Blary bezwungen, obwohl der Muscle Hill-Sohn auf der letzten Halben den härteren Verlauf gegen sich hatte. Damals erklärte sein Stammfahrer Gabriele Gelormini mit einem leicht provozierenden Ton nach dem Rennen: "Das bringt diejenigen zum Schweigen, die behaupten, er habe nur Speed."

Und genau um Speed wird es im Prix Ready Cash (GR I) über die 2.100 Meter der großen Bahn gehen. Eine Distanz, die dem Schützling von Philippe Allaire geradezu auf den Leib geschneidert ist. Mit Startnummer 5 hinter dem Auto sollte er schnell das Kommando übernehmen können, wie er es bereits bei seinen Demonstrationen in den bedeutendsten italienischen Prüfungen gezeigt hat. Alles spricht dafür, dass er sich seinen sechsten Gruppe I-Erfolg sichern kann - seinen ersten auf französischem Boden.

Mack de Blary - der direkte Gegner

Auf seinem Weg trifft er erneut auf Mack de Blary, den er kürzlich außen herum klar bezwungen hat. Hier könnten die Rollen jedoch anders verteilt sein, denn der Schützling der Familie Duvaldestin startet mit der Nummer 7.

Zu den besten Pferden seines Jahrgangs zählt auch Maitre Jacques, der seit einigen Wochen mit wechselnden Leistungen auffällt und bei der Auslosung mit der Nummer 9 kein Glück hatte. Der neue Startmodus könnte ihm jedoch helfen, besser wegzukommen. Sein Fahrer, Alexandre Abrivard, zeigte sich nach dem letzten Rennen enttäuscht: "Ich hatte viel in der Hand, als er im letzten Bogen gesprungen ist. Seitdem ist alles gut im Training und er kann ein Platzgeld holen, wenn er ein gutes Rennen bekommt."

In Abwesenheit von Magic Night, die erst im Januar wieder antreten soll, werden Madrid Haufor und Mille Etoiles die Spitze bei den Stuten anführen. Aber auch Magnum du Choquel darf man in dieser prestigeträchtigen Prüfung ebenso wenig unterschätzen, wie den italienischen Gast Guglielmo Jet.

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Bruch des Schlüsselbein - Sechs Wochen Zwangspause für Maxime Bezier

Maxime Bezier, der am Sonntag, dem 23. November, in Cordemais mit Kitty Ranaise zu Fall gekommen ist, muss aufgrund eines Bruchs des rechten Schlüsselbeins für sechs Wochen pausieren.

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Zwei Wochen nach diesem Sturz meldete sich Bezier mit Neuigkeiten: "Ich habe mir das rechte Schlüsselbein gebrochen und muss sechs Wochen pausieren. Ich habe Aushilfen engagiert, um meine Abwesenheit zu überbrücken. Im Moment kann ich nicht viel machen, außer die Arbeit meiner Pferde vom Pistenrand zu beobachten. Das Jahr für meinen Rennstall war gut. Wir werden ein wenig in Rückstand geraten, aber das ist nicht weiter schlimm."

In dieser Saison gewann Maxime Bezier achtzehn Rennen, darunter eines in Avenches im Rahmen der Europa-Tour der französischen Traber mit Jakartas des Pres, sowie fünf Rennen allein mit Jojo Toon, darunter eine Quinte in Caen und eine Etappe der Trophee Vert. "Jojo Toon sollte wieder am 26. Dezember in Bordeaux starten", ergänzt der 42jährige. Trotz der langen Abwesenheit der talentierten Louve Ranaise hat der Rennstall von Maxime Bezier fast 700.000 Euro an Preisgeldern eingesammelt: "Sie fehlt nun seit über einem Jahr. Ich werde sie im Frühjahr zurückhaben. Sie wird dann aber immerhin an Gewinnsumme im Rückstand sein."

