Vorschau Klosterskogen, Samstag 04.04.2026

(jfi) Ins Nachbarland Norwegen in das beschauliche Örtchen Skien mit seiner 800 Meter Bahn Klosterskogen führt die dritte Station der „V85 Spring Races“ und neben dem Klosterskogen Grand Prix, dem Hauptereignis es Nachmittags, darf man sich auf viele spannende und sehr offene Rennen freuen, so dass eine mehr als lukrative und interessante V85-Runde mit Beginn um 14:35 Uhr (Beginn der V85 um 16:10 Uhr mit dem 5. Rennen!) aus Klosterskogen ansteht, daher ist Mitspielen und Dabeisein wieder einmal Pflicht, sei es alleine, gemeinsam mit Freunden oder auch im Rahmen einer www.trotto.de – Tippgemeinschaft. Alle Informationen hierzu findet man auch auf www.hoofworld.de, dort findet sich auch ein ausführliches Vorschauvideo zum V85-Renntag aus Klosterskogen in der exklusiven Reihe „Jörns Swedish Racing World“, in dem alle Rennen ausführlich besprochen werden – also einfach einmal reinklicken.

V85-1:

Um 15:00 Uhr beginnt das erste Rennen der V75, ein Langstreckenrennen über 2900 Meter Bänderstart. Besonders interessant dürfte der Auftritt von Let Me In, der Startnummer 14 mit Carl Johan Jepson im Sulky aus dem Stall von David Persson sein. Zwar ist der Formenspiegel des fünfjährigen Bold Eagle Sohnes jetzt nicht gerade als „sensationell“ zu bezeichnen, aber der zweite Platz beim vorletzten Start in Oslo-Bjerke in einem ähnlich konzipierten Rennen gegen höher eingeschätzte Konkurrenten ist vielen noch im Gedächtnis, zudem ist Let me In, der im Winter auch in Paris-Vincennes aktiv und durchaus erfolgreich war, auch als Langstreckenspezialist bekannt und sollte hier trotz der Zulage vorne zu finden sein. Interessanter Außenseiter in diesem Rennen ist Kendrix, die Startnummer 3 mit Erlend Rennesvik im Sulky, der ebenfalls als Distanzspezialist gilt, zuletzt in Biri leicht gewann, davor aber überraschend patzte und hier die Form aus Biri bestätigen möchte. Hans Palema, die Startnummer 1 mit Hans Crebas im Wagen kommt mit guten Formen aus dem Alltagssport an den Ablauf und wird im offiziellen Rennprogramm sogar als Favorit getippt, muss aber glatt aus dem Band kommen, um dieser Einschätzung gerecht zu werden. Quintus Tooma, die Startnummer 11 mit Andreas Lövdal, muss dagegen 20 Meter aufholen, was auf der kleinen Bahn in Klosterskogen schon ein gehöriges Handicap darstellt, trotzdem ist der sechsjährige S.J.'s Caviar Sohn hier nicht zu unterschätzen. Fabulous d'Arc, die Startnummer 5 mit Herman R. Tvedt, hat zuletzt mehrfach auf der Mitteldistanz überzeugen können und sollte ebenso am Ende in der Entscheidung zu finden sein wie Delicious Me, die Startnummer 13 mit Lars Anvar Kolle im Sulky.

V85-2:

