Forum

Bei allem Verständnis für unterschiedliche Sichtweisen sollten wir hier bei der Sache bleiben: Es handelt sich um ein Gästefahren ohne Dotation. Aus sportlicher Sicht hat dieses Rennen keinen wirklichen Stellenwert, sondern eher Unterhaltungscharakter.

Umso kritischer sehe ich es, dass solche Rennen überhaupt im Wettangebot geführt werden. Zusätzlich stellt sich für mich die Frage, ob die Aufteilung der Rennen noch konsequent auf eine möglichst umsatzorientierte Programmgestaltung ausgerichtet ist. Gerade in dieser Funktion sollte es das Ziel sein, ein Programm zu erstellen, das sowohl sportlich als auch wirtschaftlich bestmöglich aufgestellt ist.

Amateur schreibt:

Lanti schreibt:

Würde gerne die graue Eminenz mal fragen, was eine V6 kostet mit 2,2,3,3,4,4 Pferden und eine schnelle Antwort erbitten!?? Bin mir sicher, er läge meilenweit daneben! Keine Ahnung aber davon reichlich!

das macht er mit links und ohne Taschenrechner. Und das ist keinesfalls ironisch gemeint.

Umso schlimmer!

Hans Christian Panny schreibt:

Bei allem Verständnis für unterschiedliche Sichtweisen sollten wir hier bei der Sache bleiben: Es handelt sich um ein Gästefahren ohne Dotation. Aus sportlicher Sicht hat dieses Rennen keinen wirklichen Stellenwert, sondern eher Unterhaltungscharakter.

 

Umso kritischer sehe ich es, dass solche Rennen überhaupt im Wettangebot geführt werden. Zusätzlich stellt sich für mich die Frage, ob die Aufteilung der Rennen noch konsequent auf eine möglichst umsatzorientierte Programmgestaltung ausgerichtet ist. Gerade in dieser Funktion sollte es das Ziel sein, ein Programm zu erstellen, das sowohl sportlich als auch wirtschaftlich bestmöglich aufgestellt ist.

Kürzlich konnte sogar ein Minitraberrennen in D in den Bahntoto gewettet werden.

Ich sehe dies als richtungsweisend für die Zukunft an, um neue Spielformen und Akteure ins Wettprogramm einzubeziehen und so zukunftsfähig zu bleiben.

Naja, das ist ja nur ein Test pünktlich für den 01. Mai.

Den Sieger aus 5 Trabrennen, einem Gästefahren, dem Promi-Quiz (Welcher Promi kotzt zuerst ins WC) und Parkplatz-Lotto (Welches ist die letzte Nummer im Nummernschild des Autos, welches auf dem Parkplatz mit der Nummer des 3. Siegers steht). Das wäre dann die Dreifach-Wumms-V-8 zu einem Grundeinsatz von 25.- Euro bei einer Garantie-Auszahlung, sorry Poolgarantie, in Höhe von 40.- Euro.

Andreas Gruber schreibt:

Naja, das ist ja nur ein Test pünktlich für den 01. Mai.

Den Sieger aus 5 Trabrennen, einem Gästefahren, dem Promi-Quiz (Welcher Promi kotzt zuerst ins WC) und Parkplatz-Lotto (Welches ist die letzte Nummer im Nummernschild des Autos, welches auf dem Parkplatz mit der Nummer des 3. Siegers steht). Das wäre dann die Dreifach-Wumms-V-8 zu einem Grundeinsatz von 25.- Euro bei einer Garantie-Auszahlung, sorry Poolgarantie, in Höhe von 40.- Euro.

Bitte sofort ein große tg einrichten 

Ich könnte mir vorstellen, die Verantwortlichen haben sich darüber keine Gedanken gemacht. Frage ist dann: wieso? Weil ihnen der Kunde (Wetter) egal ist oder weil sie es nicht verstehen. Und genau das ist das Problem! 

Hans Christian Panny schreibt:

Sehr verwundert bin ich wiedermal was so alles Gelsenkirchen einfallen lässt, haben tatsächlich in einer V6 Wette ein Gästefahren im Angebot. Wo um nichts geht ausser Spass 😳 das ist wirklich einzigartig!