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Karriereende von Hip Hop Haufor - Bigeon: "Er hat uns enorme Freude bereitet"

Christian Bigeon hat am Freitagabend in Vincennes das Karriereende seines Champions HIP HOP HAUFOR bekanntgegeben. Der Trainer aus der Mayenne erläuterte, dass diese Entscheidung bereits seit einiger Zeit wohlüberlegt gewesen sei. Sein Champion werde nun ins Haras d’Haufor zurückkehren, um dort seine Laufbahn als Deckhengst fortzusetzen.

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"Schon vor dem Wintermeeting hatte das Pferd Schwierigkeiten, wieder in Form zu kommen", erläutert Bigeon. "Es hat lange gedauert, bis er zurückkam, und selbst wenn sein vorletztes Rennen (Sechster/GR III) nicht so schlecht war, hat er sein Niveau nicht mehr erreicht. Deshalb haben wir diese Entscheidung getroffen. Sein letztes Rennen hat uns in diesem Entschluss bestätigt. Er hat sehr viel gegeben. Er hat uns enorme Freude bereitet, deshalb werden wir ihn nicht bis zum Äußersten fordern. Vor drei Jahren gewann er den Prix de Bretagne. Das ist meine schönste Erinnerung mit ihm, zumal ihm dieser Sieg die Teilnahme am Prix d’Amerique ermöglichte, wo er immerhin Vierter wurde. Jetzt steht ihm eine Karriere als Deckhengst bevor. Er hat bereits vielversprechende Nachkommen im O-Jahrgang gebracht. Sie sind brav und sehr saubere Traber. Noch haben sie nicht viel gearbeitet, aber das lässt für die Zukunft Gutes erwarten."

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Thierry Duvaldestin: "Lovino Bello hat das Rennen ganz alleine gewonnen"

In einer viel besseren Verfassung, als es im Finale des Grand Prix der UET der Fall war, zeigte sich Lovino Bello nach einer Pause von beinahe zwei Monaten im Einlauf des Prix Octave Douesnel an diesem Samstag in Vincennes absolut unaufhaltsam. Lombok Jiel vollendete den französischen Zwilling, aber ein schwedischer Hengst ließ gute Aussichten für die  Zukunft erkennen...

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Zweiundzwanzig Jahre nachdem er mit seinem ersten Champion, Lulo Josselyn, diesen Halbklassiker für 4jährige gewonnen hatte, und nachdem er 2008 auch mit Qualmio de Vandel triumphieren konnte, glänzte Thierry Duvaldestin erneut mit einem Vertreter des L-Jahrgangs. Diesmal aber "nur" als Trainer. Die wenigen Wochen Pause von Lovino Bello bereiteten ihm keinerlei Sorgen, im Gegenteil: "Seit ich ihn trainiere, habe ich festgestellt, dass er sich immer gut zeigt, wenn er mit etwas größeren Abständen zwischen den Rennen startet. Heute war er dynamisch und ich fand ihn in hervorragender Verfassung. Es war kein verrücktes Rennen, denn die Führenden haben sich schnell geeinigt. Aber Lovino hat das ganz allein gewonnen, nachdem er außen aufgerückt ist. Die letzten fünfhundert Meter waren schnell."

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Eric Raffin freute sich natürlich ebenfalls den Sohn von Village Mystic wieder in dieser Form zu treffen: "Thierry, der wenig redet, hat mir gesagt, dass er sein Pferd wirklich in Topform fühlt. Ich kann bestätigen, dass er großartig war, nachdem er ein ruhigeres Aufwärmen als üblich absolviert hatte. In der ersten Hälfte des Rennens habe ich gar nichts gemacht und bin erst den Berg hinauf gekommen, als sich alle ein bisschen beobachtet haben. Im letzten Bogen hatte ich Respekt vor Lombok Jiel und wusste noch nicht, ob ich gewinnen würde, aber mein Pferd zog immer wieder an, sobald ich die Scheuklappen gezogen habe. Er kennt seinen Job in- und auswendig und zeigt seit seinem zweiten Lebensjahr auf höchstem Niveau konstant Topleistungen, ganz gleich über welche Distanz."

