Vorschau Schweden Trab V85, Samstag 17.01.2026

Nachdem es in der letzten Woche direkt mit einem Paukenschlag in der V85 mit dem „Drömjackpot“ in Höhe von 10 Millionen Euro ins neue Jahr ging, geht es am kommenden Samstag in Eskilstuna auf der dortigen Trabrennbahn im Stadtteil Sundbyholm etwas ruhiger weiter mit den „klassischen“ STL-Vorläufen und der damit verbundenen Qualifikation für die ersten Finalläufe des Jahres Anfang Februar in Solvalla. Doch neben den bekannten Divisionsläufen gibt es an diesem Samstag mit dem „Eskilstuna Kommun Lopp“ ein weiteres Highlight, welches an dritter Stelle der V85 gestartet wird und allein 15.000 Euro für das siegreiche Gespann bereithält. Alle Rennen aus Eskilstuna sind natürlich auf www.trotto.de bewettbar und auch live zu verfolgen, und weitere Informationen zu diesem Renntag und letzte Änderungen gibt es zudem tagesaktuell immer exklusiv auf www.trotto.de und www.hoofworld.de!  

V85-1:

Sehr offen, wie nahezu immer bei 15 Stuten und dem Bänderstart, geht es direkt in der Auftaktprüfung der V85 los, denn die „Stodivisionen“ über 2140 Meter Bänderstart birgt immer Potential für Überraschungen. Auch wenn die Lokalmatadorin Grazzhopper, die Startnummer 12 mit Markus B. Svedberg, der seinen Stall auf der heutigen Bahn angesiedelt hat, hier nach dem letzten Laufen, welches sie jedoch überraschenderweise knapp verlor, erste Siegchancen anmeldet, steht die fünfjährige Bar Hopping Tochter noch lange nicht im Ziel, denn auch die zuletzt nach Fehler noch stark gelaufene Ecuador Broline, die Startnummer 14 mit Magnus Djuse, wird es Grazzhopper schwermachen. Ebenfalls auf dem Siegerpodest zu erwarten sein könnte Yatzy Töll, die Startnummer 15 mit Ulf Ohlsson, die zuletzt vor ihrem letzten Sieg auf der heutigen Bahn zwar mehrfach enttäuschte, aber auch immer viel Pech mit dem Rennverlauf hatte und durchaus Potential besitzt. Die von Mattias Djuse wie Ecuador Broline trainierte Pearl di Quattro, die Startnummer 2, kommt mit durchaus guten Formen an den Ablauf, die sie sich in schweren Rennen ertrabt hat und heute mit Mats Djuse im Wagen am Ende hier ihre Speedqualitäten in die Waagschale werfen wird. Aber auch die durch Startplatz 10 etwas gehandicapte Escama mit Örjan Kihlström könnte hier nach den letzten Formen ein Wörtchen um den Sieg mitreden, und auch Luck is for Losers, die Startnummer 11 mit Rikard N. Skoglund, ist hier trotz zweier Streichresultate zuletzt noch nicht ganz abzuschreiben.

V85-2:

Die Lehrlinge sind im zweiten Rennen der V85 über 2140 Meter Autostart gefragt, und es ist immer ratsam, in solchen Rennen auch ein wenig auf die Fahrership, und nicht nur auf die Formen zu achten. Geht man nach diesem Prinzip, sind hier die Startnummern 5 Arnie Silvio mit Wilma Karlsson aus dem Stall von Johan Untersteiner und die Startnummer 8 Nacho Boko mit Jonas M. Oscarsson trotz der eher mauen Formen durchaus interessant. Insbesondere Arnie Silvio sollte hier beachtetr werden, da er beim letzten Start in Jägersro durch eine schlechte Startnummer gehandicapt war und am Ende als Fünfter noch stark auftrumpfte. Aber auch Nacho Boko hat in diesem Rennen in Jägersro als Dritter sehr gut gefallen können und muss trotz der Startnummer hier beachtet werden. Gemäß Fahership gehört auch Xander, die Startnummer 4 mit Elias Strandberg, hier in alle Berechnungen. Der fünfjährige Fuchswallach war zuletzt mehrfach schon in der V85 unterwegs und konnte dort durchaus respektabel abschneiden, heute sieht es fast noch leichter für ihn aus. Heineken, die Startnummer 1 mit Fredrik Plassen, hat den wohl aktuell besten Lehrling Schwedens hinter sich sitzen und muss allein deswegen ebenso beachtet werden wie Maggie May Malt, die Startnummer 10 mit Micael Lindblom, die neben Sigel Rose, die Startnummer 11 mit Pierre Nyström, mit dem besten Formenspiegel an den Ablauf kommt. Für die Außenseiter dürfte noch Optimum Relight, die Startnummer 7 mit Linda Sedström interessant sein, der sechsjährige Uncle Lasse Sohn kommt zwar mit schwacher Gesamtform an den Ablauf, kann aber durchaus wie Mitte November in Axevalla immer mal wieder „einen raushauen“.