Lieber Hans Christian Panny ,liebe Freunde des HoofWorldForums , 

ich habe selber lange genug Leistungssport betrieben - die Annahme das ein Sportler im Wettkampf mit anderen Sportlern seiner Leistungsklasse aus Spaß teilnimmt , den halte ich für grundlegend  falsch . Das Gegenteil ist der Fall - ein Leistungssportler will - nein er muss gewinnen - Geld ist hier nachrangig . Zum Renntag Freitag 17.04  : es gibt  bei den Kollegen vom winner cirlcle ( lieben Dank an Nico Laaser für deinen tolle Sendung ) viel interessantes zu hören - also einfach Donnerstag 16.04   um 19 h dabei sein .                    Zunächst einmal möchte ich aber darauf hinweisen , dass sich dieses Gästefahren wie ein Gedicht liest - das who is who der deutschen Galopperelite  ist hier vertreten . Das ist ja erst einmal einer Erwähnung wert . An dieser Stelle möchte ich  mich dann  zunächst einmal bei Wilhelm E Feldmann / Kojak und Ralf Oppoli bedanken , dass sie dieses Rennen so auf die Beine gestellt haben - Respekt und ein herzliches Dankeschön ! Dieser Dank gilt natürlich auch den Aktiven die ihre  Starter zur Verfügung gestellt haben ( nicht ganz uninteressant hier der Start im nächsten PMU Rennen ) . Nun aber dazu , was uns dazu treibt dieses Gästefahren in die V6 einzubauen - und hier glauben wir , dass wir im Sport vieles Neues denken sollten und warum nicht in einem kleinen Renntag einen solchen Versuch gehen ? Warum nicht daran glauben , das die  Aufmerksamkeit aus dem Galopperlager imens sein könnte ( und immerhin dieses  Ziel ist bereits jetzt erreicht )  Möglicherweise gelingt es uns auch hier Umsatz aus dem Galopperlager in die Wette zu bekommen - einen Versuch ist es aus unserer Sicht wert .  Und jetzt meine Bitte : evtl gibt es ja auch den ein oder anderen , der diese Idee an dieser Stelle einfach mal miträgt und nicht sofort Köpfe rollen sehen will .  Ich denke,  dass  was wir da an  Informationen im Zuge der Vorbesprechungen - in unser Trab! Rennzeitschrift  oder aber - wie eingangs erwähnt -  im Winner Circle von unseren Experten für die jeweiligen Rennen vorgenommen haben.  ist auch recht brauchbar und : sollten wir Fehler gemacht haben ( was mir und auch meinen Team auch häufig passiert ) geht bitte nicht ganz so hart mit uns in Gericht : denn wer viel macht , macht auch Fehler und bedenkt :  es steht ja nicht nur ein After Race Renntag Freitag 17.04 - eine PMU Lunch nächste Woche Donnerstag 23.04 - nein - es steht auch noch ein Bild Renntag 1.05 inklusive Wetter Trophy und der Links Rummrenntag 3.05 an . Und getreu dem Motto : machen ist wie wollen - nur viel krasser ..  unterstützt uns in dieser Sache gerne . Mit sportlichen Grüßen Uwe Küster aus dem GelsenTrabPark 

Man möchte die Wetter vom Galopperlager auf die V6 übertragen. Interessant ist die Frage, ob dieses System in Schweden im V-System bei einem Mindestumsatz von mehreren hunderttausend Euro erfolgreich wäre – insbesondere, wenn ein Rennen ohne Dotierung in dieses System eingebaut wird. Wie schätzen Sie ein, wie viele Wetter aus Schweden diese Entscheidung mittragen würden, und welche Verantwortlichen im Falle eines Misserfolgs Konsequenzen zu erwarten hätten?

GelsenTrabPark schreibt:

Hans Christian Panny schreibt:

Sehr verwundert bin ich wiedermal was so alles Gelsenkirchen einfallen lässt, haben tatsächlich in einer V6 Wette ein Gästefahren im Angebot. Wo um nichts geht ausser Spass 😳 das ist wirklich einzigartig!

