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Vorschau Hamburg-Bahrenfeld, Sonntag 26.04.2026

(htz-press) Ein ebenso interessantes wie abwechslungsreiches Programm erwartet die Fans am Sonntag in Bahrenfeld, wenn in sieben Rennen zum April-Ausklang einiges geboten wird. Es beginnt um Punkt 14.00 Uhr mit dem traditionellen Gästefahren, das an 5. Stelle mit den etatmäßigen „Drivern“ wiederholt wird, rundherum kommen zum Teil sehr formstarke Pferde aller Gewinnklassen zu Einsatz. Erstmals zu Gast ist der als schwedischer „Shooting Star“ bezeichnete Fredrik Plassen, der hierzulande besonders durch seine erfolgreichen Auftritte mit Trabern aus dem Tinter/Tietz-Quartier auf sich aufmerksam gemacht hat, und in zwei Rennen chancenreich sein sollte. Auf dem Wettsektor sticht wie gewohnt eine V6-Wette (2.-7. Rennen) heraus, die mit einem Grundeinsatz von 50 Cent und einer Garantie von stattlichen 8.000 Euro aufwartet.

Das große Kribbeln

Den Auftakt machen die Gästefahrer, wobei der Titel „Frühjahrspreis der Pferdepfleger“ in der Ausschreibung den Zusatz „vorrangig“ erhalten hat, so dass fahrerseitig auch Ex-Aktive oder andere dem Trabrennsport nahestehenden Akteure zum Zuge kommen dürfen. Favorisiert sollten mit Nadine Simros (Know by Now) und Markus Verhaelen (Indigo des Baux) zwei ehemalige Amateure sein. Allen gemein wird aber eine gewisse Aufregung vor dem Start sein, liegt die ehemalige Laufbahn bzw. der letzte Sieg doch z.T. viele Jahre zurück.

8.000 Euro V6-Garantie

Anschließend beginnt die V6-Wette, die die weiteren Rennen des Nachmittags prägt. Egal ob „Auszahlungs-Garantie“ oder neudeutsch „Pool-Garantie“: Die 8.000 Euro, die auf jeden Fall mindestens unter den Gewinnern aufgeteilt werden, haben ihren Reiz. Zu Beginn darf man ein Duell zwischen dem zuletzt in Hamburg eindrucksvoll siegreichen Hoss Power (Holger Hülsheger) und der gutklassigen, aber aus mehrmonatiger Pause kommenden Pour Moi (Kalle Krohmer) erwarten, bevor anschließend mit der in diesem Jahr noch unbezwungenen Slightly Love AS (Michael Nimczyk) eine veritable Bank-Kandidatin antritt.

Spannung garantiert

V6-3 dürfte in jeder Hinsicht das attraktivste Rennen der Karte sein, denn die sieben Teilnehmer verkörpern nicht nur gute Klasse, sondern keinem von ihnen kann man zumindest eine gute Platzgeld-Chance absprechen. Den meisten Anhang werden die erfolgsverwöhnten Take Five (Michael Nimczyk) und Sambasamba (Robbin Bot) haben, doch auch Halali-Sensationssieger Sky Dance (Thomas Reber) und der laufstarke Vermithrax (Fredrik Plassen) dürften auf vielen V6-Tickets zu finden sein.

In der Wiederholung des Gästefahrens haben die Vorab-Favoriten Know by Now (Kalle Krohmer) und Indigo des Baux (Thomas Maaßen) die Führenden im Lehrlings- bzw. Amateurchampionat im Sulky, doch können Niki Lauda C (Emma Stolle) oder Mistral Ricardo (Björn van den Berg) durchaus in das Favoritenduell eingreifen.

Lösbarer V6-Endspurt

Die vorletzte V6-Prüfung (6. Rennen) wird von der besten Tagesklasse bestritten. Waldgeist (Robbin Bot) ist nach zwei Ehrenplätzen zu Top-Trabern für den ersten Saisontreffer überfällig, Global Connection (Fredrik Plassen) möchte nach der Rückkehr von seiner mit einem Hattrick um die Jahreswende gekrönten Schweden-Tour an den zuvor in Bahrenfeld erzielten Erfolg anknüpfen. Für eine mögliche Überraschung stehen WalkofFame Diamant (Michael Nimczyk) und Man of Steel (Johnny Westenbrink) bereit.

