Vorschau V86 Tingsryd, Samstag 16.05.2026

Eine Weltpremiere gab es letztes Jahr zu feiern: Erstmals fand die „Königswette“ des schwedischen Trabrennsports – damals noch die V75 – auf einer echten Meilenbahn statt, und in diesem Jahr gibt es mit der ersten V85-Veranstaltung auf einer Meilenbahn direkt die nächste Premiere, denn in Tingsryd, ca. 50 Kilometer von Växjo im Süden Schwedens im so genannten Småland gelegen, geht es am kommenden Samstag erneut auf Schwedens einziger Meilenbahn richtig zur Sache. Bis zu 10.000 Gäste erwartet das Team der Trabrennbahn Tingsryd, das jahrelang so lange für eine V75- bzw. V85-Veranstaltung gekämpft hat, auf der 1609 Meter Bahn, denn auch das Programm kann sich mehr als sehen lassen, gibt es doch mit dem nochmals durch die nun zu den „E-Loppet“, mit denen man sich noch eine Teilnahme am „Elitloppet“ in zwei Wochen sichern kann, gehörenden „MileMästeren“ ein hochdotiertes Rennen für die beste Tagesklasse und zudem spannende Läufe der einzelnen Divisionen der „Svensk Travliga“. Und natürlich sind alle Rennen aus Tingsryd nicht nur auf www.trotto.de zu bewetten, sondern auch live im Stream zu verfolgen. Daher ist Dabeisein und Mitspielen nahezu Pflicht, nähere Informationen gibt es im „Hoofworld-Forum“ und exklusiv auf www.trotto.de und www.hoofworld.de !

V85-1:

Direkt das erste V85-Rennen des Tages um 16:10 Uhr hat es direkt in sich: Die „Klass I“ über, wie fast alle Rennen an diesem Tag, 1609 Meter Autostart kommt sehr ausgeglichen daher, sehr gute Chancen trotz Startplatz 10 hat hier Digital Brodde mit Johan Untersteiner im Sulky, auch wenn es beim vorletzten Start in Kalmar eine deftige Niederlage gab, man sich danach aber sofort in Jägersro wieder revanchieren konnte. Wenn das Gespann die Leistung des letzten Starts in Jägersro auf der heutigen Bahn wiederholen kann, sollte Digial Brodde trotz Startplatz 10 hier vorne mitmischen können. Aufpassen muss man auf jeden Fall auf die Programmnummer 2 Chribo Hill mit Conard Lugauer, der erstmals seit Ende Dezember antritt und nach fünf Siegen en suite vor der Pause natürlich als haushoher Favorit antreten wird, sowie auf die Startnummer 7 Legligin, der mit Per Linderoth für den Stall Courant antritt und das Fernziel „Jubielumspokalen“ im August noch nicht aus den Augen verloren hat. Interessant untergekommen ist zudem die Programmnummer 6 Stamsite mit Stefan Persson, dessen Fahrer auf der heutigen Bahn schon mehrfach gewinnen konnte und die Siegesserie nach einem vierten Platz zuletzt, aber mehreren Siegen zuvor, gerne wieder aufnehmen möchte. Auch Sven the Forestman, die Startnummer 1, hat mit dem schwedischen Champion Carl Johan Jepson im Sulky einen gerade auf der heutigen Bahn sehr erfahrenen Mann im Sulky und kann heute vielleicht nach zwei Disqualifikationen auf die Siegerstraße zurückkehren. 

V85-2:

Über 2413 Meter Autostart führt die nun folgende „Klass II“ als zweites V85-Rennen. Florenzo, die Startnummer 8 mit Dwight Pieters für Maria Törnqvist, sollte sich diese Prüfung nicht nehmen lassen, auch wenn der Startplatz hier nicht optimal ist. Die Leistungen des Googoo Gaagaa Sohnes waren jedoch so gut, dass er heute erneut auf die Siegerstraße zurückkehren dürfte und zum Seriensieger avanciert. Ebenfalls favorisiert dürfte hier die Startnummer Västerbo Henry mit dem gerade in Überform agierenden Robert Bergh sein, die letzten Leistungen auf der Heimatbahn in Åby und beim letzten Start in Åmal waren sehr überzeugend, so dass ein weiterer Sieg in diesem Jahr durchaus im Bereich des Möglichen liegt. Große Hoffnungen hegte man einst bei der Startnummer Staro Thunder Road im Stall. Die Formen sind zwar nicht berauschend, jedoch kann der Readly Express Sohn hier an einem guten Tag und mit seinem Stammfahrer Tyler Mifsud alle schlagen. Interessant untergekommen ist hier der zuletzt seit langem mal wieder siegreiche Gretzky Brodde, die Programmnummer 5 mit Mats Djuse, davor scheiterte man aber mehrfach unglücklich, heute kann durchaus eine Platzierung weit vorne möglich sein. Trotz Startnummer 9 sollte man auch Due Due mit Johan Untersteiner nicht ganz außer Acht lassen, und aufgrund des rasanten Antritts ist auch die Startnummer 3 Mix the Booze mit Björn Goop hier nicht unvorstellbar. 

V85-3:

Die „Bronsdivision“, ebenfalls über 2413 Meter, also genau 1,5 Runden auf dem Oval in Tingsryd, steht als drittes Rennen auf dem Programm der V85, und hier sollte der Sieg nur über die Startnummer 10 Rendezvous Zon mit Robert Bergh gehen. Der fünfjährige Propulsion Sohn hatte beim letzten Auftritt in Örebro ein wenig Pech mit dem Rennverlauf und endete trotzdem als Dritter sehr ansprechend, heute dürfte er mit seinem Trainer im Wagen weit vorne zu erwarten sein. Sein Stallgefährte Västerbo Voodoo, die Startnummer 4 mit Rikard N. Skoglund, der letzte Woche in Åby noch unplatziert blieb, kann heute von einem Raketenstart profitieren und dürfte daher ebenfalls Chancen auf den Sieg besitzen, wenn er die Spitze bekommt, dürfte die „Messe gelesen sein“. Louis Vuitton, die Startnummer 11 mit dem ehemaligen Weltmeister Rick Ebbinge im Sulky, kommt mit sehr guten Formen an den Ablauf und kann hier ebenfalls überraschen, ist aber seit dem Sieg im Divisionsfinale von Solvalla Anfang Februar nicht mehr gelaufen, so dass zumindest kleine Fragezeichen aufkommen. Orosei Boko, die Startnummer 6 mit Björn Goop, und der zuletzt zweimal unglücklich gelaufene Funny Money, die Startnummer 1 mit Fredrik Persson, sollten für einen Platz auf dem Podium ebenfalls nicht ganz ausgeschlossen werden.

V85-4:

Auch die „Diamantstuten“ kommen heute über 1609 Meter Autostart an den Ablauf, und in diesem „Diamantstoet“-Vorlauf sollte der Sieg trotz Startnummer 12 an Meghan B.R. mit Örjan Kihlström gehen, die beim letzten Start als zweite Kraft am Wettmarkt in Örebro jedoch komplett enttäuschte und heute auf Revanche pochen dürfte. Aber auch die Startnummer 3 M.T. Tomorrows Hope mit Robert Bergh dürfte sich Hoffnungen auf einen vollen Erfolg machen, die Stute konnnte jedoch beim letzten Start in der V85 in Jägersro als Dritte ebenfalls nicht komplett überzeugen. Die Startnummer 5 Gudrid Face mit Adrian Kolgjini kommt zwar mit mehreren Streichresultaten an den Ablauf, kann an einem guten Tag aber hier für eine Überraschung sorgen und gewann im letzten Jahr genau dieses Rennen, so dass die für Karin Walter Mommert antretende Stute hier auf keinen Fall übersehen werden darf. Interessant dürfte die Startnummer 8 Urbina Southwind mit Rikard N. Skoglund im Wagen sein, die Formkurve der V85-erprobten Stute zeigt seit Wochen nach oben, sie gilt als sehr trabsicher und sollte hier zumindest auf dem Podium zu finden sein. Tangerina, die Startnummer 9 mit Carl Johan Jepson, hat solche Rennen im letzten Jahr mehrmals gewinnen können und sollte ebenso wie die Startnummer 1 Fearless Flier, die erstmals mit Gustav Johansson an den Start kommt, nicht vorschnell abgeschrieben werden.