Am 21. Dezember wird Lovino Bello die Jagd auf seinen dritten Gruppe I-Sieg, nach dem Critrium der 3jährigen und dem Prix Ready Cash, im Criterium Continental aufnehmen. "Bis dahin wird er sich körperlich weiter fit halten", ergänzte Thierry Duvaldestin. "Dieses Rennen haben wir gewommen. Nun wird es in fünfzehn Tagen nicht unbedingt genauso laufen. Da wird es zunächst auf seine Startnummer hinter dem Auto ankommen, und einige seiner Gegner werden vielleicht mehr Druck machen. Meiner war heute schon sehr gut. Ob er bei 100% war? Schwer zu sagen."

Duvaldestin zeigte sich hingegen enttäuscht über den späten Fehler seines anderen Schützlings, Falco Killer Gar, der "leider ein wenig leicht geworden ist, obwohl er den zweiten oder dritten Platz sicher gehalten hätte. In zwei Wochen ist er unbedingt wieder zu beachten!"

Gewohnt, sich harte Duelle mit Lovino Bello zu liefern, holte sich Lombok Jiel den zweiten Platz und erfüllte damit die Erwartungen von Pierre-Yves Verva: "Nach seinem öffentlichen Training in der vergangenen Woche (Sieg in Mons), hatte ich vor, ihm vor dem Gruppe I-Rennen einen richtigen Einsatz zu geben. Und alles ist perfekt gelaufen. Die Eindrücke waren sehr gut. Er hat in der Geraden nicht ganz denselben Antritt gezeigt wie zu seinen besten Zeiten, aber er war trotzdem stark, zumal er bereits einen ersten Aufwand beim Start und einen zweiten in der Abwärtspassage leisten musste. Auch Jean-Luc (Dersoir) und Eric (Fremiot) sind zufrieden. Jetzt bleibt nur zu hoffen, dass wir im Continental eine günstige Startnummer bekommen."

Die aufmerksamen Beobachter, unter anderem auch Eric Raffin, waren begeistert vom ersten Auftritt des Schweden Phantom Express auf dem Plateau de Gravelle. "Ich bin ganz außen gestartet und er war sehr sicher beim Eindrehen", lobte sein Fahrer Benjamin Rochard. "Ich habe ein richtig gutes Pferd gefahren und bereue fast, die Spitze nicht gehalten zu haben. Außerdem war er beschlagen. Sein Umfeld hat mir gesagt, dass er das Barfußlaufen nicht besonders mag, aber man könnte ihn dennoch etwas erleichtern. Ich werde versuchen, im Criterium im Sulky zu bleiben (lacht)." Mit 06,8 legte Phantom Express die letzte Halbe am schnellsten aller Teilnehmer zurück.

Der Favorit des Rennens, Frank Gio, bereitete Matthieu Abrivard hingegen einige Sorgen: "Im Schlussbogen dachte ich, dass wir die Sache im Griff haben, aber mir hat gefallen, wie er am Ende wieder angezogen hat. Beim nächsten Mal wird er rundum ohne Eisen antreten."

Anthony Barrier: "Liberte de Choisel macht alles mit großer Leichtigkeit"

Erstmals seit Juni startete Liberte de Choisel komplett barfuß, was der Stute aus dem Stall von Sylvain Dupont offenbar einen riesigen Schub gegeben hat. Nachdem sie beim Start zuvor ihr Quartier noch etwas ratlos zurückgelassen hat, besiegte sie diesmal die Jahrgangs-Leaderin Liza Josselyn - und das sehr deutlich.