Den Schlusspunkt des Renntags und der V6-Wette besorgt die Anfängerklasse, in der die beim Einstieg ins neue Rennjahr in Mönchengladbach überlegene und deshalb als mögliches Bankpferd in Betracht kommende Harmony (Michael Nimczyk) auf dem Papier weit herauszustehen scheint.

Die nächste Bahrenfelder Rennveranstaltung findet am Sonntag, 10. Mai, ab 13.30 Uhr mit dem Schwarzer Steward-Rennen als Hauptereignis statt.

Tipps und Wettvorschläge

Nichtstarter:

04 03 Gadira

Fahrerwechsel:

05 03 Georgies Bueraner - mit Marcel Matten

Beschlagsänderung:

02 06 Hoss Power - vorne ohne Eisen

Danke für die Info, daß TT Nelson fährt....

Das Ergebnis des 3.Rennens lässt sich wie folgt umschreiben:

Kein Teamfahren = Kein Sieg

seacove schreibt:

Danke für die Info, daß TT Nelson fährt....

Nach der Meldung um 11.30 kam leider keine Meldung mit Änderungen mehr. 

Wir konnten die Info auf trotto zumindest noch ändern. Leider auch erst 5 Minuten vor dem Start.

Danke für die prompte Antwort... aber einfach nur frech vom HVT...

seacove schreibt:

Danke für die prompte Antwort... aber einfach nur frech vom HVT...

Da kann der HVT nichts dafür. Die Info geht eigentlich vom Veranstalter zum Totobetreiber, der die Änderungen einträgt, da dann zu den jeweiligen Anbietern gepusht werden. An welcher Stelle es hier hakte kann ich leider nicht erahnen.

Hamburger schreibt:

Das Ergebnis des 3.Rennens lässt sich wie folgt umschreiben:

Kein Teamfahren = Kein Sieg

The Biker liest mit - der wollte kein Manmschaftsfahren. 

Andreas Gruber schreibt:

seacove schreibt:

Danke für die prompte Antwort... aber einfach nur frech vom HVT...

Da kann der HVT nichts dafür. Die Info geht eigentlich vom Veranstalter zum Totobetreiber, der die Änderungen einträgt, da dann zu den jeweiligen Anbietern gepusht werden. An welcher Stelle es hier hakte kann ich leider nicht erahnen.

Sollte auch HTZ heissen...

ACHTUNG!

Auch im letzten rennen noch ein Fahrerwechsel

07 03 Destiny mit Torsten Tietz

Gestern bekam MN 2 Tage Fahrverbot und 200 Euro Strafe, wegen falsches Verhalten im 3. Rennen mit Slighty Love AS. Die Rennleitung scheint Forum zu lesen, denn anders kann es ja gar nicht sein, dass auf einmal ein Fahrverbot ausgesprochen wird - was vollkommen richtig wegen "Lerneffekt" ist. 

Wie ich schon öfters erwähnte - man lernt hier im Forum - allerdings zu spät.

Und an die Rennleitung die mitliest und bisher beratungsresitent war und zu viele Aktive und zu viele Wetter bereits aus dem Sport verekelte.

Der nächste Schritt ist noch längeres Fahrverbot, bis MN sein fahrerisches Können von Schweden umsetzt. 

Der nächste Schritt ist Bestrafung von Mannschaftsfahren. Ja wie gehts das? Wie sollen wir das machen?

Beispiel: 2 gleichwertige Pferde Bot und MN im Rennen die sich am Toto nichts geben. Wenn einer die Spitze hat und übergibt dann kampflos an den anderen, dann abstrafen wegen Nichtwahrnehmung Siegchance. Kann man nicht machen? Sicher kann man das machen. Wenn er Klage einreicht? Dann soll er Klage einreichen. Es ist mit Umstand verbunden. Der Stall soll solange Klage einreichen bis der Stall es nicht mehr praktiziert, weil es dem Stall zu blöd wird.