V85-3:

An dritter Stelle der V85 hat der Veranstalter das „Bonbon“ des Tages platziert, den über 2140 Meter führenden „Eskilstuna Kommuns Lopp“ für die „Gulddivision“, bei dem allein der Sieger sich über einen Scheck in Höhe von 150.000 schwedischen Kronen, also knapp 15.000 Euro freuen darf. Favorit in diesem Rennen und für viele wohl ein mögliches Bankpferd in der V85 dürfte die Programmnummer Boscha Diablo mit Peter Untersteiner sein. Der Dauerläufer aus dem Stall von Johan Untersteiner, der beim Divisionsfinale Ende Dezember in Stockholm in bestechender Manier gewann, kann heute direkt wieder nachlegen, denn die Zeichen stehen sehr günstig und die Gegner scheinen allesamt sehr überschaubar zu sein. Alles andere als ein Erfolg des sechsjährigen Traders Sohnes wäre daher eine faustdicke Überraschung, daher wird er heute als klarer Favorit an den Ablauf kommen. Nur bei einem Fehler Boscha Diablos dürften sich Kinky Boots, die Startnummer 6 mit Rikard N. Skoglund, der zuletzt bei seinem zweiten Platz im Divisionsfinale zu Boscha Diablo durchaus überzeugte, und Phoenix Photo, die Startnummer 5 mit Ulf Ohlsson, Hoffnungen auf den Sieg machen. Großes Fragezeichen in diesem Rennen ist Eolo Jet, die Startnummer 1 mit Magnus Djuse aus dem Stall von Alessandro Gocciadoro, der zuletzt Anfang Dezember eingesetzt wurde, dort aber keine Akzente setzen konnte, zuvor aber in diversen Jahrgangsentscheidungen prominent vertreten war. Ob es heute für den ganz großen Coup und die Revanche reichen wird?

V85-4:

Ein spannendes Duell „Klass II“ gegen „Klass III“, das an vierter Stelle der V85 entschieden wird, bei dem die etwas unerfahrenen „Klass III“ Teilnehmer im Bänderstart einen 20 Meter Vorteil erhalten, wartet als sechstes Rennen der Tageskarte auf alle Fans und Freunde des schwedischen Trabrennsports. Dieses Rennen scheint sehr ausgeglichen zu sein, so dass man sich hier in der V85 breit aufstellen sollte. Mit Sundancekid steht ein Schützling aus dem Stall von Kevin Svedlund in den Startlöchern, der dreimal bei den letzten fünf Starts sehr eindrucksvoll als Erster über die Ziellinie lief, zuletzt in Gävle vor zwei Wochen aber klar geschlagen war. Heute muss Sundancekid auch noch 20 Meter Zulage in Kauf nehmen, was ihm gegen die heutige Gegnerschaft aber wohl nicht all zu viel ausmachen dürfte, ist er doch ein recht schneller Beginner und Dauerläufer, so dass er hier durchaus als Sieger vorstellbar ist. Aber auch Hip to the Square, die Startnummer 11 mit Per Lennartsson, sowie der letzte Woche in Romme als Favorit untergegangene Legligin, die Startnummer 14 mit Per Linderoth aus dem Stall von Björn Goop werden hier um den Sieg mitkämpfen und es Sundancekid nicht allzu einfach machen. Besonders Legligin sollte man im Auge behalten, der fünfjährige Hengst gewann seinen Start im November in Örebro aus unmöglicher Lage und könnte auch hier für den Sieg in Frage kommen. Vollkommen übersehen, was bei Startplatz 7 im Bänderstart nicht nachvollziehbar ist, wird hier Rocket Tooma mit Ulf Ohlsson. Der fünfjährige S.J.‘s Caviar Sohn kommt zwar mit durchwachsenen Formen an den Ablauf, sei aber laut seinem Trainer Jevgeni Ivanov nur auf dieses Rennen vorbereitet worden und muss aufgrund auch der 20 Meter Vorsprung auf die genannten Pferde hier stark beachtet werden, was auch für Bottnas Komet, die Startnummer 3 mit Örjan Kihlström, der seinen letzten Sieg gerne bestätigen möchte, und J.H. Oliver, die Startnummer 2 mit Björn Goop zutrifft, der hier ebenfalls den Erfolg vom letzten Samstag in Romme untermauen möchte.

