Vorschau V85 Färjestad, Samstag 31.01.26

Nach einer doch eher sportlich mauen V85-Runde letzte Woche in Kalmar im Schatten des „Prix d'Amerique“-Wochenende geht es sportlich und qualitativ an diesem Samstag wieder merklich nach oben, wenn die V85-Karawane erstmals in diesem Jahr in Färjestad, mehr oder weniger im Zentrum des Königreichs nördlich der wunderschönen Stadt Karlstad gelegen, auf der dortigen Rennbahn Halt macht. Die Bahn in Färjestad lädt zur ersten von drei V85-Runden in diesem Jahr ein, und auch im Rahmen, insbesondere in den Rennen 1 und 2, dürfen sich alle Fans des schwedischen Rennsports auf qualitativ und quantitativ gut besetzte Rennen freuen, so dass es durchaus lukrativ werden kann, sich nicht nur mit einer V85 an diesem Samstag zu beteiligen, sondern auch einmal ein „Lunch Dubbel“ vor der eigentlichen V85 zu versuchen. Mit den Tipps von „Jörns Swedish Racing World“, natürlich exklusiv auf www.trotto.de und www.hoofworld.de, dürfte ein unterhaltsamer Nachmittag und eine lukrative Quote nahezu garantiert sein!

V85-1:

Direkt das erste V85-Rennen des Tages um 16:10 Uhr hat es in sich: 15 Stuten aus zwei Bändern, es ist direkt zum Auftakt wieder einmal Zeit für die  „Stodivisionen“, die einmal mehr sehr undurchsichtig und offen daherkommt. Favorisiert dürfte Green Peaks, die Startnummer 3 mit Carl Johan Jepson sein, denn die Green Manalishi Tochter kommt mit einem sehr überzeugenden Sieg aus Axevalla an den Ablauf und siegte davor auch sehr souverän in Mantorp. Ob ihr heute der dritte Sieg in Folge gelingt, hängt auch von den Leistungen von Grazzhopper, der Startnummer 12 mit Markus B. Svedberg, sowie von Appia Express, der Startnummer 9 mit Magnus Djuse für den Stall von Alessandro Gocciadoro ab. Beide Stuten kommen aus teilweise ganz anderen Aufgaben und könnten hier heute wieder einmal ganz vorne landen. Im ersten Band ebenfalls wie Green Peaks sehr gut untergekommen ist zudem Global Delightful, die Startnummer 4 mit Johan Svensson. Die Stute gewann im November in Mantorp derart überlegen, dass sie heute erneut, auch aufgrund ihres Fahrers, der aktuell sehr viel richtig macht, in alle Berechnungen gehört. Freunden von Außenseitern sei noch die Startnummer 15 Syrah mit Björn Goop ans Herz gelegt, auch wenn die Stute zuletzt mehrfach nicht gewinnen konnte, zeigte sie beispielsweise im September auf ihrer heutigen Heimatbahn im Rahmen der V64 ihre wahren Qualitäten und was in ihr steckt.

V85-2:

Eine „Bronsdivision“ mit einer möglichen Bank folgt an zweiter Stelle der V85, denn hier dürfte Katmandu Mearas, die Startnummer 10 mit Stefan Persson, als haushoher Favorit an den Ablauf kommen, denn nach den tollen Siegen in Halmstad Mitte Dezember und einem dritten Platz in Romme nach verkorkstem Rennverlauf dürfte der von Johan Untersteiner trainierte sechsjährige Muscle Hill Sohn hier wieder weit vorne landen, so dass alles andere als ein Sieg bei der heutigen Gegnerschaft einer kleinen Sensation gleich käme, so dass eine mögliche Bank in der V85 in diesem Rennen leicht gefunden sein sollte. Jedoch auch sehr interessant untergekommen in diesem Rennen ist Magic Bourbon, die Startnummer 8 mit Björn Goop. Der fünfjährige Face Time Bourbon Sohn konnte zuletzt mehrfach toll im Alltagssport gewinnen und könnte heute Rehabilitation für den verpatzten Auftritt Mitte Dezember in der V86 in Solvalla betreiben, jedoch muss er sich erst einmal in dieser Klasse beweisen. Hard Center, die Startnummer 4 mit Kristian Lindberg muss nach dem guten Laufen in Romme, als man trotz Fehler in der Startphase noch einen grandiosen vierten Platz holte, ebenso beachtet werden wie die Startnummer 3 Mr. Birdman mit Petter Karlsson im Sulky, die beide für die Überraschung vorgemerkt werden sollten, sollte Katmandu Mearas doch patzen. Eolo Wise L., die Startnummer 6, könnte bei einem geschickten Rennverlauf am Ende mit Mats Djuse auch ganz vorne landen und sollte in jedem Falle beachtet werden.