V85-5:

Ein sehr spannendes Rennen findet man im fünften V85-Rennen, einem Vorlauf der „Klass III“ über (natürlich) 1609 Meter. Trotz eines vollen Starterfeldes könnte der Sieg hier über die Programmnummer 6 Carros First King gehen, auch wenn der vierjähirge Nuncio Sohn auf diesem Parkett noch nie in Erscheinung getreten ist, doch der zweite Platz und zwei Siege zuvor umso mehr Eindruck machten. Sein einziges Streichresultat hat sich Carros First King aber auf dieser Bahn eingefangen, so dass zumindest Vorsicht angebracht ist. Auch wenn die Gegnerschaft heute durchaus als ernstzunehmend einzuschätzen ist, wäre ein Sieg von Carros First King keine Sensation, sollte jedoch doch einmal etwas schief laufen dürften die erste „Abstauber“ die Programmnummer 7 Tvingens Calippo mit Stefan Persson oder die Startnummer 12 Ezekil Face mit Adrian Kolgjini sein, der zuletzt aber zweimal fehlerhaft am Turm endete, davor aber sehr gute Leistungen zeigte und in Jägersro und Halmstad toll gewann. Chancenreicher Außenseiter in diesem Feld ist zudem noch die Startnummer 1 Montanaro Örjan Kihlström, der aus der „Meisterschmiede“ von Daniel Redén an den Ablauf kommt, mit dem Startplatz heute aber durchaus ein großes Handicap zu umschiffen hat. Unicum, die Startnummer 8 mit Dwight Pieters, ist hier ebenfalls trotz zweier zuletzt schwacher Leistungen in einem V85-System nicht auszulassen.

V85-6:

Die „Silverdivision“ über 1609 Meter an sechster Stelle der V85 bietet eine illustre Runde und einige chancenreiche Kandidaten in diesem wirklich spannenden Rennen. Mehrere Teilnehmer wie Jackpot Mearas, die Startnummer 4 mit Dwight Pieters, oder die Startnummer 2 Maroon Day mit Oscar Ginman sind hier am Ablauf, die von ihren pfeilschnellen Antritten profitieren sollten und einen wahren Speedwirbel entfachen dürften. Vor allen Dingen Maroon Day sinnt nach dem unglücklichen Auftritt in Örebro auf Revanche, und auch Jackpot Mearas kennt nur gute Resultate, so dass man sich auf ein sehr spannendes Duell freuen darf. Aber auch der zuletzt zweimal weit unter Wert geschlagene Let me In, die Startnummer 1 mit Victor Rosleff, der wohl erst einmal die Spitze bekommen dürfte, darf hier nicht vorschnell abgeschrieben werden. Ob es dann für den vollen Erfolg reicht, wird sich zeigen. Beachten muss man auch die Startnummer 5 Ready Star mit Mats Djuse, der siebenjährige Hengst hat zwar zuletzt nichts „weltbewegendes“ gezeigt, gilt aber immer noch als „Wunderpferd“ im Stall von Jörgen Westholm und will diese Einschätzung heute unterstreichen. „Dark Horse“ in diesem Rennen ist die Startnummer 7 Amazing Hazel mit Gutsav Johansson, der zuletzt in Jägerso sehr leicht gewann, aber nun erstmals seit langem wieder auf solche Kaliber trifft. Trotzdem sollte man Amazing Hazel auf jeden Fall auf dem Schein haben, genauso wie die Startnummer 12 Chimi mit Björn Goop, der zuletzt mehrfach einen Ansatz bot und hier abstauben könnte.