12 Kaltblüter gibt es im zweiten V75-Rennen über die Distanz von 2100 Meter Autostart zu bestaunen, und einer der Favoriten sollte hier die Startnummer 7 Bare Mattis mit Vidar Hop im Sulky sein. Der siebenjährige Hengst Wallach hat diese Saison bei drei Starts einmal gewinnen können und war zweimal knapp geschlagener Zweiter, zeigte davor aber auch ab und zu mal seine „mürrische“ Seite und war beispielsweise im Dezember in Bjerke am Ende nicht mehr steigerungsfähig. Trotzdem dürfte er in diesem nicht all zu stark besetzten Rennen nur schwer aufzuhalten zu sein. Hauk Viktor, die Startnummer 10 mit Per Vetle Kals im Sulky könnte an einem guten Tag hier alle überraschen, der neunjährige Wallach gewann drei seiner letzten fünf Starts und war bei allen anderen Auftritten in diesem Jahr immer Top 3 platziert und könnte hier trotz der Startnummer weit vorne zu finden sein. Freunden von Außenseitern sei noch die Startnummer 2 Voje Hero mit Carl Johan Jespon ans Herz gelegt, denn der ebenfalls von Per Vetle Kals trainierte Odd Herakles Sohn war zuletzt dreimal siegreich und hat mit seinem heutigen Steuermann in Färjestad schon gewinnen können. Mitnehmen sollte man auch Alsaker Pumbaa mit Ole Johan Öste, die Startnummer 11. Auch wenn der Formenspiegel nicht berauschend ausschaut, so war Auftritt zuletzt in Oslo als Sechster mehr als ansehnlich und mit einem von Norwegens besten Kaltblut-Fahrern im Sulky könnte das Gespann am Ende weit vorne landen. Und auch Will Nick, die Programmnummer 6 mit Johan Kringeland Eriksen im Wagen, muss aufgrund des Formenspiegels hier beachtet werden.

V85-3:

Viele Experten werden besonders auf das dritte Rennen der V85 in Klosterskogen schauen, denn eines von Schwedens vielleicht überschätztesten Pferden gibt heute sein Comeback nach einer durchwachsenen Saison 2025: Die Rede ist von Tony Adams, die Startnummer 3 mit Dwight Pieters für Maria Törnqvist im Sulky. Trotz der Pause sollte der fünfjährige Muscle Hill Sohn die Favoritenbürde im dritten V85-Rennen tragen. Maria Törnqvist spricht von sehr guten Trainingsleistungen Tony Adams', zudem sollte er von der Klasse über dem Feld stehen und dieses Rennen für sich entscheiden können. Felix Halbak, die Startnummer 2 mit Tom Erik Solberg, dürfte der erste Herausforderer sein, auch wenn die letzten Formen alles andere als berauschend aussehen, zudem gilt hier die knapp sechsmonatige Pause als weiteres kleines Fragezeichen. Mit der Startnummer 6 kommt Clodrique, Norwegens aktuell wohl bestes fünfjähriges Pferd an den Ablauf, so dass Champion Eirik Höitomt einen weiteren Überraschungstreffer landen dürfte, wenn er einen entsprechenden Rennverlauf bekommt und der El Diablo B.R. Sohn seine Speedqualitäten auf den letzten 200 Metern einsetzen kann.

V85-4:

Ebenfalls über 2100 Meter, jedoch per Band gestartet und für Stuten ausgeschrieben führt das vierte Rennen der V85, einem Vorlauf der „STL Stodivisionen“, und vieles deutet auf einen Dreikampf zwischen den Programmnummern 1 Kirsten Tinghöj mit Björn Goop, 5 A View to a Kill mit Asbjörn Tengsareid und L.A.'s a Million, der Programmnummer 12 mit Frode Hamre im Wagen, hin. Besonders L.A.'s a Million galten in der letzten Saison große Hoffnungen, die die fünfjährige Readly Express Tochter nicht ganz erfüllen konnte, umso mehr dürfte ein Sieg am heutigen Nachmittag ihren Besitzern die Hoffnungen auf einige starke Auftritte in dieser Saison geben. Björn Goops Starterin Kirsten Tinghöj wird ebenfalls bestimmt auf Sieg gefahren werden, auch wenn sie im Bänderstart mit Startplatz 1 ein nicht wegzudiskutierendes Handicap umschiffen muss. Die Formen sprechen aber zuletzt mit zwei Podestplätzen eindeutig für die dänisch gezogene Stute. Für die Überraschung sollte man sich hier Sainz Zon, die Startnummer 4 mit Carl Johan Jepson notieren, die mit zwei Siegen aus dem Alltagssport nach Klosterskogen kommt und mit dem Bandvorteil hier durchaus zu beachten sein sollten.

