Vorschau Solvalla, Freitag 26.12.2025

(jfi) Die letzten Divisionafinalläufe des Jahres stehen am Freitag, dem 26.12.2025 auf dem Programm, und natürlich finden diese traditionell auf der Hauptstadtbahn in Solvalla statt. An diesem zweiten Weihnachtsfeiertag gibt es also noch einmal Trabrennsport vom Feinsten, viele Formpferde kommen an den Ablauf und es ist wieder einmal ein spannender Nachmittag garantiert. Start des ersten Rennens ist um 15:2 Uhr, und die V85 beginnt wie immer um 16:10 Uhr mit dem dritten Tagesbewerb. Alle Rennen sind natürlich auf www.trotto.de bewettbar und alle weiteren Informationen zu möglichen Tippgemeinschaften und aktuelle Hintergrundinformationen findet man auf www.hoofworld.de !

V85-1:

Im Finale der „Bronsdivision“ über 2140 Meter kommt es direkt zu einem sehr interessantesten Vergleich, denn der seit acht (!) Starts unbezwungene Steady Express, die Startnummer 11 mit Peter Untersteiner im Sulky, möchte nach dem fulminanten Sieg im letzten Divisionsfinale im Oktober auf der heutigen Bahn auch diesem Finale seinen Stempel aufdrücken. Erster Gegner für Steady Express, der wieder einmal Pech mit der Startnummer hatte und nun schon zum vierten Mal in Folge aus der zweiten Reihe antreten muss, dürfte X.O.Kemp, die Startnummer 1 mit Daniel Wäjersten sein. Drei Siege aus den letzten fünf Starts stehen in der Vita des Greenshoe Sohnes, so dass es zu einem interessanten Vergleich kommen dürfte, in dem vielleicht X.O.Kemp aufgrund der besseren Ausgangssituation sogar als Sieger hervorgehen könnte. In dieses Duell könnte sich noch Pure Atlas, die Startnummer 4 mit Carl Johan Jepson einmischen. Der sechsjährige Father Patrick Sohn ist vielleicht aufgrund seines Fahrers, der aktuell sein erstes Championat in Schweden anstrebt und wohl für den imaginären Goldhelm kaum noch einzuholen zu sein scheint, zuletzt wieder richtig aufgeblüht, denn in diesem Pferd steckt enormes Potential und dies zeigte Pure Atlas beim letzten Start, als er in Solvalla Ende November als Sieger herangeflogen kam und eine heroische Leistung bot, so dass er heute mal mit einem weiteren Sieg die Heimreise antreten könnte. Beachtet werden muss in jedem Fall noch Blue Boy Face, die Startnummer 9 mit Örjan Kihlström. Der zweite Platz in Östersund war zwar keine grandiose kämpferische Leistung, doch heute, wenn es um richtig viel Geld geht, ist das Team in der Regel bestens vorbereitet...

V85-2:

Die „Klass I“ steht mit ihrem Finallauf an vierter Stelle, dem zweiten V85-Rennen des Tages, auf dem Programm. Kann Västerbo All In, die Startnummer 7 mit Örjan Kihlström, seinen Triumphmarsch aus Östersund wiederholen, als der achtjährige Wallach von Startplatz 5 die Konkurrenz derart düpierte, dass er am Ende einem ungefährdeten Sieg entgegenlief? Ganz so einfach dürfte es dem Schützling aus dem Stall von Satu Liitiäinen nicht gemacht werden, denn der zuletzt  beeindruckend siegreiche Alvena Roy, die Startnummer 2 mit Peter Untersteiner, der aktuell in bestechender Form fährt, und der in Åby noch stark aufkommende The Bank Account, die Startnummer 5 mit Victor Rosleff, werden es ihm nicht all zu leicht machen. Beachtet werden muss trotz der miesen Startnummer 10 auch Codrique mit dem norwegischen Champion Eirik Höitomt im Sulky, der vierjährige El Diablo B.R. Sohn siegte zweimal in seiner norwegischen Heimat im Herbst sehr leicht und könnte hier nach einem verdeckten Rennen seinen Speed im Einlauf voll ausspielen. Björn Goop hofft zudem auf Parish Crooks V.S., die Startnummer 3, der jedoch zuletzt nicht all zu beständig wirkte und seinen Sieg aus der V85 in Jägersro vom Oktober erst einmal bestätigen muss. 

