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 Alexander Sokol OK, wenn ich es richtig verstehe, dann zahlen die Franzosen, mehr oder weniger sofort, die Überdotation der PMU-Rennen. Sprich, normalerweise wäre ein Rennen mit 1.500 Euro dotiert, jetzt PMU, deshalbt mit 3.000 dotiert. die Differenz von 1.500 überweist die PMU sofort und nicht erst am Ende des Kalenderjahres.

 Gambler Da darfst du mich jetzt nicht festnageln ob das Geld von Frankreich oder dem österr. Zentralverband aus kommt bezüglich der Aufwände. Aber von den Zahlen her die du geschrieben hast ist es jedenfalls korrekt.

Das ist zumindest die vorgehensweise in Österreich, ob und wie es in Deutschland über den HVT gehandhabt wird kann ich keine Auskünfte geben.

Jedenfalls insgesamt ein interessanter Thread bei dem jeder ein wenig beitragen kann.

Super, danke für die Aufklärung Alex.. Diese Transparenz ist im Piefkenland unvorstellbar. 

In Deutschland bekommt der Rennvereine (Gelsenkirchen ausgenommen) auch die Dotationen (Ich glaube aber auch nur die "Überdotationen") vom HVT. Plus noch ein paar Nebengeräuschen. Den Rest behält der HVT. Von den erzieloten Einnahmen werden auch die von der PMU geforderten TF-Rennen bezahlt und auch die Dreijährigen-Serie wird unterstützt. Eine gewisse Transparanz war hier oft gewüscht und fast noch öfter versprochen.

Dann müsste, nach meinem Ermessen (🙄)doch j e d e s Rennen PMU Rennen mit mindestens 3.000.- € dotiert sein, oder?

Habe aber schon welche mit 2.500.- € vefolgen dürfen.

Die 500.- € im Nirvana?

Loser schreibt:

Dann müsste, nach meinem Ermessen (🙄)doch j e d e s Rennen PMU Rennen mit mindestens 3.000.- € dotiert sein, oder?

Habe aber schon welche mit 2.500.- € vefolgen dürfen.

Die 500.- € im Nirvana?

Wo?

Hätte da auch mal eine Frage, spielt der Beschlag, also auch ohne Eisen, bei den Galoppern auch eine Rolle!?

Auf Gras ohne Eisen ist für Traber und Galopper gefährlich weil die Pferde rutschen.Die Galopper laufen fast alle mit Alueisen weil die den besseren Halt geben und sehr leicht sind ,ich persönlich halte beim Traber wenig von Alueisen auf lange Zeit weil diese  stark bremsend  wirken ,die normalen Eisen gleiten  mehr beim Auftritt,dass schont Sehnen und Gelenke.Dann besser ohne.

OK und auf Sand bei den Galoppern?

In Dortmund war ich noch nie .Keine Ahnung, vielleicht liest Axel Kleinkorres mit oder jemand der es weiss.

Es gab vor Jahren Trainer, die Galopper in Frankreich auf PSF (Fibresandbahnen) ohne Eisen an den Start brachten. Gingen sehr gut... Aber wurde dann verboten in Frankreich.