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Noch dazu hatte Liza Josselyn den deutlich besseren Rennverlauf. Nach sehr moderaten ersten 700 Metern, reichte Jean-Michel Bazire ein Antritt, um mit der Tochter von Belina Josselyn in der Senke die Spitze zu übernehmen. Direkt im Anschluss wurde sie außen von Liberte de Choisel begleitet, die den Druck schon ab Mitte der Gegenseite erhöhte. Im Schlussbogen lösten sich die beiden Kontrahentinnen und kamen Kopf an Kopf in den Einlauf. Eine letzte Aufforderung gute 150 Meter vor dem Ziel reichte Anthony Barrier aus, um sich mit der Captain Sparrow-Tochter sicher in 12,5/2.700 Meter zu lösen. Liza Josselyn musste dahinter sogar um das zweite Geld bangen, weil Love Letter ihren bekannten Speed aufnahm und die Bazire-Farbe in ein Foto zwang, was zugunsten von Liza Josselyn ausgewertet wurde.

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Die Siegerin trabte mit den 12,5 die zweitbeste jemals in diesem Rennen gelaufene Zeit und auf der letzten Halben starke 09,4. "Wir hatten heute den Vorteil des barfüßigen Laufens", betont Anthony Barrier, der mit dem Erfolg seinen 90. Gruppe-Sieg in Frankreich feierte. "Deshalb habe ich nicht gezögert, im Anstieg zu beschleunigen und das Tempo hochzuhalten. Ihre Leistung überrascht mich nicht, aber was mich überrascht, ist, dass sie heute wirklich motiviert war, im Gegensatz zum letzten Mal, als sie etwas verschlafen wirkte. Im Anstieg hatte ich richtig Schub. Als ich sah, wie 'Jean-Mi' im Bogen ein Zeichen an Liza gab, dachte ich mir, dass es gut für uns aussieht. Sie macht alles mit großer Leichtigkeit und viel Einsatz. Sie ist brav und will alles richtig machen. Sie hat das Zeug dazu, gut älter zu werden."

Einige Jahre nach Ce Bello Romain haben Anthony Barrier und Sylvain Dupont (154 gemeinsame Siege) wieder ein Pferd von absolutem Topniveau. "Die Stute war heute hervorragend", erklärt der Trainer. "Wir hatten ein bisschen intensiver gearbeitet. Ich hatte Anthony gesagt, er solle nach vorne gehen, und ich denke, Jean-Michel Bazire hatte denselben Plan. Zu Beginn der Zielgeraden hat sie noch einmal kräftig zugelegt. Am Pfosten lagen zwei Längen dazwischen. Wir waren in Bestform."

Wird sie nun versuchen, in die Fußstapfen von Doria Desbois zu treten, der letzten Stute, die das Criterium Continental (GR I) gewann und zwei Wochen zuvor ebenfalls den Prix Ariste Hemard für sich entschieden hatte? "Wir werden natürlich darüber nachdenken", ergänzt Sylvain Dupont. "Wir müssen sehen, wie sie aus dem Rennen kommt und wie ihr Gesundheitszustand ist. Wir werden alles genau prüfen."

Rund um Liza Josselyn herrscht Ratlosigkeit

Die Ready Cash-Tochter Liza Josselyn, die nach ihrem furiosen Einstieg ins Wintermeeting mit dem Sieg im Prix Marcel Laurent, wo sie eine starke Zeit von 10,0 lief, zeigte sich an diesem Samstag nicht von derselben Seite. Nach einer Rücksprache mit ihrem Besitzer Pascal Bernard erklärte Jean-Michel Bazire: "Liza Josselyn ist nicht schlecht gelaufen, aber es bleiben einige Fragezeichen. Denn auch wenn ich Liberte de Choisel sehr schätze, lief sie außen neben mir, und ich dachte, das würde passen. Aber nein. Das müssen wir uns noch einmal ansehen."

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PRIX DU BOURBONNAIS - Alexandre Abrivard: "Alles, was nicht tötet, härtet ab"

Der heutige Sonntag ist für Alexandre Abrivard ein echter Großkampftag. Natürlich stehen für ihn der Prix du Bourbonnais und der Prix Ready Cash im Mittelpunkt. Aber auch im restlichen Programm hat der Sohn von Laurent-Claude Abrivard alle Hände voll zu tun! Er wird gleich neunmal im Einsatz sein, darunter mit mehreren Pferden aus dem Familienstall: Just Love You, Maitre Jacques, Liquidateur, Junon de Lou und Indigo de Fontaine.

