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Wäre der 1.1. kein PMURenntag, so hättet ihr den 28. doch nicht auf 26. verschoben GelsenTrabPark GelsenTrabPark . Mehr hab ich nicht gesagt. Und auch, dass es vernünftig und verständlich ist unter diesen Umständen nicht am 28. zu veranstalten. Diese Entscheidung ist vollkommen richtig. Ich will euch nicht angreifen. Ich möchte euch helfen. Mir geht es doch nur um die Art der Kommunikation. Jeder RV kämpft ums Überleben. Nur sind eure PMU Renntage für euch ca. doppelt so ertragreich wie die der anderen Rennvereine(prozentual). Wie es dazu kam ? Keine Ahnung. Das hier zu erklären, wäre auch hilfreich um euch besser zu verstehen. Nochmal. Das ist kein Angriff. Wenn ihr aber vernünftige Beiträge so empfindet, tut es mir leid. Ihr schreibt hier etwas und User kommentieren das und stellen (vielleicht auch kritische) Fragen. Passiert das in vernünftigem Stil, so ist doch alles in Ordnung, oder? 

Wie es dazu kam? Ich habe keine Ahnung, nur Hirngespinste:

Die PMU will keinen Ärger mit Hans-Ludolf. Die sind ja nicht Lebensmüde.

Im Ernst: German Tote als Vermarkter von Gelsenkirchen hat als Tochter der PMU natürlich eine andere Stellung und Verhandlungsposition. Was der HVT mit den Geldern macht, ist der PMU vielleicht grundsätzlich egal (so lange es die vereinbarten Renntage gibt) - aber doch nicht, wenn es um die "eigene" Bahn geht. 

Da sitzt der HVT mal am kürzeren Hebel. Gott sei Dank!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Seitdem Herr Küster hier auch antwortet und (teilweise) auch Stellung bezieht ist doch einiges klarer, die JP´s werden nicht mehr geteilt und der eine oder andere Forist zieht auch einen V Schein auf.

Gambler schreibt:

Wäre der 1.1. kein PMURenntag, so hättet ihr den 28. doch nicht auf 26. verschoben GelsenTrabPark GelsenTrabPark . Mehr hab ich nicht gesagt. Und auch, dass es vernünftig und verständlich ist unter diesen Umständen nicht am 28. zu veranstalten. Diese Entscheidung ist vollkommen richtig. Ich will euch nicht angreifen. Ich möchte euch helfen. Mir geht es doch nur um die Art der Kommunikation. Jeder RV kämpft ums Überleben. Nur sind eure PMU Renntage für euch ca. doppelt so ertragreich wie die der anderen Rennvereine(prozentual). Wie es dazu kam ? Keine Ahnung. Das hier zu erklären, wäre auch hilfreich um euch besser zu verstehen. Nochmal. Das ist kein Angriff. Wenn ihr aber vernünftige Beiträge so empfindet, tut es mir leid. Ihr schreibt hier etwas und User kommentieren das und stellen (vielleicht auch kritische) Fragen. Passiert das in vernünftigem Stil, so ist doch alles in Ordnung, oder? 

Das ist alles vollkommen in Ordnung - und wenn dann die sogenannte Netiquette so ganz mit Füßen getreten wird - so wie bei hotplayboy- dann benenne ich das auch . Zur Renntagsverlegung : Mir war der 26.12 immer ein Anliegen weil er einer von (maximal ) drei Traditionrenntagen ist und auch bleiben soll . Diejenigen die mit mir in den diversen Terminmeetings waren können das sicher bestätigen . Nun  hatte ich die Hoffnung den Termin wieder zu bekommen eigentlich schon aufgegeben - insofern war ich sehr überrascht ,das wir  de Termin  2026 zurück erhalten haben . Und das hätte mir auch ohne PMU Renntag am 1.1 gereicht um in Daglfing nachzufragen . Aber mit dem 1.1 ist das natürlich noch viel sinnvoller. Schönes Wochenende und sportliche Grüße aus dem GelsenTrabPark 

 GelsenTrabPark ok. Lassen wir das so stehen. Auch ich wünsche ein schönes Wochenende. 

Edith: Wenn das WE vorbei ist, hätte ich noch ein ganz anderes Anliegen. Es betrifft die Anzeige der Zwischenzeiten.  Seit einiger Zeit gibt es ja wieder Einblendungen während des Rennens, z. B. die Reihenfolge, aber nicht die Zwischenzeiten. Die sagt  Dip  an, wenn er sie angesagt bekommt. Schaut euch bitte die Einblendungen aus Schweden und Vin an. Dort sind die Infos, die geneigte Stammwetter gern sieht. Für Neukunden mag es ganz interessant sein, ob der Führende gerade 45km/H läuft oder 50Km/H. Nur der Stammwetter will wissen,  ob es eine Zeit von 18,0 oder 15,0 ist. Würde mich über Info freuen. Aber erst nach dem WE. 

Gambler schreibt:

 GelsenTrabPark ok. Lassen wir das so stehen. Auch ich wünsche ein schönes Wochenende. 

Edith: Wenn das WE vorbei ist, hätte ich noch ein ganz anderes Anliegen. Es betrifft die Anzeige der Zwischenzeiten.  Seit einiger Zeit gibt es ja wieder Einblendungen während des Rennens, z. B. die Reihenfolge, aber nicht die Zwischenzeiten. Die sagt  Dip  an, wenn er sie angesagt bekommt. Schaut euch bitte die Einblendungen aus Schweden und Vin an. Dort sind die Infos, die geneigte Stammwetter gern sieht. Für Neukunden mag es ganz interessant sein, ob der Führende gerade 45km/H läuft oder 50Km/H. Nur der Stammwetter will wissen,  ob es eine Zeit von 18,0 oder 15,0 ist. Würde mich über Info freuen. Aber erst nach dem WE. 