Lieber Hans Christian Panny ,liebe Freunde des HoofWorldForums , 

ich habe selber lange genug Leistungssport betrieben - die Annahme das ein Sportler im Wettkampf mit anderen Sportlern seiner Leistungsklasse aus Spaß teilnimmt , den halte ich für grundlegend  falsch . Das Gegenteil ist der Fall - ein Leistungssportler will - nein er muss gewinnen - Geld ist hier nachrangig . Zum Renntag Freitag 17.04  : es gibt  bei den Kollegen vom winner cirlcle ( lieben Dank an Nico Laaser für deinen tolle Sendung ) viel interessantes zu hören - also einfach Donnerstag 16.04   um 19 h dabei sein .                    Zunächst einmal möchte ich aber darauf hinweisen , dass sich dieses Gästefahren wie ein Gedicht liest - das who is who der deutschen Galopperelite  ist hier vertreten . Das ist ja erst einmal einer Erwähnung wert . An dieser Stelle möchte ich  mich dann  zunächst einmal bei Wilhelm E Feldmann / Kojak und Ralf Oppoli bedanken , dass sie dieses Rennen so auf die Beine gestellt haben - Respekt und ein herzliches Dankeschön ! Dieser Dank gilt natürlich auch den Aktiven die ihre  Starter zur Verfügung gestellt haben ( nicht ganz uninteressant hier der Start im nächsten PMU Rennen ) . Nun aber dazu , was uns dazu treibt dieses Gästefahren in die V6 einzubauen - und hier glauben wir , dass wir im Sport vieles Neues denken sollten und warum nicht in einem kleinen Renntag einen solchen Versuch gehen ? Warum nicht daran glauben , das die  Aufmerksamkeit aus dem Galopperlager imens sein könnte ( und immerhin dieses  Ziel ist bereits jetzt erreicht )  Möglicherweise gelingt es uns auch hier Umsatz aus dem Galopperlager in die Wette zu bekommen - einen Versuch ist es aus unserer Sicht wert .  Und jetzt meine Bitte : evtl gibt es ja auch den ein oder anderen , der diese Idee an dieser Stelle einfach mal miträgt und nicht sofort Köpfe rollen sehen will .  Ich denke,  dass  was wir da an  Informationen im Zuge der Vorbesprechungen - in unser Trab! Rennzeitschrift  oder aber - wie eingangs erwähnt -  im Winner Circle von unseren Experten für die jeweiligen Rennen vorgenommen haben.  ist auch recht brauchbar und : sollten wir Fehler gemacht haben ( was mir und auch meinen Team auch häufig passiert ) geht bitte nicht ganz so hart mit uns in Gericht : denn wer viel macht , macht auch Fehler und bedenkt :  es steht ja nicht nur ein After Race Renntag Freitag 17.04 - eine PMU Lunch nächste Woche Donnerstag 23.04 - nein - es steht auch noch ein Bild Renntag 1.05 inklusive Wetter Trophy und der Links Rummrenntag 3.05 an . Und getreu dem Motto : machen ist wie wollen - nur viel krasser ..  unterstützt uns in dieser Sache gerne . Mit sportlichen Grüßen Uwe Küster aus dem GelsenTrabPark 

 

 

Ich gehe mit dem ein oderen anderen Argument durchaus konform. Und ja, es macht Sinn Galopp- und Trabrennsport ab und an zusammen stattfinden zu lassen.

Aber, und hier beginnen die Probleme der Wetter, die nicht die Eventwetter von den Galopprennen sind - Wer schon einmal aktiv mit Trabrennen und Trabrennpferden zu tun hatte, weiß wie Pferde für Gästefahren zusammgestellt werden. Und da hilft auch der bester "WinnerCircle" überhaupt nichts. Es gibt Pferde im Gästefahren, die Beruhigungsmittel vor dem Start bekommen und/oder komplett "zugemacht" werden, damit nichts passiert. Da kann dann der Fahrer, oder die Fahrerin im Sulky gewinnen wollen wie er oder sie will, da geht dann gar nix. Deswegen wäre ich dafür diese Rennen komplett ohne Wettbetrieb zu veranstalten. Aber gut, geht nicht. Dann aber bitte nicht in eine V-Wette schmeißen und hoffen, dass die Wetter "Alle" spielen müssen, oder ein Jackpot entsteht.

Andreas Gruber schreibt:

oder ein Jackpot entsteht.

darum geht es, um nichts anderes. Selbst wenn der eine oder andere Galopperfan ein paar Euro locker macht, was erfreulich wäre, dann tut er das im Gästefahren, aber sicher nicht in einer V6, in der er noch fünf Rennen lösen muss, von denen er keine Ahnung hat. Umgekehrt werden aber wahrschheinlich viele Stammwetter die V6 ignorieren, weil ein nicht lösbares Rennen dabei ist. 