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Dazu dürfte Leader de Sevre einer der Favoriten im Prix de Villeroy sein, und sein Fahrer zeigt sich optimistisch hinsichtlich der Chancen seines Partners: "Er kommt wieder in eine weniger anspruchsvolle Klasse als beim letzten Mal. Wenn er seine Leistung abruft, sollte er nicht weit entfernt sein."

Außerdem äußert sich Alexandre Abrivard zu Just Love You, die im ersten "B" nach früher Führung alle Angriffe abwehrte, dann aber als Neunte unterging. Doch Abrivard glaubt, dass ihr diese Leistung gutgetan haben könnte: "Alles, was nicht tötet, härtet ab." Diesmal soll sie anders gefahren werden, wodurch sich ihr Umfeld optimistisch zeigt.

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PRIX READY CASH - Francois Lagadeuc: "Magnum du Choquel ist im Moment in Topform"

Francois Lagadeuc wird an diesem Sonntag im Prix Ready Cash in den Sulky von Magnum du Choquel steigen. Ariane Lamy von Equidia hat ihn im Vorfeld getroffen und zu den Chancen befragt.

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"Magnum du Choquel ist im Moment in Topform. Wir sind nur wenige Starter an diesem Sonntag, es wird also sehr vom Rennverlauf abhängen, aber er hat durchaus die Chance auf eine gute Platzierung. Es stimmt, dass ihm jedes Mal ein kleines bisschen fehlt, aber wir schonen ihn. Wir versuchen, ihn so gut wie möglich zu verstecken, was natürlich gewisse Risiken mit sich bringt, aber er endet jedes Mal sehr stark. Beim letzten Mal hat er eine sehr schöne Zielgerade hingelegt. Wenn er an diesem Sonntag einen guten Rennverlauf hat, warum sollte er dann nicht eine gute Platzierung erreichen? Er ist großartig. Einmal unterwegs, ist er ein echter Schatz."

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PRIX DU BOURBONNAIS - Gabriele Gelormini: "Jabalpur ist topfit"

Kurz vor dem dem Prix du Bourbonnais (Q2), traf Equidia auf Gabriele Gelormini, der am Sonntag mit Jabalpur einen der Favoriten im zweiten B-Rennen steuern wird. Der Edel-Sprinter muss nun beweisen, dass er auch außerhalb des Jahrgangs auf dem langen Weg eine Top-Leistung abrufen kann. Im Sommer hat er dies mit Rang Zwei im Prix Jean-Luc Lagardere zumindest angedeutet.

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Für Equidia gab er im Vorfeld eine Einschätzung ab: "Jabalpur ist gut von seinem Sieg in Italien in Mailand am 01. November zurückgekommen. Sein Trainer hat bewusst auf das erste B-Rennen verzichtet, um im frischem Zustand für den Sonntag anzutreten. Ich habe Neuigkeiten von ihm bekommen - der Hengst ist topfit. Wir hoffen, uns in diesem Rennen für den Prix d’Amerique zu qualifizieren. Wir gehen positiv an den Start und wollen eine der vier vorderen Platzierungen erreichen."

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Montag in Angers - Matthieu Abrivard: "In erster Linie Libre a Vous Smile zu beachten"

Mit sechs Starts am Montag in Angers wird Matthieu Abrivard mehrere Gelegenheiten haben, sich auszuzeichnen. Dabei setzt er besonders auf Libre a Vous Smile, wie er dem ParisTurf verraten hat.