Ich denke , dass die Basisinfos Zeit Berücksichtigung finden sollten . Ich  kläre mal wie lange wir hier noch brauchen .

Fernab von jeder Argumentation bzgl. Sinnhaftigkeit von Doppelveranstaltungen möchte ich dennoch kurz meine Meinung kundtun.

Ich freue mich auf den 26.12.2025. Ich bin zu Weihnachten in der Regel im Münsterland und es ist für mich einfach schön auf der Rückfahrt nach Hessen im GelsenTrabPark vorbeizuschauen und das Bargeld, was ich von meiner Oma stets bekomme ein wenig umzusetzen. Auf der Bahn ist es immer noch am schönsten und ich freue mich auf jede Gelegenheit vor Ort zu sein.

Früher war am zweiten Weihnachtstatg die Bahn voll und es hat einfach Spaß gemacht. Insofern ist es für mich eine Bereicherung, weil ich am 28.12.2025 sicher nicht gekommen wäre.

Ich wünschte, dass Geldentrab in Hamburg das Sagen hätte. Früher war der zweite  W-Tag der schönste Tag des Jahres. Ein paar Pferdchen auf der Bahn und dazu Ente oder Gans mit Rotkohl und Klößen. Was will man mehr vom Leben?

Chappiho schreibt:

Ich wünschte, dass Geldentrab in Hamburg das Sagen hätte. Früher war der zweite  W-Tag der schönste Tag des Jahres. Ein paar Pferdchen auf der Bahn und dazu Ente oder Gans mit Rotkohl und Klößen. Was will man mehr vom Leben?

Und den braten hatte man den renntag davor bei der prämienausspielung abgegriffen

Es ist eine Kunst eine Ausschreibung zu verfassen die für keins meiner Startpferde ein passendes Rennen beinhaltet. Enttäuschend.

Martina Jänsch-Tappe schreibt:

Es ist eine Kunst eine Ausschreibung zu verfassen die für keins meiner Startpferde ein passendes Rennen beinhaltet. Enttäuschend.

Dann fragt man sich, bei allem Verständnis, warum die Anzahl der Rennen, wie auch der Teilnehmer, allgemein hoch ist.?.

Nur weil es nicht passt heißt es ja nicht, dass man nicht nennt. Man nennt trotzdem weil die Pferde in ihren Rennrythmus bleiben sollen. Beispiel für Dezember. Ein Pferd mit 6500€ Gewinnsumme hat in diesem Jahr schon 2 Rennen gewonnen. Die niedrigen Rennen gehen bis 5k bzw 6k. Das nächste jeweils wäre bis 8k ist aber nur für Pferde die nicht mehr als 1 Sieg haben. Also muss das Pferd bis 11,5k laufen bzw 14k(mit Handicap bis für sieglose Pferde bis 20k). Die Zeiten der Pferde über 10k mag zwar ähnlich im 15/16Bereich sein. Die Rennen werden trotzdem oft anders gelaufen und man muss halt gegen die doppelte Gewinnsumme antreten. Oder für MG...Man möchte keinen AF drauf setzen. Dann muss man entweder unter 1.8k Gewinnsumme sein oder bis 12k angeben

Muss nicht ungebdingt alles meine Meinung widerspiegeln, aber diese Gedankengänge gibt es bei einigen

Es ist wie im normalen Leben: Ein Geben und Nehmen. Das ausgesuchte Rennen kommt nicht zustande, dann muss man eben eine Klasse höher, wenn man den Rhythmus einhalten möchte. Zudem unterstützt man auch den Rennverein. Andererseits ist es eben auch so, dass man in ein Rennen geht, in das man ursprünglich nicht wollte und dann einen guten Rennpreis abstaubt.

Gemeinsam für den Trabrennsport!😉

in Zeiten wie diesen sollte kein einziges williges Startpferd durch eine Ausschreibung ausgeschlossen werden
wie man das zustande bringt sollen sich die dafür bezahlten Köpfe überlegen - ist keine Hexerei mmn

Ich würde ein Punktesystem vorschlagen, bei dem die aktuelle Form deutlich stärker zählt, die Gewinnsumme aber mit einfließt.

Beispiel:

Sieg = 10 Punkte, Platz = 6/4/2, unplatziert -1

Kleiner Zuschlag je 5.000 € GS = +1 Punkt

Nach längerer Siegpause automatische Abzüge, damit auch Pferde mit hoher GS wieder in leichtere Felder rutschen können

Man nennt nur noch für „Profi-Rennen“ oder „Amateur-Rennen“.

Und ganz wichtig: Jeder, der nennt, kann sicher starten.

Nach Nennungsschluss werden alle Pferde nach Punkten sortiert z.B. in 10er-Felder aufgeteilt (Top 10 = Rennen 1, nächste 10 = Rennen 2 usw.). Die Anzahl der Rennen ergibt sich automatisch aus der Zahl der Nennungen - dadurch gibt es für jeden genannten Starter garantiert ein Rennen.

Das Ganze nur für die normalen Rennen. Gehobene- und Jahrgangsrennen bleiben unverändert und laufen parallel weiter.