Also ich bin auch ein Freund von neuen Dingen wenn die "alten" nicht mehr so funktionieren auszuprobieren, ein "Experiment" wie es dieses Privatrennen mit den Galoppern ist in eine V-Wette einzubeziehen ist trotz aller Bemühungen des Vereins, jener die Vorschauen schreiben und den Protagonisten etc. für mich persönlich dennoch eher ein schlechter Scherz jenen gegenüber die diese V-Wette bewetten sollen.

In Ebreichsdorf gab es oft genug gemischte Veranstaltungen mit V-Wetten in beiden Bewerbsarten - sprich Trab- und Galopprennen. Die rein an Galoppern interessierten haben sich wettmäßig kaum an Trabrennen beteiligt auch in den V-Wetten nicht, umgekehrt war es schon eher der Fall. Sprich ich kann mir kaum vorstellen, dass die Galopper-Freunde die sich dieses Spektakel anschauen deswegen jetzt in eine V-Wette Geld investieren werden. Die Wetten für das Rennen an sich sind das eine, wird von einem ersthaften Wetter aber sicherlich auch nicht stark angefasst werden weil dennoch einfach zu viel auf "Zufall" aufgebaut ist. Zufall hat in einer V-Wette aber so gar nichts zu suchen, ich bin ja auch kein Freund von Maidenrennen in V-Wetten, lässt sich in unseren Sphären aber nur selten vermeiden.

Ich wünsche euch viel Glück und ein dennoch gutes Ergebnis dabei, denke aber eher das man sich das in letzter Zeit wieder aufgebaute Vertrauen von einigen Wettern mit dieser Aktion selbst wieder zerstört.

Amateur schreibt:

darum geht es, um nichts anderes. Selbst wenn der eine oder andere Galopperfan ein paar Euro locker macht, was erfreulich wäre, dann tut er das im Gästefahren, aber sicher nicht in einer V6, in der er noch fünf Rennen lösen muss, von denen er keine Ahnung hat. Umgekehrt werden aber wahrschheinlich viele Stammweter die V6 ignorieren, weil ein nicht lösbares Rennen dabei ist. 

Hat sich jetzt mit meinem "Geschreibsel" überschnitten, ist inhaltlich aber ähnliches Argument 😉

Babapaps schreibt:

Hans Christian Panny schreibt:

Bei allem Verständnis für unterschiedliche Sichtweisen sollten wir hier bei der Sache bleiben: Es handelt sich um ein Gästefahren ohne Dotation. Aus sportlicher Sicht hat dieses Rennen keinen wirklichen Stellenwert, sondern eher Unterhaltungscharakter.

 

Umso kritischer sehe ich es, dass solche Rennen überhaupt im Wettangebot geführt werden. Zusätzlich stellt sich für mich die Frage, ob die Aufteilung der Rennen noch konsequent auf eine möglichst umsatzorientierte Programmgestaltung ausgerichtet ist. Gerade in dieser Funktion sollte es das Ziel sein, ein Programm zu erstellen, das sowohl sportlich als auch wirtschaftlich bestmöglich aufgestellt ist.

Kürzlich konnte sogar ein Minitraberrennen in D in den Bahntoto gewettet werden.

Ich sehe dies als richtungsweisend für die Zukunft an, um neue Spielformen und Akteure ins Wettprogramm einzubeziehen und so zukunftsfähig zu bleiben.

Das ist ein Spaß oder?

Andreas Gruber schreibt:

GelsenTrabPark schreibt:

Hans Christian Panny schreibt:

Sehr verwundert bin ich wiedermal was so alles Gelsenkirchen einfallen lässt, haben tatsächlich in einer V6 Wette ein Gästefahren im Angebot. Wo um nichts geht ausser Spass 😳 das ist wirklich einzigartig!

