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Tino schreibt:

Tja, so waren die Zeiten, Maßfahrten gab es, heute ist für viele ein  Bänderstart schon eine zu große Herausforderung.

Heute mißt als Ausgleích dafür die Rennleitung mit dem Zentimetermaß

Und der VAR nicht zu vergessen. Da sogar Millimeter.

Was inzwischen auch so manchen verärgert, nicht nur Kwasniok.

Noch ein kleiner Nachtrag.

Wenn MG in der Zukunft auch an der V6 mitverdienen möchte,

und im Gegenteil nicht noch draufzahlen will,

sollte man die Garantie besser auf 6.000 heruntersetzen.

Den Treffern bereitete es allerdings Spaß, da ganz ohne Abzüge.

Fifi b.G. schreibt:

Noch ein kleiner Nachtrag.

Wenn MG in der Zukunft auch an der V6 mitverdienen möchte,

und im Gegenteil nicht noch draufzahlen will,

sollte man die Garantie besser auf 6.000 heruntersetzen.

Den Treffern bereitete es allerdings Spaß, da ganz ohne Abzüge.

Es waren mal 10.000 ...

Da wurde ja auch noch für Umsatz gesorgt, damit es paßte.

Die Garantie so weit oben anzusetzen kann schon Sinn machen, wenn die Chance auf einen Jackpot für den RV ausreichend hoch ist. In wie weit die Parameter Grundeinsatz und Schwierigkeit dafür passen, mag ich nicht beurteilen- ich gönne ausreichend häufige Jackpots aber jedem RV mit dem Mut, sich bei den Garantien aus dem Fenster zu lehnen.