V85-7:

In der „Gulddivision“ über 1609 Meter Autostart mit dem passenden Namen „MileMästaren 2026“, dem heutigen Hauptereignis, sollte der Sieg über die Startnummer 2 A Fair Day mit Oscar Ginman gehen, der beim letzten Start in Örebro im „Örebro International“ als Zweiter keineswegs enttäuschte, heute aber als Generalprobe vor dem „Elitloppet“ Farbe bekennen muss. Die Startnummer 3 Barack Face mit Adrian Kolgjini wird (mal wieder) von seinem Trainer als „Wunderpferd“ angesungen, jedoch beim letzten Start in einem „Alltagsrennen“ in Jägersro gab es eine herbe Niederlage, so dass hier natürlich Vorsicht geboten ist. Double Deciever, die Startnummer 5 mit Örjan Kihlström, ist der letztjährige Sieger des „Sweden Cups“ und versucht sich mit diesem Rennen irgendwie noch für den „Elitloppet“ zu empfehlen, auch wenn insbesondere der letzte Start, als er als müder Sechster endete, zur Vorsicht mahnt... Interessant dürfte die Startnummer 4 Jobspost mit Björn Goop sein, der ebenfalls für den „Elitloppet“ probt und erstmals seit seiner erfolgreichen Frankreich-Kampagne wieder an den Start kommt. Ob er heute jedoch schon „all in“ gehen wird, darf zumindest bezweifelt werden. Schwer einzuschätzen ist die Startnummer 9 Bicc's Tobee mit Dwight Pieters, der sechsjährige Wallach verfügt über enormes Laufpotential, ist aber häufig auch sehr unsicher. Für die Überraschung ist er aber in keinem Fall aus der Welt.

V85-8:

Die „Stodivisionen“ zum Abschluss versprechen fast immer eine Überraschung und gemäß der letzten Formen kann hier nahezu jede Teilnehmerin gewinnen. Die Programmnummer 6 Call me Ottilia mit Peter Untersteiner aus dem Stall von Johan Untersteiner präsentierte sich beim letzten Start endlich einmal von ihrer besten Seite und zeigte auch davor aber mehrfach gute Leistungen, so dass sie hier beachtet werden sollte, was aber auch für die Stallgefährtin I'm still Standing, die Startnummer 3 mit Johan Untersteiner gilt, die zwar beim letzten Auftritt patzte, davor aber dreimal nicht zu schlagen war und hier allererste Chancen anmeldet. Aber auch die Programmnummer 7 Rania Zon mit Carl Johan Jepson zeigte beim letzten Start und einem guten dritten Platz in Bollnäs eine tolle Leistung, auch wenn sie für den Sieg am Ende zu weit weg war. Love Express W.F., die Startnummer 4 mit Stefan Persson, kommt für deutsche Interessen an den Ablauf und dürfte nach dem zweiten Platz in Jägersro zuletzt und zwei Siegen davor ebenfalls Siegchancen besitzen, auch wenn die fünfjährige Readly Express Tochter nicht gerade als „Sprinterin“ in Erscheinung getreten ist. Mellby Maybe, die Programmnummer 12 mit Per Linderoth aus dem Goop-Quartier, sowie Stallgefährtin Fröken Crawly, die Startnummer 9 mit dem Chef persönlich im Wagen, kommen ebenfalls mit guten Formen an den Ablauf und müssen ebenfalls in alle Überlegungen einbezogen werden. Das gilt auch für die Startnummer 5 Lotuscherie mit Magnus Djuse, obwohl die Formen zuletzt etwas zu wünschen übrig lassen, und die Startnummer 1 Parma di Quattro mit Peter G. Norman, die jedoch zuletzt deutlich unterlegen war.

Insgesamt kommt diese V85-Runde sehr offen und sehr ausgeglichen daher, es gibt eigentlich nur einen „richtigen“ Favoriten und sehr viele mögliche Kombinationen, zudem dürfte die Meilenbahn in Tingsryd ihr Übriges dafür tun, dass die eine oder andere Überraschung passieren dürfte. Daher am besten die Chance auf das große Geld nutzen und mitspielen und dabei sein, natürlich auf www.trotto.de!

Alle weiteren Informationen zu diesem Renntag, eine ausführliche Renntagsvorschau gibt es im Rahmen von „Jörns Swedish Racing World“ auf dem Youtube-Kanal von www.trotto.de und www.hoofworld.de – einfach mal reinklicken!