Lieber Hans Christian Panny ,liebe Freunde des HoofWorldForums , 

ich habe selber lange genug Leistungssport betrieben - die Annahme das ein Sportler im Wettkampf mit anderen Sportlern seiner Leistungsklasse aus Spaß teilnimmt , den halte ich für grundlegend  falsch . Das Gegenteil ist der Fall - ein Leistungssportler will - nein er muss gewinnen - Geld ist hier nachrangig . Zum Renntag Freitag 17.04  : es gibt  bei den Kollegen vom winner cirlcle ( lieben Dank an Nico Laaser für deinen tolle Sendung ) viel interessantes zu hören - also einfach Donnerstag 16.04   um 19 h dabei sein .                    Zunächst einmal möchte ich aber darauf hinweisen , dass sich dieses Gästefahren wie ein Gedicht liest - das who is who der deutschen Galopperelite  ist hier vertreten . Das ist ja erst einmal einer Erwähnung wert . An dieser Stelle möchte ich  mich dann  zunächst einmal bei Wilhelm E Feldmann / Kojak und Ralf Oppoli bedanken , dass sie dieses Rennen so auf die Beine gestellt haben - Respekt und ein herzliches Dankeschön ! Dieser Dank gilt natürlich auch den Aktiven die ihre  Starter zur Verfügung gestellt haben ( nicht ganz uninteressant hier der Start im nächsten PMU Rennen ) . Nun aber dazu , was uns dazu treibt dieses Gästefahren in die V6 einzubauen - und hier glauben wir , dass wir im Sport vieles Neues denken sollten und warum nicht in einem kleinen Renntag einen solchen Versuch gehen ? Warum nicht daran glauben , das die  Aufmerksamkeit aus dem Galopperlager imens sein könnte ( und immerhin dieses  Ziel ist bereits jetzt erreicht )  Möglicherweise gelingt es uns auch hier Umsatz aus dem Galopperlager in die Wette zu bekommen - einen Versuch ist es aus unserer Sicht wert .  Und jetzt meine Bitte : evtl gibt es ja auch den ein oder anderen , der diese Idee an dieser Stelle einfach mal miträgt und nicht sofort Köpfe rollen sehen will .  Ich denke,  dass  was wir da an  Informationen im Zuge der Vorbesprechungen - in unser Trab! Rennzeitschrift  oder aber - wie eingangs erwähnt -  im Winner Circle von unseren Experten für die jeweiligen Rennen vorgenommen haben.  ist auch recht brauchbar und : sollten wir Fehler gemacht haben ( was mir und auch meinen Team auch häufig passiert ) geht bitte nicht ganz so hart mit uns in Gericht : denn wer viel macht , macht auch Fehler und bedenkt :  es steht ja nicht nur ein After Race Renntag Freitag 17.04 - eine PMU Lunch nächste Woche Donnerstag 23.04 - nein - es steht auch noch ein Bild Renntag 1.05 inklusive Wetter Trophy und der Links Rummrenntag 3.05 an . Und getreu dem Motto : machen ist wie wollen - nur viel krasser ..  unterstützt uns in dieser Sache gerne . Mit sportlichen Grüßen Uwe Küster aus dem GelsenTrabPark 

 

Ich gehe mit dem ein oderen anderen Argument durchaus konform. Und ja, es macht Sinn Galopp- und Trabrennsport ab und an zusammen stattfinden zu lassen.

Aber, und hier beginnen die Probleme der Wetter, die nicht die Eventwetter von den Galopprennen sind - Wer schon einmal aktiv mit Trabrennen und Trabrennpferden zu tun hatte, weiß wie Pferde für Gästefahren zusammgestellt werden. Und da hilft auch der bester "WinnerCircle" überhaupt nichts. Es gibt Pferde, die Beruhigungsmittel vor dem Start bekommen und/oder komplett "zugemacht" werden, damit nichts passiert. Da kann dann der fahrer, oder die fahrerin im Sulky gewinnen wollen wie er oder sie will, da geht dann gar nix. Deswegen wäre ich dafür die Rennen komplett ohne Wettbetrieb zu veranstalten. Aber gut, geht nicht. Dann aber bitte nicht in eine V-Wette schmeißen und hoffen, dass die Wetter "Alle" spielen müssen, oder ein Jackpot entsteht.

Hallo Andreas , immerhin haben wir hier doch schon mal den ein oder anderen Match .                                                                                                                                                                                                            Aber in aller Deutlichkeit : unsere Starter werden weder ( wie du es nennst ) zugemacht noch beruhigt . Jeder Veranstalter der das wissentlich duldet stellt hier ein Problem da . Ich finde es auch den Fahrern des Gästefahrens gegenüber nicht ganz elegant zu suggerieren das dem so sei. Ich weiß - alles Geschmachssache .