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In "L’Œil de Matthieu" (der Blick von Matthieu), einem wöchentlichen Format auf dem YouTube-Kanal vom ParisTurf,  erläutert er seine Chancen für die gesamte Veranstaltung:

"Mona Sautonne (310) hat ihr Comeback in Cordemais gegeben (3.). Die Bahn war schwer, sie war am Ende etwas müde. Ich habe eine Nummer in der zweiten Reihe, aber sie hat eine gute Chance. Im selben Rennen ist Mozart Turgot (306), der seine Karriere im Trabreiten begonnen hat, weil er ein wenig heikel war. Er kommt wieder in Form, das ist nicht schlecht! Mona hat mehr Klasse - sie ist die bessere Chance der beiden.

Love To Run (405) hat keine große Reserve. Dagegen ist es ein gutes Rennen für Libre Sautonne (408). Sie sollte eine ganz wichtige Rolle spielen. Man sollte in erster Linie Libre a Vous Smile (615) beachten. Er ist nicht besonders gut auf dem Linkskurs, aber der letzte Auftritt in Laval war dennoch sehr gut. Ich habe die 15 hinter dem Auto erwischt. Aber barfuß und rechtsherum habe ich normalerweise ein wenig Spielraum."

ZUM RENNTAG IN ANGERS Beeginn: 11.42h

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Prix Ready Cash an Mack de Blary - Theo Duvaldestin: "Wir sind praktisch in der ersten Klasse gereist"

Der Prix Ready Cash brachte an diesem Sonntag in Vincennes einige der besten dreijährigen Nachwuchshoffnungen Europas an den Start. Während der große Favorit Ginostrabliggi nach der Führungsarbeit nicht mehr beschleunigen konnte, war Mack de Blary am Ende der Schnellste. Aus einer verdeckten Position setzte er den entscheidenden Vorstoß und sicherte sich den zweiten Gruppe I-Sieg seiner Karriere.

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Am 16. November war Mack de Blary über die 2.700 Meter noch hinter Ginostrabliggi geblieben, nachdem er in der Senke die Spitze übernommen hatte. Das bemerkenswerte daran war, dass er an dem Tag eher auf seiner Distanz, als der spätere Sieger Ginostrabliggi zu Hause war und den besseren Rennverlauf hatte. Im Prix Ready Cash wurden diese Fakten genau gedreht. Ginostrabliggi traute man auf der Mitteldistanz, noch dazu mit der besseren Startnummer, erst recht den Sieg zu. Diesmal hatte jedoch Mack de Blary seinen erneuten Gegner stets vor sich, bevor er ihn im Einlauf klar überspurten konnte.

Der Sieger des Criteriums der 3jährigen profitierte dabei von einem maßgeschneiderten Rennverlauf, den ihm sein junger Fahrer Theo Duvaldestin verschaffte: "Wir sind praktisch in der ersten Klasse gereist. Beim Anstieg hatte ich kurz Zweifel, weil das Tempo nicht hoch war. Aber im letzten Bogen wusste ich, dass wir gewinnen würden. Maitre Jacques hat uns wie auf einem Präsentierteller nach vorne gebracht, und ich musste ihn nur noch herausnehmen, damit er beschleunigen und zum Ziel fliegen konnte (letzte 500 Meter in 08,5). Er kann alles und passt sich jedem Rennverlauf an. Er ist ein wundervolles Pferd." Für Theo Duvaldestin war es innerhalb von drei Monaten schon der dritte Erfolg auf dem höchsten Parkett.

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An der Innenseite abwartend gefahren, zeigte Guglielmo Jet einen sehr starken Endspurt und schnappte Maitre Jacques ganz zum Schluss den zweiten Platz weg. Alessandro Gocciadoro äußerte bei seiner Rückkehr in den Stall ein kleines Bedauern aus: "Er hätte mit einem besseren Rennverlauf gewinnen können. Trotzdem bin ich sehr zufrieden, denn viele meiner Pferde sind zurzeit krank. Einige liefern enttäuschende Leistungen, aber Guglielmo Jet hat eine starke Vorstellung geboten."