V85-5:

2640 Meter und ein Autostart sind in der nun folgenden „Bronsdivision“ zu überstehen, und hier dürfte alles auf einen Dreikampf zwischen dem aus deutschen Besitz stammenden Quick Bo, der Startnummer 2 mit Örjan Kihlström, dem zuletzt nach aufwändigem Verlauf überzeugenden Mozart B.R., der Startnummer 1 mit Ulf Ohlsson, und Follow Him, der Startnummer 5 mit Dwight Pieters hinauslaufen. Alle drei Pferde zeigten in den letzten Wochen gute Leistungen, machten aber auch gerne mal während ihrer Rennen einen Fehler und gelten bis auf Follow Him, der jedoch aus der Pause kommt, alle nicht als besonders sicher. Quick Bo wurde im Mitte Dezember in Solvalla nur Fünfter, gewann danach aber auf der heutigen Bahn, während Follow Him vor der Pause dreimal toll gewann. Heute wollen sich alle drei Pferde wieder siegreich vorstellen. No Talking You, die Startnummer 3, konnte zuletzt nach einem Kampferfolg an die hohen Erwartungen seines Mit-Trainers und Fahrers Wim Paal anknüpfen, zudem wird man die weite Reise aus Halmstad nicht ohne Ambitionen antreten. Going Cash, die Startnummer 4 mit Magnus Djuse aus dem Quartier von Timo Nurmos, dürfte sich nach zwei Siegen ebenfalls Außenseiterchancen auf den Sieg ausrechnen, genauso wie nahezu immer überzeugende Codrique, die Startnummer 6 mit Mats Djuse. Aus deutscher Sicht neben Quick Bo ist natürlich noch der Start von Domenik Jet, der Startnummer 8 mit Thorsten Tietz, und der Startnummer 10 Global Comission mit Fredrik Plassen, die es heute aber schwerer als zuletzt antreffen, trotzdem hier alles andere als chancenlos sind.

V85-6:

Im sechsten Rennen der V85 dürfte eine weitere mögliche Bank zu finden sein, denn auf Basis des letzten Laufens muss hier Mellby Knekt, die Startnummer 6 mit Magnus Djuse in alle Berechnungen in dieser über 2140 Meter Autostart führenden „Silverdivision“ mit einfließen. Die von Timo Nurmos trainierte letztjährige Elitloppet-Teilnehmer scheint jedoch ein wenig noch im „Pausenmodus“ zu stecken, den der zweite Platz zuletzt in Solvalla beim Comeback war noch nicht „das Gelbe vom Ei“, dass zwar vieles für den siebenjährigen Mellby Viking Sohn spricht, jedoch die Startnummer ein durchaus nicht außer Acht zu lassendes Handicap darstellt, denn Mellby Knekt wird schon einige Körner benötigen, um am Start die Führung an sich reißen zu können. Sollte ihm dies aber gelingen, dürfte „der Drops gelutscht“ sein. Red Hot Roadster, die Startnummer 5 mit Andreas Peterson, hat sich in Romme siegreich zurückgemeldet und könnte daher heute zum Stolperstein für Mellby Knekt werden. Neben den beiden genannten Pferden müssen auch Västerbo ImtheMan, die Startnummer 8 mit Jorma Kontio, der zuletzt zweimal im Monté überzeugte, sowie der Zuchtgefährte Västerbo Tramp, die Startnummer 10 mit Claes Sjöström, beachtet werden. Freunden von Außenseitern sei noch Dats Tore, die Startnummer 3 mit Rikard N. Skoglund ans Herz gelegt, auch wenn der sechsjährige Fourth Dimension Sohn bei seinem letzten Auftritt in Axevala alles schuldig blieb. Heute könnte Wiedergutmachung auf dem Programm stehen.