Aber ich wollte eigentlich auch nur einmal erklären was uns getrieben hat - ob´s falsch war - wer weiß . Aber falsch ist es sicherlich immer am alten festzuhalten und nicht wenigstens einmal etwas neues zu probieren .  Und ich würde mich freuen wenn auch Du uns in unserer ehrgeizigen Mission 4 Renntage in 3 Wochen - davon 3 PMU - davon 1 Großrenntag 1.Mai mit mehr positiven drive bedenken würdest . Und wenn du ehrlich bist : ohne uns wäre ja auch doof - einer muss doch die Fehler machen - oder ?  Auf bald . Lieben Gruß Uwe 

Wie sieht es eigentlich mit Strafen aus  Herr Küster - in einem Rennen ohne Dotation?
Zum Beispiel, wenn nicht alle Teilnehmer korrekt am Starterauto sind, es zu Behinderungen durch Fahrspurwechsel kommt oder übermäßiger Peitschengebrauch vorliegt. Können Fahrer in solchen Fällen bestraft werden? Schließlich ist das Rennen Teil einer der meistgewetteten Wettarten.

Alexander schreibt:

Wie sieht es eigentlich mit Strafen aus  Herr Küster - in einem Rennen ohne Dotation?
Zum Beispiel, wenn nicht alle Teilnehmer korrekt am Starterauto sind, es zu Behinderungen durch Fahrspurwechsel kommt oder übermäßiger Peitschengebrauch vorliegt. Können Fahrer in solchen Fällen bestraft werden? Schließlich ist das Rennen Teil einer der meistgewetteten Wettarten.

Sie wissen schon , dass das das Themenfeld der Rennleitung ist und wir da rein garnichts zu bestimmen haben . Und im Ernst : ich bin mehr als dankbar mich hier direkt raushalten zu dürfen . Wir sind ja auch so an genug Dingen schuld ( mindestens aus ihrer Sicht )  . Ausser an der Tatsache , dass im GelsenTrabPark 2025 die meisten Starter ( pro Rennen und gesamt ) ins Rennen gingen . Aber im Ernst : ich muss jetzt auch noch wenig was für unsere nächsten 4 Renntage  tun .. Die Arbeit macht sich ja nicht von alleine . . 

ich meins ja nicht böse Herr Küster, ich sehe halt nur Sie als Macher in GE, aber wenn man was Neues ausprobieren möchte, warum fragt man nicht Amateur oder HighRoller, die hatten eine super Idee mit was Neuem?

Alexander schreibt:

ich meins ja nicht böse Herr Küster, ich sehe halt nur Sie als Macher in GE, aber wenn man was Neues ausprobieren möchte, warum fragt man nicht Amateur oder HighRoller, die hatten eine super Idell mit was Neuem?

ich will jetzt keine Endlosgeschichte draus machen - aber glauben sie mir eines : wir denken über mehr Dinge nach als sie glauben - und an Energie und Engagement fehlt es uns nicht . Wenn sie mögen , dann sprechen wir mal direkt - denn ich kann ja jetzt nicht Inhalte von  Gesprächen ( und deren Ergebnissen )  hier im Forum ausbreiten . Aber eines wird noch jeder zugeben müssen : uns hat niemand auch nur 3 Jahre ( ab Vereinsgründung ) zugetraut und wir sind im 11ten und für eine Gruber Wette könnte es auch reichen : wir bleiben bis zum Schluß ( und der dauert noch etwas ) . Versprochen ! Mit sportlichen Grüßen aus dem GelsenTrabPark . Jetzt muss ich aber echt....

Ich hoffe es für GE, denn ihr habt die Bahn mit den besten PMU-Rennen, vor allem qualitativ - in denen es in Deutschland am meisten zu gewinnen gibt und ich drücke die Daumen, dass es noch über Jahre geht!

Aber ein wenig mehr Hinterfragung hätte gut getan - bevor man einen Schaden anrichtet. 

Alexander schreibt:

Ich hoffe es für GE, denn ihr habt die Bahn mit den besten PMU-Rennen, vor allem qualitativ - in denen es in Deutschland am meisten zu gewinnen gibt und ich drücke die Daumen, dass es noch über Jahre geht!

Aber ein wenig mehr Hinterfragung hätte gut getan - bevor man einen Schaden anrichtet. 

wir nehmen das mal mit .