V85-3:

Im darauffolgenden Lauf der „Kallblodsdivisionen“ gibt es jedoch keinen eindeutigen Favoriten, auch wenn in diesem Rennen über 1640 Meter Bänderstart mit Bleke Borken, der Startnummer 13 mit dem Norweger Noralf Braekken im Sulky, sowie dem zum Seriensieger avancierenden Hauk Viktor, der Startnummer 10 mit Omagnus Djuse, zwei siegverwöhnte Aspiranten im Rennen stehen, beide aber mit 20 Meter Zulage ins Rennen gehen. Ob es daher heute zu einem erneuten Erfolg gegen den im Moment sehr gut aufgelegten, jedoch 20 Meter besser stehenden Gargamel, der Startnummer 8 mit Mats Djuse, und dem zuletzt in Oslo-Bjerke als Sieger überzeugenden Keiser C.K., der Startnummer 12 mit Per Oleg Midtfjeld reicht, bleibt abzuwarten. Auch Harkar, die Startnummer 6 mit Björn Goop, muss aufgrund der letzten sehr guten Ergebnisse aus Norwegen in alle Berechnungen mit einfließen.

V85-4:

Die vierte V85-Prüfung ist das nominale Hauptereignis des Tages, der „Färjestad Jubileumspokalen“ für die beste Tagesklasse und führt über die Distanz von 2140 Meter Autostart. Das Feld ist erneut sehr ausgeglichen und es fällt schwer, hier den oder die Favoritin herauszupicken. Beeindruckt bei seinem Sieg zuletzt hat Karat River, die Startnummer 9 mit Stefan Persson im Sulky, so dass dem achtjährigen Muscle Hill Sohn, der heute aber in die zweite Startreihe verbannt wird, auch heute die Favoritenrolle zufallen dürfte. Aber auch Parveny, die Startnummer 5 mit Magnus Djuse im Sulky, gehört in alle Berechnungen, auch wenn der achtjährige Wallach  zuletzt einige schwächere Auftritte zeigte. Freako, die Startnummer 2 mit Markus B. Svedberg, zeigte zuletzt ebenfalls stets gute Leistungen und gehört auch aufgrund des Startplatzes in alle Berechnungen. Der Formenspiegel von Corazon de B., der Startnummer 6 mit Per Lennartsson, zeigt zuletzt einige schwächere Resultate, doch was der achtjährige S.J.'s Caviar Sohn kann, hat er mehrfach bewiesen. Ob er heute aber an diese alten Leistungen anknüpfen kann, bleibt abzuwarten. Freunden von Außenseitern sei noch Following, die Startnummer 7 mit Björn Goop ans Herz gelegt, der zuletzt wieder mit seinem vierten Platz einen guten Ansatz zeigte. 

V85-5:

Über 2640 Meter Autostart führt die nun anstehende „Klass II“, und daher kann in diesem Rennen wieder viel passieren. Die Startnummer 1 Who's in Charge mit Ulf Ohlsson im Wagen zeigte zu Beginn seiner Karriere immer mal wieder auch Unsicherheiten, so dass eine gewisse Vorsicht geboten ist, siegte aber zuletzt in Bollnäs sehr ansehnlich, war in Jägersro Anfang des Monats nur knapp geschlagen und dürfte heute zum Favoritenkreis gehören. Große Hoffnungen hegte einst die Startnummer 10 Shenanigans mit Carl Johan Jepson im Stall. Die Formen sind zwar zuletzt durchaus berauschend, daher kann der Wallach trotz seines für diese Klasse schon gesetzten Alters von sechs Jahren hier an einem guten Tag alle schlagen. Magnus Djuse fährt in diesem Rennen die Programmnummer 9 Handfullofdollar und sollte ebenfalls um den Sieg mitkämpfen können, gerade nach den drei sehr beeindruckenden Siegen zuletzt, auch wenn der Sieg in der V85 in Gävle vor fünf Wochen knapper ausfiel als gedacht. Ebenso vorne zu erwarten sein sollte die Programmnummer 4 Orion mit Mats Djuse, auch wenn bei den letzten Starts nicht viel gelungen ist und der vierjährige Wallach erst einmal zeigen muss, dass er an alte Erfolge anknüpfen kann. „Nicht einzuschätzen“ sind laut Kevin Svedlund die Formen von Sundancekid, der Startnummer 6. Der Wallach konnte die letzten beiden Rennen als Mitfavorit nicht gewinnen und war in Eskilstuna vor zwei Wochen erschreckend schnell geschlagen, so dass er heute eher als Außenseiter an den Ablauf kommen sollte. 