Wahres Gesicht von Maitre Jacques

Auch wenn er ganz am Ende den zweiten Platz zugunsten von Guglielmo Jet verlor, hat Maitre Jacques wieder sein wahres Können gezeigt. "Nach einem guten Start habe ich versucht, mit Ginostrabliggi, der das Tempo vorgab, eine Rochade zu fahren. Aber ich merkte schnell, dass dies nicht möglich war", erklärte Alexandre Abrivard. "Nachdem ich dann hinter den beiden Allaire-Pferden an dritter Stelle gewartet hatte, blieb mir nichts anderes übrig, als rauszunehmen. Ich wusste, dass Mack de Blary direkt hinter mir war. Mein Hengst war sehr gut, auch wenn er kurz vor dem Ziel ein wenig nachließ."

Was den hochfavorisierten Ginostrabliggi betrifft, so blieb er zwar in seinem Bewegungsablauf, nachdem er früh die Führung übernommen hatte, brachte aber eine insgesamt enttäuschende Leistung. Sein Fahrer Gabriele Gelormini erklärte im Anschluss: "Schon vorher hatte ich befürchtet, dass er zu früh loslegen würde, und genau das ist passiert. Neulich über die 2.700 Meter bin ich ruhig gestartet, und er hat schnell verstanden, dass er nicht losstürmen sollte, um auf den letzten hundert Metern aufzugeben. Heute hingegen hat er sich sofort nach dem Einklappen der Flügel in Bewegung gesetzt und das ganze Rennen über gepullt. Unter solchen Bedingungen kann man nicht durchhalten. Er ist die italienischen Rennen gewohnt, bei denen man auf kleinen Bahnen schnell starten muss. Hier muss man richtig atmen können, um gewinnen zu können, und das hat er diesmal nicht geschafft."

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PRIX DU BOURBONNAIS - Leo Abrivard: "Ich schwebe wie auf Wolken"

Nach dem zweiten B-Rennen, welches mit dem Prix du Bourbonnais am Sonntag in Vincennes ausgetragen wurde, fallen zwei Dinge sofort auf. Zum Einen haben sich vier 'neue' Pferde für den Amerique qualifiziert, und zum Anderen gab es, wie schon im Bretagne, zwei Überraschungen unter den nächsten vier Ticketinhabern für den Amerique 2026. Zudem war die Art und Weise, wie die Siegerin Inmarosa den Bourbonnais entführt hat, überraschend.

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Nach drei Auslandseinsätzen war Inmarosa knapp über drei Monate nicht  mehr auf heimischem Boden angetreten. Das hat der Amiral Sacha-Tochter offenbar gut getan. Im scheinbar richtigen Zug hinter dem favorisierten Jabalpur, hatte Inmarosa lange die perfekte Deckung. Aber 900 Meter vor dem Ziel konnte Jabalpur in die zweite Spur wechseln und begleite fortan den führenden Izoard Vedaquais. Somit fasste sich Stammfahrer Leo Abrivard ein Herz und griff kurz darauf die Spitze an. Mit erstaunlich viel Kraft übernahm sie im letzten Bogen mit Schwung die Spitze und hatte sofort drei Längen zwischen sich und die Verfolger gelegt. Während Jabalpur komplett untergegangen ist, konnten sich Keep Going und Borups Victory von der Innenkante befreien. Keep Going zog an Izoard Vedaquais vorbei für den Ehrenplatz durch. Dagegen ist Borups Victory noch von der speedstarken Harmony du Rabutin abgefangen worden, was für den Schweden, der bereits qualifiziert ist, kein Rückschlag sein sollte.

Leo Abrivard konnte seine Freude bei der Rückkehr in den Winnercircle zunächst schwer in Worte fassen: "Das ist ein großer Sieg", erklärte Stammfahrer. "Ich schwebe auf Wolken. Und sie macht das auch noch auf so fantastische Art. Unser Ziel war es, uns zu qualifizieren, aber das hier ist das I-Tüpfelchen. Einen Kilometer vor dem Ziel hatte ich Sorge, weil sie ohne Windschatten gehen musste. Kurz darauf war ich hingegen beruhigt, denn ich hatte die beiden Pferde an meiner Innenseite (Anm.: Izoard Vedaquais und Jabalpur) unter Kontrolle."