V85-3:

Das Hauptereignis des Tages, der Gerd Lindbergs Lopp für die beste Tagesklasse, einem Gruppe III Rennen über 2140 Meter Autostart, folgt an dritter Stelle der V85, und hier könnte sich nach der sehr beeindruckenden Leistung vom letzten Divisionsfinale an heutiger Stelle Clarissa, die Startnummer 7 mit Magnus Djuse für Alessandro Gocciadoro, die Siegerschleife holen. Dieser Sieg und auch der letzte Sieg auf der heutigen Bahn Ende November waren so einfach, dass man bereits sogar wieder leichte Frankreich-Träume im Stall hegt. Heute dürfte aber der zuletzt mehrfach glücklose Karat River, die Startnummer 2 mit Peter Untersteiner aus dem Stall von Johan Untersteiner, der härteste Prüfstein werden, der siebenjährige Muscle Hill Sohn konnte jedoch zuletzt in Åby nicht gewinnen, so dass er heute auf Revanche brennt. Noch stark auf beim letzten Start kam Romulus Tooma, die Startnummer 1 mit Peter G. Norman, hatte aber nie die Chance gegen Clarissa. Ob heute die Revanche mit einer besseren Ausgangssituation gelingt? Auch die Startnummer 6 Francesco Zet könnte am Ende hier als Sieger vom Platz gehen, doch der letzte Start gegen Clarissa und auch Romulus Tooma war ein Offenbarungseid, so dass man den Superstar aus dem Stall Redén beim Heat besonders beobachten sollte. Von der Klasse her müsste er hier weit über dem Feld stehen, doch die letzte Form mahnt zur Vorsicht.

V85-4:

Die „Klass II“ sucht ihren Finalsieger im vierten Rennen der V85 und kommt sehr ausgeglichen daher, zudem haben die vermeintlichen Favoriten die schlechten Startnummern zugelost bekommmen, denn mit Blixt Lane, der Startnummer 9 mit Peter Untersteiner und dem „Geheimtipp“ des Tages Ebbot Rice, der Startnummer 11 mit Linus Lönn, stehen die Gemeinten in der zweiten Reihe beim Autostart. Besonders Ebbot Rice beeindruckte zuletzt mit zwei Siegen aus drei Starts könnte hier am Ende die Nase vorn haben. Ebenfalls in der zweiten Startreihe steht D'artangan Face, die Startnummer 10 mit Örjan Kihlström im Sulky, der nach mehreren sehr guten Erfolgen zuletzt in Östersund nicht gewinnen konnte und am Ende wenig zwingend wirkte, so dass bei dem Vertreter aus dem Stall von Daniel Redén zumindest Vorsicht geboten ist. Andreas Lövdal steuert Ready Creation, die Startnummer 1, und sollte mit dem zuletzt zweimal enttäuschenden Fabulous Wood Sohn ebenfalls Siegchancen besitzen, wenn er konsequent seine gute Ausgangssituation nutzt, was auch für den zuletzt zweimal siegreichen Tangelo, die Startnummer 5 mit Mats Gunnarsson gilt.

V85-5:

Die „Diamantstuten“ suchen ihre Finalsiegerin im fünften V85-Rennen, der siebten Tagesprüfung, und in dieser über 2140 Meter und mit dem Auto gestarteten Prüfung dürfte der Sieg wohl über Graces Bird, die Startnummer 5 mit Mats Djuse aus dem Stall von Jörgen Westholm gehen, auch wenn die fünfjährige Bird Parker Tochter zuletzt als Sechste in Åby krass enttäuschte und heute auf Wiedergutmachung aus ist. Nilla Lane, die Startnummer 10 mit Peter Untersteiner, hat heute eine für sie eher ungünstige Startnummer zugelost bekommen und wird ihre Antrittsschnelligkeit nicht ausspielen können, so dass bei der im Besitz des Fußballvereins Halmstads B.K. stehenden Stute trotz vier Siege aus fünf Starts Vorsicht geboten ist. Adriatica, die Startnummer 12 mit Magnus Djuse, kommt ebenfalls mit vier Siegen aus fünf Starts an den Ablauf, hat aber ebenfalls das Manko der zweiten Startreihe gezogen und muss heute beweisen, dass sie auch ihre Rennen von hinten kommend gewinnen kann. Ellen Ripley, die Startnummer 1 mit Oskar J. Andersson, und vor allen Dingen Urbina Southwind, die Startnummer 3 mit Örjan Kihlstörm, sind für die Überraschung vorzumerken, was auch für Staro Raili, die Startnummer 9 mit Björn Goop gilt, die zuletzt in Åby als Vierte sehr unglücklich gesteuert wurde und heute ihr wahres Potential zeigen möchte.

V85-6:

Die „Klass III“ sucht ihren Finalsieger im sechsten V85-Rennen, heute an achter Stelle im Programm. Nach dem sehr leichten Sieg in Åby muss Cabin Pressure, die Startnummer 7 mit Carl Johan Jepson, in alle Berechnungen mit einfließen. Wie der dreijährige Nuncio Sohn sein Rennen Start – Ziel dominierte und am Ende sehr leicht gewann, war mehr als beeindruckend. Aber auch Lonely Nights, die Startnummer 9 mit Mats Djuse im Sulky, kommt mit drei frischen Siegen, aber zuletzt auch einer Disqualifikation an den Ablauf und gewann auch im Rahmen der V85 in Sundsvall Anfang November sehr sehenswert, so dass auch die Nuncio Tochter hier alles andere als aus der Welt ist. Fantastic Hall hat es mit Startplatz 10 wieder einmal recht ungünstig angetroffen, doch sein Trainer und Fahrer Claes Sjöström wird bestimmt am Ende des Rennens wieder auf Angriff fahren, kann Fantastic Hall wie bei seinem Sieg in Sundsvall im November die Kräfte während des Rennens sparen, ist im Einlauf vieles möglich. Außenseiterfreunde wetten auf Diego Face, die Startnummer 11 mit Dante Kolgjini. Die Formen aus Deutschland und der zweite Platz in der V85 in Jägersro lassen aufhorchen und könnten hier für eine Überraschung sorgen. Chribo Hill, die Startnummer 5 mit Conrad Lugauer, der mit vier Siegen im Gepäck anreist, und Idle Seabrook, die Startnummer 1 mit Robert Bergh, sind bei optimalem Rennverlauf ebenfalls als Sieger denkbar, müssen es aber schon sehr passend antreffen.