V85-5:

Ein weiterer Vorlauf zur „STL Klass II“ sorgt in der Regel für Überraschungen und unerwartete Rennausgänge, gerade auf dieser engen Bahn in Klosterskogen. Sobel Promise, die Startnummer 6 mit Frode Hamre, dürfte hier mit zu den Favoriten gehören. Die fünfjährige Propulsion Tochter kommt guten Platzierungen und einem Sieg aus Jarlsberg Ende Januar an den Ablauf und kann sich hier eigentlich nur selbst schlagen. Onyx B.R., die Startnummer 8 mit Magnus Teien Gundersen im Sulky, kommt ebenfalls mit guten Formen nach Klosterskogen und gilt als Blitzstarter, so dass er vielleicht sogar die Führung übernehmen könnte, und dann wird es schwer für Sobel Promise werden ihn „zu boxen“. Oh Mein Papa, mit dem aktuell in Form fahrenden Tom Erik Solberg im Sulky, die gemeinsam von Startplatz 2 ins Rennen gehen, sowie der nicht als kontinuierlicher Siegertyp bekannte Vida Roc, die Startnummer 9 mit Andreas Lövdal, müssen aber ebenfalls in die engere Betrachtung mit einbezogen werden. Fragezeichen ist einmal mehr in diesem Rennen Lynet McQueen, die Startnummer 10 mit Vidar Hop, der nie zweimal am Stück gewinnen kann und mit dem frischen Sieg aus Oslo diesen „Bann“ nun endlich brechen möchte.

V85-6:

Wenn es an diesem Tag einen „Unverlierbaren“ geben sollte, dann findet man ihn im sechsten V85-Rennen, dem „Moe Odins Erinnerungsrennen“ für Kaltblüter über 2100 Meter, denn hier gibt sich Grislefaksen G.L., die Startnummer 7 mit seinem neuen Standardfahrer Tom Erik Solberg die Ehre. Der zwölfjährige Järvsöfaks Sohn gewann zuletzt in Bjerke Ende März wie er wollte und dürfte heute vor einem weiteren Step in Richtung „Elitkampen“ stehen, denn die Gegner heute sind allesamt schwächer einzuschätzen oder z.T. die gleichen wie vor zwei Wochen in Oslo-Bjerke. Für ein wenig Stirnrunzeln dürfte bei den Fans jedoch der Umstand sorgen, dass Per Vetle Kals, der Trainer und Fahrer von Grisle Tore G.L., die heute zugeloste Startnummer 1 als „schwere Bürde“ bezeichnet hat. Denn ob Grisle Tore G.L., der mit zwei zweiten Plätzen im Gepäck anreist, trotz der viel besseren Ausgangssituation Grislefaksen G.L. nicht schlagen kann, darf angezweifelt werden. Stumne Fyr, die Startnummer 8 mit Ole Johan Öste, möchte endlich einmal gdieses Rennen gewinnen und an die guten Leistungen aus den letzten Wochen anknüpfen, wo man mehrmals in der norwegischen V75 triumphieren konnte, und auch Voje Dino, die Startnummer 3 mit Lars Anvar Kolle, der nach „unmöglichem“ Verlauf in Oslo noch leicht gewinnen konnte, könnte bei einem Patzer des Ultra-Favoriten für den Sieg in Frage kommen. Aber unter normalen Umständen kann der Sieger dieses Rennens nur Grislefaksen G.L. heißen.