V85-6:

Über 2140 Meter Autostart führt das sechste V85-Rennen des Tages, die nicht mehr ganz neue  „Klass III“. Hier dürfte der Sieg über die Startnummer 3 Merlin Mearas mit Dwight Pieters gehen. Der vierjähirge Walner Sohn aus dem Lot von Maria Törnqvist startet heute erstmals für seine neue Trainerin und dürfte heute auch direkt in dieser Klasse vorne zu erwarten sein, die Formen aus dem Herbst lassen jedenfalls aufhorchen. Five Billion, die Startnummer 12 mit Björn Goop, kommt mit vier beeindruckenden Siegen an den Ablauf und dürfte ebenfalls zu den Favoriten gehören, Karin Walter Mommert ist voll des Lobes für den vierjährigen Realdy Express Sohn. Heute trifft es Five Billion zwar bedeutend schwerer an, sollte aber auch in der Entscheidung zu erwarten sein. Großes Fragezeichen des Rennens ist Ibrox Zet, die Startnummer 2 mit Ole Johan Östre im Sulky. Vier von fünf Starts beendete der fünfjährige Propulsion Sohn unter den Top 3, zog aber nie richtig durch. Trotzdem sollte er heute zum Favoritenkreis gehören. Aber auch Pack Control, die Startnummer 8 mit Kristian Lindberg, und Dats Milian, die Startnummer 9 mit Carl Johan Jepson, sollten nicht vorschnell abgeschrieben werden.

V85-7:

Die an vorletzter Stelle der V85 platzierte „Diamantstoet“-Abteilung, dieses Mal mit dem Auto gestartet, kommt wieder sehr offen daher, spannend zu sehen dürfte hier der Auftritt von Finance Lady Par, der Startnummer 2 mit Örjan Kihlström sein. Nach einem zuletzt eher durchwachsenen Winter in Schweden, in dem die Stute mehrfach aufgrund fahrerischer Fehlentscheidungen nicht gewinnen konnte, findet sie es heute sehr passend vor und sollte eigentlich dieses Rennen nicht verlieren, ihr Trainer Alessandro Gocciadoro spricht jedenfalls in höchsten Tönen von der Victor Gio Tochter... Beeindruckende Formen bring Kapucine d'Inverne, die Startnummer 12 mit Carl Johan Jepson mit, so dass man die Stute auf jeden Fall mit auf dem Schein haben sollte, die auch 2025 mehrfach in der V75 brillierte und sogar für ein Engagement in Frankreich vorgesehen ist. Die Startnummer 10 Never to Young mit Per Lennartsson sowie die Startnummer 3 Denali Doc mit Mats Djuse melden ebenfalls Chancen an. Spannend zu sehen sein dürfte der Auftritt von Evita Jacase, der Startnummer 11 mit Noralf Braekken im Sulky. Die Stute begeisterte zuletzt in Orkla mit einem sensationellen Sieg. Ob ihr heute ein ähnliches Meisterwerk in dieser Klasse erneut gelint? 

V85-8:

In der abschließenden „Klass I“ über 2140 Meter Bänderstart könnte es nach dem letzten knappen Scheitern für einen Sieg für Laprisamata, der Startnummer 1 mit Björn Goop im Sulky, reichen. Der von Björn Norén trainierte und zuletzt in Axevalla nur knapp am Sieg gescheiterte Six Pack Sohn sollte heute die recht gute Startnummer zu nutzen wissen und mit seinem neuen Fahrer eine scharfe Klinge schlagen. Aber auch Ortega Newport, die Startnummer 2 mit Stefan Persson im Sulky, muss hier auf jeden Fall beachtet werden. Der erstmals seit Monaten wieder in der V85 aktive Wallach hat mehrfach seine Klasse im Alltagssport unter Beweis gestellt und war bei seinem letzten Auftritt trotz eines zweiten Platzes nur knapp geschlagen, so dass man Oertega Newport auf jeden Fall beachten sollte. Magnus Djuse steuert in diesem Rennen den von seinem Bruder trainierten Gliding Eagle, die Startnummer 5, und möchte dem zweiten Platz in der V85 in Eskilstuna Mitte Januar heute einen Schritt weiter nach oben klettern. Wenn der Wallach seine Nervosität in den Griff bekommt und auf den Beinen bleibt, muss er heute gar keine Gegner fürchten. Ein Hinweis sei noch River Tooma, der Startnummer 4, wert, der heute wieder mit Ulf Ohlsson im Sulky antritt und durchaus nach zwei Siegen wie auch der zuletzt nur knapp geschlagene Martimo Sjöhammar, die Startnummer 9 mit Anders Svansted, überraschen kann.

Eine spannende und interessante V85 aus Färjestad, die wieder einmal einen kurzweiligen Samstagnachmittag verspricht. Daher auf jeden Fall mitwetten und live dabei sein, natürlich bei www.trotto.de und www.hoofworld.de !

Alle weiteren Informationen zu diesem Renntag und eine ausführliche Renntagsvorschau gibt es im Rahmen von „Jörns Swedish Racing World“ auf dem Youtube-Kanal von www.trotto.de und www.hoofworld.de – einfach mal reinklicke