Kurz bevor die Stute acht Jahre alt wird, wirkt sie, so gut wie nie zuvor. Schließlich hat sie in dieser Aufgabe große Champions geschlagen. Ihre Ausflüge ins Ausland haben ihr in dieser Saison zweifellos geholfen, sich weiterzuentwickeln, härter zu werden und hohe Belastungen besser zu verkraften wie Leo Abrivard bestätigt: "Ich glaube nicht, dass ihre Europatour sie ermüdet hat", sagt ihr Fahrer dazu. "Wenn sie am Start nicht gleich in den roten Bereich muss, kann sie den letzten Kilometer sehr stark gehen. Aber heute muss ich zugeben: Sie war beeindruckend."

Im vergangenen Mai gewann das Gespann in Solvalla den Harper Hanovers Lopp am Vortag des Elitloppet. Für beide war es der erste Gruppe I-Treffer. Für Inmarosa war es am Sonntag auch der erste Erfolg auf semi-klassischem Niveau. "Wir haben mit einem Gruppe I, anstatt mit einem Gruppe II angefangen", fügt Leo lachend hinzu. "Aber es ist auch nicht irgendein Gruppe II-Rennen. Wissen Sie, Inmarosa ist die Stute meines Lebens", gesteht er voller Respekt und Bewunderung. Sicher ist: Dieses Duo wird seine Geschichte weiterschreiben.

Einziger Wermutstropfen bei diesem großen sportlichen Moment: Leo Abrivard erhielt vom 21. bis zum 29. Dezember eine Sperre 'wegen nicht regelkonformen Gebrauchs der Peitsche'.

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Wie die unangefochtene Siegerin wird auch Keep Going, der Zweitplatzierte, zum zweiten Mal am Prix d’Amerique teilnehmen. Nachdem er seine jüngsten Missgeschicke im Prix de Bretagne wettgemacht hat, richtet sein Umfeld den Blick bereits auf den Prix Tenor de Baune (21. Dez). Nach diesem Gruppe I-Rennen wird er sich vor dem Amerique nicht mehr zeigen.

Izoard Vedaquais, der nach einer starken und sehenswerten Vorstellung eine große Leistung zeigte, holte sich das dritte Ticket vor Harmony du Rabutin, die für eine große Überraschung sorgte. "Ich bin vollkommen zufrieden", sagt Trainer Guillaume Huguet, der an seinem ersten Prix d’Amerique teilnehmen wird. "Aber ich bin nicht überrascht, denn ich kenne meine Stute. Seit zwei Jahren sage ich, dass sie besser ist als Horchestro, der mit einem passenden Rennverlauf das GNT-Finale hätte gewinnen können. Sie liebt es, wenn das Tempo hoch ist. David (Bekaert) sagte mir, dass er im Schlussbogen ohne freie Fahrt praktisch im 'Schlafwagen-Tempo' unterwegs war."

Jabalpur - "Viel zu früh geschlagen"

Als Sieger des Gran Premio delle Nazioni im November in Mailand war Jabalpur als Favorit ins Rennen gegangen. Doch der Sohn von Booster Winner war nur ein Schatten seiner selbst. "Sein Auftritt ist zu schlecht, um wahr zu sein", analysierte sein Trainer Arnaud Chavatte direkt nach dem Rennen. "Er war viel zu früh geschlagen. Als Inmarosa zu ihm aufgeschlossen hat, war es vorbei. Ab morgen werden wir Untersuchungen durchführen, denn irgendetwas muss sein. Wir versuchen, Klarheit zu bekommen, bevor der Prix de Bourgogne ansteht. Wir werden unseren Hengst immer respektieren."

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