Natürlich gehört Sachverstand bei einer Bestrafung "Nichtwahrnehmung Siegchance". Manche Pferde sind aus dem Rücken besser und sinnvoll den anderen vorbeizulassen. Aber wenn die Stallfahrt offentsichtlich ist für jedermann, dann abstrafen. Man könnte sich auch Rat bei Erik Adiellson holen, wenn man es selbst nicht kann. 

Noch ein Lesetipp an die Rennleitung: Auf Mein-Trabrennsport ist ein lehrreiches Interview von Erik Adiellson dem Rennleitungsvorsitzenden von Schweden, der die Situation von Bergh kürzlich in Schweden bewertete.

Durchlesen, nochmal durchlesen und abends nochmals durchlesen. Am nächsten Tag wieder durchlesen, ausdrucken und an die Wand hängen und wieder durchlesen. Dann auswendig lernen!

Wegen eines Tippfehlers im Namen hatte ich Schwierigkeiten, das Interview zu finden. Für andere, denen es ebenfalls so geht, hier der Direktlink.

für mich der Kernsatz im Interview, in Deutschland ist das noch nicht angekommen:

"Wenn wir jemanden disqualifizieren, müssen wir sicher sein, dass das Vergehen den Ausgang der Rennen beeinflusst hat"

Richtig, vollkommen richtig, die Trabrennordnung in Schweden ist perfekt und genau mit dieser hätte man damals Ringostarr in Wolvega nie disqualifizieren können, das war ja damals eine schreiende Ungerechtigkeit vom Gefühl, natürlich mit den dortigen Bestimmungen keine Fehlentscheidung.

Falls jemand ein Beispiel braucht für eine klare Nichtwahrnehmung Siegchance: Silber-Serie 15.02.2026 5. Rennen, Berlin

Take Five mit Bot freiwillige Übergabe mit einem gleichwertigen chancenreichen Pferd der Spitze an MN durch South Carolina AS. Gehört abgestraft wegen Nichtwahrnehmung Siegchance bei Bot diesmal.

Ein sehr schönes Bilderbuchbeispiel ist der 01.06.2025 Berlin Exmes As und Yes Please. Dort sieht man den typischen um sich schauenden Bot Blick wo der Chef bleibt um ihm dann den roten Teppich auszurollen mit der chancengleichen Yes Please wo dann MN -im Gegensatz zu Narthex Boko kürzlich-  die Lücke für Bot zu reißt, damit er den zweiten Platz holt. 

Man könnte das alles so schön begründen, wenn man es richtig macht, so wie in Schweden nur sind wir hier in Deutschland unfähig bis zum geht nicht mehr. 

Der sogenannte "Bot-Blick" ist mir schon länger aufgefallen und ich habe mir überlegt, ob das so überhaupt gestattet ist.

Wie bei Alexander beschrieben. Wenn der "Chef" hoppelt wird losgefahren oder Gegner ausgepauert damit der "Chef" dann punkten kann.

Ist das unter Stallorder zu nehmen? Herr Bot ist selbst ein sehr talentierter Fahrer, braucht sich hinter MN nicht zu verstecken.

Wenn beide Fahrer im Rennen sind, dann denke ich immer "ohjeh". 

Der Renntag war sehr interessant und die Moderation fein. Carsten Bork in Form und der HVT Vorsitzende auch.

Der Knaller war natürlich das Fahren von FPlassen, denn ich sehr genau beobachte.  Er kommt auch séhr gut mit Kaltblüter klar, die ich sehr gerne sehe. Es läuft nicht alles immer super und

er hat auch fast aussichtslose Fahrten. Aber mit jeder Fahrt lernt er dazu. Sicher. Hoffentlich bleibt er auf den Boden der Tatsachen.

Schade, dass er von den Deutschen Besitzern in D noch nicht entdeckt wurde.

Vom Größten Stall in D und Schweden habe ich gestern nichts gesehen. Und in Karlshorst läuft da sowieso nüscht...

Michael der Goldhelm war schon gefühlte Jahrzehnte nicht mehr in der Wuhlheide.