V85-7:

Das vorletzte siebte V85-Rennen dürfte dann das sportliche Highlight des Nachmittags werden, denn in diesem elften Rennen des Programms findet der „Klosterskogen Grand Prix 2026“ statt, ein Rennen über 2100 Meter und dotiert allein mit mehr als 19.000 Euro für den Sieger. Besonders spannend zu sehen sein dürfte der nächste Saisonauftritt von Betting Pacer, der Startnummer 1 mit Björn Goop im Wagen, die zugleich die Titelverteidigerin in diesem Rennen ist. Die inzwischen neunjährige Maharajah Tochter, der immer große Vorschusslorbeeren vorauseilten, hat sich in Halmstad in der V85 vor vier Wochen wie ein Topstar präsentiert und gewann trotz starker Konkurrenz leicht, sollte daher heute nochmals gefördert sein und als Topfavoritin auf den Sieg und mögliche Bank in der V85 gelten. Aber auch der stets hoch gehandelte, doch zuletzt mit fehelndem Punch agierende Stoletheshow, die Startnummer 3 mit Per Oleg Midtfjeld, und Charron, die Startnummer 4 mit Magnus Teien Gundersen im Wagen, sollten hier beachtet werden. Four Guys Dream, die Startnummer 6 mit Stefan Persson, und vor allen Dingen Bicc's Tobee, die Startnummer 9 mit Dwight Pieters, der aber aus einer knapp sechsmonatigen Pause kommt, sollten ebenfalls für einen Platz ganz vorne genauer beobachtet und vorgemerkt werden. Großes Fragezeichen in diesem Rennen ist Frankreichrückkehrer Crown, der im Wintermeeting in Vincennes zum Teil ganz andere Gegner gesehen hat und heute erstmals für seinen neuen Trainer Frode Hamre antritt, der ihn auch von Startplatz 2 ins Rennen führen wird. Wenn Crown seine Fähigkeiten ausspielen kann, gehört er hier in alle Berechnungen.

V85-8:

Den Abschluss einer sehr spannenden V85-Runde aus Norwegen bildet noch einmal ein Stutenrennen über 1700 Meter Autostart, in dem vor allen Dingen die Startnummer 9 Maharasha mit Eirik Höitomt allererste Chancen anmeldet. Norwegens wohl beste ältere Stute hat sich in den vergangenen Wochen mehrfach von ihrer besten Seite präsentiert und war mehrfach Top 3 platziert, heute dürfte es dann endlich zum ersehnten Volltreffer reichen, denn mit ihrem ungeheuren Speed auf den letzten 200 Metern dürfte die Maharajah Tochter hier das zu schlagende Pferd sein. Caramel Volo, die Startnummer 10, hat es von Hause aus mit dieser Startnummer nicht leicht, kann mit Lars Anvar Kolle im Wagen aber ebenso dieses Rennen gewinnen wie die aus Schweden anreisende Fawaz Mil, die Startnummer 4 mit Dwight Pieters im Wagen, die zuletzt aber in Färjestad als Favoritin nicht voll durchzog und heute Farbe bekennen muss. Interessant ist die Fahrerverteilung bei Hearts, der Startnummer 3, da ihr Fahrer Per Oleg Midtfjeld normalerweise immer Maharasha fährt, sich heute aber für die achtjährige Ken Warkentin Tochter entschieden hat und daher besonders beachtet werden sollte.

Ein sehr ausgeglichenes und spannendes Ostersamstagsprogramm aus Klosterskogen im Rahmen der „V85 Spring Races“ erwartet als Fans des schwedischen Trabrennsports am zur besten Sendezeit ab 14:35 Uhr bzw. 16:10 Uhr mit der V85. Daher unbedingt dabei sein und mal wieder auf Rennen aus Norwegen wetten, natürlich auf www.trottot.de!

Alle weiteren Informationen zu diesem Renntag und eine ausführliche Renntagsvorschau gibt es im Rahmen von „Jörns Swedish Racing World“ auf dem Youtube-Kanal von www.trotto.de und www.hoofworld.de – einfach mal reinklicken!