V85-7:

Sportlich einiges bietet das vorletzte V85-Rennen: 12 gutklassige Pferde der „Klass I“ mit einem deutschen Derbyteilnehmer und weiteren Pferden mit „deutschem Hintergrund“ gehen hier auf die 1640 Meter lange Reise, und die Favoriten haben alle samt eher ungünstige Startnummern zugelost bekommen. Somit dürfte eine Überraschung fast vorprogrammiert sein. Dies könnte auch heute der Fall sein, denn der deutsche Vertreter Wellerman, die Programmnummer 12 mit Fredrik Plassen, der möglichen Favorit des Rennens, hat doch die schlechteste Ausgangsposition zugelost bekommen, muss sich aber nach den letzten vier Auftritten, die der im Besitz von Andreas Marx stehende Baltimore As Sohn alle gewinnen konnte, nicht verstecken. Zudem sei laut Aussage seiner Trainerin Sybille Tinter Wellerman so gut drauf wie eh und je, so dass er auf jeden Fall mit auf den Schein gehört. Interessant ist in jedem Falle die Programmnummer 7 Franky Bahia mit Conrad Lugauer untergekommen. Der im Besitz von Karin Walter Mommert stehende Maharajah Sohn hat zuletzt wieder einen Aufwärtstrend erkennen lassen, so dass ein Sieg heute alles andere als unwahrscheinlich erscheint. Mumm-Pferd ist für viele die Startnummer 5 Mago Launcher aus dem Stall von Olle Alsén, der in den letzten Wochen in der V64 zweimal gewann und allein deshalb schon nicht unterschätzt werden darf, aber auch die 11 Snabbchat mit Per Lennartsson gehört aufgrund der letzten Resultate in alle Berechnungen. „Dark Horse“ in diesem Rennen ist die Programmnummer 4 Julius Cortina mit Björn Goop für den Stall von Sonja Wewering, der zwar mit „gruseligen Formen“ anreist, hier aber sehr gut untergekommen ist und heute für die Überraschung sorgen könnte, denn zuletzt in Örebro lief man bis zum Fehler viel besser als das Resultat aussagt und man hatte auch zuvor häufig sehr viel Pech mit dem Rennverlauf gehabt.

V85-8:

Die abschließende „Diamantstoet-Abteilung“ über 1640 Meter Autostart hat es noch einmal in sich und könnte als „Rausschmeißer“ dieser V85 nochmal die Quoten in die Höhe schnellen lassen. Denn viele Pferde kämpfen hier um den Sieg mit, und auch hier könnte es einen deutschen Besitzersieg geben, denn Pearl Kayz, die Startnummer 1 mit Björn Goop, kommt mit einem guten zweiten Platz aus Färjestad an den Ablauf und könnte heute von der guten Ausgangslage profitieren, acuh wenn die siebenjährige Real de Lou Tochter zuletzt nicht mehr den „Punch“ wie im Sommer hatte. Ebenfalls beachten muss man in diesem Rennen die Startnummern 4 Mellby Minerva mit Magnus Djuse und Ackuratess, die Startnummer 5 mit Mattias Hansson. Beide Kontrahentinnen konnten ihre letzten Starts zwar nicht gewinnen, liefen aber starke Rennen und dürften sehr optimistisch an diese Aufgabe herangehen. Ob die zweite Startreihe für Jes Angel, der Startnummer 12 mit Per Lennartsson, zum „Sargnagel“ wird, hängt vor allen Dingen vom Tempo ab, welches vorne nach dem Start gebolzt wird, denn die neunjährige Maharajah Tochter verfügt über einen grandiosen Speed auf den letzten 200 Metern und könnte damit einige müde Gegnerinnen am Ende einsammeln. Potential zum Abstauber des Tages besitzt auch Finance Lady Par, die Startnummer 10 mit Örjan Kihlström. Die von Alessandro Gocciadoro trainierte Victor Gio Tochter zeigte zuletzt mehrfach tolle Leistungen und war beim Auftritt in Örebo zu lange eingesperrt, um mehr als Platz Drei zu erreichen, so dass sie heute durchaus mit Ambitionen an den Start geht.

Insgesamt kommt diese V85-Runde mit vielen Formpferden, aber auch potentiellen Überraschungen und einer starken deutschen Note daher, so dass eine lukrative Quote wie letzte Woche in Romme auch ohne „Drömjackpot“ sehr wahrscheinlich erscheint.  Daher am besten live dabei sein und die V85 live erleben und bewetten, natürlich auf www.trotto.de!

Alle weiteren Informationen zu diesem Renntag und eine ausführliche Renntagsvorschau gibt es im Rahmen von „Jörns Swedish Racing World“ auf dem Youtube-Kanal von www.trotto.de und www.hoofworld.de – einfach mal reinklicken!