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...die aktiven gehen selten bis nie gegen diesen "irrsinn" vor, richtig...

...sie wenden dem dt. trs einfach den rücken zu, wenn es denn gar nicht mehr geht...

...einer nach dem anderen, bis fast keiner mehr da ist...

...der rest stirbt weg...

Haben bessere Ideen 💡 aber die interessieren kein du Superklugscheißer

High Roller schreibt:

Haben bessere Ideen 💡 aber interessieren kein du Superklugscheißer

Echt?Na dann her damit mich intressiert es.Ich habe es nur aus meiner Sicht geschildert und Fragen gestellt ,Thema ist eigentlich zu traurig um sich drüber lustig zu machen und den Superklugscheißer nehme ich mal als Kompliment.Einfach sachlich antworten..klappt doch.Was sind deine Ideen beamst du jetzt Spiess aus dem Rennleitungswagen und setz dich selber rein,wenn ja warum erst jetzt?

Alle wollten damals  Herr Weihermüller, und was hat sich geändert? NICHTS, es ist nur noch alles schlechter geworden.

Einstein schreibt:

...die aktiven gehen selten bis nie gegen diesen "irrsinn" vor, richtig...

...sie wenden dem dt. trs einfach den rücken zu, wenn es denn gar nicht mehr geht...

...einer nach dem anderen, bis fast keiner mehr da ist...

...der rest stirbt weg...

Gehst du dagegen vor, mußt du eventuell mit Restriktionen dieser Rennleitung rechnen.

Dann haben sie dich erst recht auf dem Kieker.

Herr Brauckmann, Fr. Reckzeh, Labido und meine Wenigkeit wohl eher nicht.

Aber da es schon ziemlich mau aussah, um es gelinde auszudrücken,

hoffte man hier wohl auf neue Impulse, und wahrscheinlich nicht nur hier.

Auch war man wohl der Meinung "Neue Besen kehren gut".

Der Trabrennsport in D ist genau aus diesem Grund da angekommen, wo er jetzt steht. Schon vor Jahrzehnten wurden schwere Fehler gemacht und einfach ignoriert obwohl sie durchaus erkannt worden waren! Die jetzigen Verantwortlichen beim HVT führen genau dieses Verhaltensmuster fort! Vor 30, 20 und 10 Jahren gab es noch Zeit zur Hoffnung und den Verantwortlichen wurde das Wegducken vor Problemen nicht persönlich angekreidet! Es lief ja noch, zwar nicht mehr gut aber ausreichend zum Überleben! Jetzt ist das Wegducken vermutlich der Erkenntnis geschuldet, dass es eh nicht mehr hilft und damit haben sie leider zumindest mal recht! Allerdings wird das Festhalten an Herrn Spieß dem Niedergang einen Turbolader verpassen!

Fifi b.G. schreibt:

Einstein schreibt:

...die aktiven gehen selten bis nie gegen diesen "irrsinn" vor, richtig...

...sie wenden dem dt. trs einfach den rücken zu, wenn es denn gar nicht mehr geht...

...einer nach dem anderen, bis fast keiner mehr da ist...

...der rest stirbt weg...

Gehst du dagegen vor, mußt du eventuell mit Restriktionen dieser Rennleitung rechnen.

Dann haben sie dich erst recht auf dem Kieker.

Das wäre evtl der Unterschied zum Fußball wo der Schiri ja auch mal falsch pfeifft ,der Spieler ne Sperre kassiert-vielleicht auch unberechtigt- aber keine Geldstrafe und am nächsten Spieltag leitet ein neues Schirigespann und alles fängt bei Null an.Hier fährt aber gefühlt immer der gleiche Rennleitungsvorsitzende auf verschiedenen Bahnen rum..Mir wie dir warscheinlich egal ich muß davon nicht leben und ich habe auch zu wenig Insiderwissen aber gibt es jemanden der es nach Spiess machen könnte  oder überhaupt will?

Ich habe Bilder aus Frankreich gesehen,da wurde demonstriert, selbst J.M Bazire hat da mitgemacht, weil irgenwer irgendwelchen Quatsch machen wollte.

Dann müssen die Aktiven in D entweder mal keine Pferde für einen bzw. mehrere  Renntage angeben,oder sie bestreiken ein Rennen.

Klar kostet es Besitzer Renngewinne für den Tag ,aber da wahrscheinlich die Besitzer die Strafen bezahlen,sparen sie vielleicht in Zukunft.