V85-7:

Das Finale der „Silverdivision“, in Erinnerung an den langjährigen Trainer und Fahrer Hans-Owe Sundberg, wird an neunter Stelle im Programm und als siebtes Rennen der V85 ausgetragen, und hier dürfte der Sieg entweder über den mit fünf Siegen aus den letzten fünf Starts aus Nordschweden anreisenden King of Djazz, die Startnummer 3 mit Ulf Ohlsson für Trainerin Sandra Eriksson, oder den zuletzt auf ganzer Linie überzeugenden Kinky Boots, die Startnummer 7 mit Carl Johan Jepson gehen. Besonders der Sieg von Kinky Boots in Östersund vor zwei Wochen war derart souverän, dass man dem von Troels Andersen trainierten Brad de Veluwe Sohn hier trotz „neuem“ Fahrer sogar die Funktion einer Bank in der V85 zutrauen könnte. Aber auch Frank S.H., die Startnummer 6 mit Örjan Kihlström, kündigte sich jetzt zweimal mit zwei starken zweiten Plätzen an und war im letzten Winter noch in Paris-Vincennes engagiert, was die Meinung, die man im Stall von dem fünfjährigen Fourth Dimension Sohn hat, unterstreicht. Betting Pacer, die Startnummer 8 mit Björn Goop, hat es als Schnellstarterin heute mit dem Startplatz maximal ungünstig angetroffen und wird hier eher als Außenseiterin an den Start kommen, was auch für Boscha Diablo, die Startnummer 11 mit Peter Untersteiner gilt, der sich zwar mehrfach als Sieger präsentierte, aber nicht als besonders trabsicher hinter dem Auto präsentiert und mit der zweiten Startreihe wohl seine Probleme bekommen könnte. Tamacti Jun, die Startnummer 2 mit Rikard N. Skoglund, dürfte hier ebenso für den Sieg in Frage kommen wie ein gut aufgelegter Zaxton, der mit seinem Trainer Daniel Wäjersten im Sulky auf der heutigen Bahn schon mehrfach überzeugen konnte. 

V85-8:

15 Stuten im Finale zur „Stodivisionen“-Abteilung über 2140 Meter Autostart, Überraschungen sind in diesem letzten V85-Rennen quasi wieder vorprogrammiert. Nach dem letzten Sieg muss trotz des Startplatzes die Favoritenrolle an Love Bites, die Startnummer 14 mit Örjan Kihlström, gehen. Die Stute siegte in der V75 in Bjerke vor knapp zwei Monaten mehr als sicher, so dass sie mit dem „Iceman“ im Sulky hier auf jeden Fall beachtet werden muss. Sollte sie wieder einen ähnlichen Rennverlauf wie in Oslo erwischen, ist Love Bites hier das zu schlagende Pferd. Tactic Lane, die Startnummer 5 mit Rikard N. Skoglund, verpasste vor vier Wochen in Solvalla den Sieg nur haarscharf und könnte heute diesen nachholen, wenn ihr „neuer“ Fahrer endlich einmal die Nerven behält. Fredrik Wallin spricht in höchsten Tönen von dieser Stute und rechnet fest mit einem Platz auf dem Podest. Freunde von Außenseitern sollten sich die Startnummer 7 Official Sox mit Carl Johan Jepson ansehen. Die Stute war in Åby als Siegerin überlegen unterwegs und könnte heute vielleicht den vierten Erfolg in Serie eintraben. Gemäß des überragenden Erfolgs in Solvalla Ende November müsste auch Supernova Lyjam, die Startnummer 10 mit Oskar Kylin Blom mit auf den Schein, jedoch vertrauen viele Wetter immer noch nicht zu 100% der Stute, da sie zuvor mehrfach stark enttäuschte, aber vielleicht gelingt heute erneut eine überzeugende Vorstellung wie vor vier Wochen auf der heutigen Bahn?!

Ein zweiter Weihnachtsfeiertag mit den V85-Finalläufen aus Solvalla, tollem Sport und einigen Gewinnmöglichkeiten, wer nicht mit dabei ist, ist selbst schuld, natürlich hier bei www.trotto.de, wo alle Rennen aus Solvalla live verfolgt werden können.

Alle weiteren Informationen zu diesem Renntag und eine ausführliche Renntagsvorschau gibt es im Rahmen von „Jörns Swedish Racing World“ auf dem Youtube-Kanal von www.trotto.de und www.hoofworld.de – einfach mal reinklicken!

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