Nur meckern vor dem PC ändert nichts,dann  muss man sich mal einig sein.

Für die  Rennvereine ist es natürlich scheiße,weil sie ja dafür nichts können.

Ich schmeiß einfach mal nen Namen rein. R. Oppoli. Hat als (ehemaliger?) Trainer Ahnung von erlaubten und nicht erlaubten Ausrüstungsgegenständen, hat ein gutes Auge, kennt sich aus Erfahrung mit dem Rennenfahren aus und wettet nicht. 

Wie lange wäre wohl ein Schiedsrichter im Fußball tätig der bei jedem Zweikampf Foul pfeift und dazu eine gelbe Karte gibt ? Pro Spiel dadurch 12 Elfmeter und 14 Ausschlüsse mit nachfolgenden Sperren verhängt. Dafür aber jedes zehnte Mal überhaupt nicht eingreift und alles laufen lässt. Dies jedoch würde man nicht erleben da allerspätestens nach der zweiten Partie derjenige seinen Ausweis abgeben muss. Und das Land verlassen natürlich weil die Fans der betroffenen Vereine herausgefunden haben wo er wohnt. So schauts aus 

Gewalt ist keine Lösung... 😀

Ich spiele Framkreich nicht, weil mich die Rückversetzungen nerven. In Deutschland wäre es - auch wenn ev. ein Rückschritt, besser, nur im Einlauf mit Rückversetzungen zu agieren. Jaja, das ist nicht ganz fair - aber der Spieler wird es honorieren. Restliche Rennverlauf kann man Strafen geben, da darf man bei der Höhe aber realistische Beträge nehmen. Welcher Fahrer soll extra anreisen, wenn er dann mehr bezahlt als bekommt. Wären 2 einfache Punkte, weil zB die konsequente Sanktionierung des ganzen Rennen schaffen die agierenden Personen so und so nicht. Dis. blau wird ein Reizthema bleiben, weil D oder AT nicht SWE sind (dort sieht man kaum einmal unreine Gangart - und Pass wird auch in SWE mit dis. bestraft)... 🤠

Pass schon, aber Intinori wäre dort niemals disqualifiziert worden.

Habe dort auch schon Sieger oder Platzierte gesehen, die per Dreischlag durchs Ziel

gingen, und nicht disqualifiziert wurden.

Ansonsten gebe ich dir recht, habe ich auch mehrmals schon vor Jahren geschrieben,

als man ein Pferd als 2. im Ziel (auch Jens Holger) nachträglich disqualifizierte, weil es am Start gesprungen ist,

und das in Dinslaken, eine Bahn die sehr übersichtlich ist bzw. war. Sowas akzeptiert keiner.

Wetter die jens Holger 1-2 hatten, und nicht Klein Klein, standen daraufhin auf und gingen.

Und wurden dort nie wieder gesehen.(beim Bookie)

Auch ich bin der Meinung, man kann nicht Pferde nachträglich

disqualifizieren oder zurücksetzen, die im 1. Bogen Jemanden behindert haben. 

Akzeptiert meiner Meinung nach so gut wie Keiner. Strafe ja, aber nicht für den Wetter

Einlauf ok, aber nicht mit dem Zentimetermaß. Laufen nicht auf Schienen.

Ich kann mich nicht erinnern, das Fahrer gegen Fahrer Protest einlegten, weil im 1. Bogen eine Behinderung vorlag.

Im Einlauf ja, aber auch relativ selten. Gabs oft wochenlang keinen Protest.

Hier in Deutschland oft genug gesehen, unterwegs Blau nicht bemerkt, und dis erst wenn sie ansprangen.

Und nachträglich geht gar nicht, hat man während des Rennens zu sehen. Außer im oder durchs Ziel.

So kenne ich das aus den besten westdeutschen Zeiten.

Spontane Beispiele,  und klare einheitliche Linie ist angesagt. Zumindest halbwegs.

Das man nicht alles über einen Kamm scheren kann, weiß ich selber

Und ich weiß auch, alles Schnee von gestern, Olle Kamellen, aber es gibt nun mal gewisse Voraussetzungen,

damit ein Sport läuft und wird auch morgen nicht mehr helfen.

Die Schweden könnten ihre V-Wetten mit Millionenumsätzen in die Tonne treten,

würden  die Einläufe dort dauernd nachträglich verändert.

Fifi b.G. schreibt:

Einstein schreibt:

...die aktiven gehen selten bis nie gegen diesen "irrsinn" vor, richtig...

...sie wenden dem dt. trs einfach den rücken zu, wenn es denn gar nicht mehr geht...

...einer nach dem anderen, bis fast keiner mehr da ist...

...der rest stirbt weg...

Gehst du dagegen vor, mußt du eventuell mit Restriktionen dieser Rennleitung rechnen.

Dann haben sie dich erst recht auf dem Kieker.

 

Herr Brauckmann, Fr. Reckzeh, Labido und meine Wenigkeit wohl eher nicht.

Aber da es schon ziemlich mau aussah, um es gelinde auszudrücken,

hoffte man hier wohl auf neue Impulse, und wahrscheinlich nicht nur hier.

Auch war man wohl der Meinung "Neue Besen kehren gut".

Mich können Sie da getrost rausnehmen, lieber Wölfi. Ich scheine schon seit Längerem die persona non grata zu sein.

Ich sags nochmal: Herr Spieß ist untragbar.

Aber viel schlimmer ist, dass die "Großställe" Nimczyk,  Gramüller, Tietz, Gentz usw. sich so gar nicht äußern. Das kotzt mich an. Habt doch mal Eier!

 hotplayboy es interessiert die "grossen Ställe" nicht. Sie bezahlen die Strafen und gehen ins Ausland. Dass der TRS in Deutschland kaputt geht ist Nebensache. Dafür kann man auch Herrn Spieß nicht verantwotlich machen. Wir Kleinen sind eben einfach nur weg irgendwann😦

Unser Stall ist weg. Nach über 80 Jahren!!!

hotplayboy schreibt:

Unser Stall ist weg. Nach über 80 Jahren!!!

 

Mir brauchst nix erzählen, wir mussten auch räumen. Wozu auch immer. Dafür kommen von uns nun eben keine Gäste mehr - außer zum Minitraber-Rennen. So wie es aber läuft, scheinen sie es auch auf diesem Gebiet zu schrotten.

Liebe Fr. Carola,

hab das Radiergummi endlich gefunden.

Hab dich auf meinem Bildschirm ausradiert,

mußt du morgen mal gucken, ob du dann auch auf deinem Bildschirm verschwunden bist.

Und danke für den Wölfi, so nannten mich auch meine Mutter

und meine älteren Geschwister. Mein Vater nicht, Wölfi auf der Rennbahn wäre ja blöd gewesen.

Heute uncool.

Bei mir waren sie du aber nie eine Person Non Grata.

Ich mag doch Contra, nicht nur beim Skat und Klammern (schon gar nicht beim Klammerblues)

Freitag treffe ich mich mit den ehemaligen Schulkollegen und  SFklern.

Der Initiator Jochen meinte, du warst doch schon in der Schule 

für die Lehrer ein Rebell. Komm bloß vorbei. Also ich jetzt, nicht du sie.

Oder "Komm doch mal rüber" frei nach Ingrid Peters.

Bin noch nicht ganz einig ob sie oder du, du verstehst das sicher.

Über meine Traber schreib ich jetzt nix mehr.

Denn stimmt schon, so kann es auch bei mir nicht weitergehen.

Und  haben mir meinen Sport eh vermiest und verleidet.

Verpetze ich aber alles am Freitag. Sind ja auch ehemalige Traber am Start.

Der Roger Petzke (ehemaliger Torjäger SFK, ETB und Schonnebeck) kam ja früher mit dem Norbert Furtkamp

auch immer zur Bahn.

Wer ist Norbert Furtkamp ? Der wohl bekannteste Fussballamateurtrainer

Essens und Gelsenkirchens.

Und Klammerbruder vom Spargeltarzan (Spargel paßt aber heute auch nicht mehr so ganz),

Klaus Fischer (Tor des Jahres dank Fallrückzieher) und Franz Piontek im Wettcenter.

Aber auch schon verstorben. Auch ein früherer Hinsteller weniger.

Warum sich die grossen Ställe nicht äußern? Team Lila hat (nicht nur) in Bayern quasi Narrenfreiheit. Der Kaiserhof ist deutlich häufiger durch Rennleitungs(nicht)entscheidungen begünstigt als benachteiligt. Gentz steckt vermutlich bis über beide Ohren in den Schwedenvorbereitungen. Tietz hat sicher auch "besseres" zu tun. 

Abgesehen davon sind hier kritische Töne oder Präsenz von Aktiven doch sehr rar.

High Roller schreibt:

Haben bessere Ideen 💡 aber die interessieren kein du Superklugscheißer

Bitte die Spenden nicht vergessen :-)