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Vorschau V85® in Solvalla, Samstag 07.02.2026

Es ist das erste große Saisonhighlight im schwedischen Trabrennsport und ein Muss für alle Fans steht am kommenden Samstag ins Haus. Nicht nur die ersten Divisionsfinalläufe der Svensk Travliga (STL) im Jahr 2026, sondern auch je ein Vorlauf zur „Magareta Tidiga Unghästserie“, eine Rennserie für drei- und vierjährige Stuten sowie drei- und vierjährige Hengste und Wallache, die einst von der im Jahr 2023 verstorbenen Margareta Wallenius Kleberg, der Inhaberin der Menhammar Stuterie, ins Leben gerufen wurde und allein jeweils rund 30.000 Euro für das siegreiche Gespann bereithält, stehen auf dem Programm. Daher lohnt es sich besonders, bereits ab 14:35 Uhr (!) live dabei zu sein, denn zwei der vier „Margareta Rennen“ finden zusammen mit dem Finallauf „Silverdivision“ und der „Gulddivision“, also der besten Pferde des Landes mit dem Vorausfavoriten Stens Rubin am Ablauf, nahezu alle vor der eigentlichen V85 statt, so dass frühes dabei sein nahezu Pflicht ist. 

Natürlich ist es an diesem Renntag der Superlative möglich, nicht nur die Rennen live auf www.trotto.de zu verfolgen, sondern auch zu bewetten. www.trotto.de bietet nahezu alle in Schweden angebotenen Wettarten an und wird natürlich auch am Samstag wieder alle Freunde des schwedischen Rennsports mit Live-Bildern und einem umfangreichen Wettangebot versorgen. Weitere Hintergrundinformationen, Wettideen und Systemvorschläge gibt es ebenfalls exklusiv auf www.hoofworld.de – also einfach einmal reinklicken.

V85-1:

Anders als bisher gewohnt beginnt die V85 wie zu alten V75-Zeiten an diesem Samstag erst mit dem fünften Rennen, die Startzeit von 16:10 Uhr bleibt aber erhalten, und direkt im ersten V75-Rennen, dem „Klass III“-Finale über 2140 Meter Autostart dürfte eine mögliche Bank zu finden sein, denn es ist nur sehr schwer vorstellbar, dass Handfullofdollar selbst von Startplatz 7 mit Magnus Djuse im Sulky dieses Rennen verliert, denn zu überlegen fiel der letzte Sieg in Färjestad letzte Woche aus, und auch die Auftritte davor waren bis auf den fünfte Platz in Gävle, als der Wallach sich nach unpassendem Rennverlauf als Fünfter trotzdem gut verkaufte, alle samt sehr überzeugend, dass er heute als Topfavorit an den Ablauf kommt. Auch die Art, wie Handfullofdollar die letzten Auftritte siegreich gestaltete und dabei nicht alle Karten aufdeckte, beeindruckte einige Fachleute, so dass der Mister J.P. Sohn dieses Kunststück heute sogar wiederholen könnte. Einzig bei einem Fehler von Handsfullofdollar könnten Matti Ruisma, der mit Startplatz 1 und Peter Untersteiner an den Ablauf kommt und seine Startschnelligkeit auch versuchen wird auszuspielen, oder der zuletzt immer überzeugende Romulus Diablo mit Claes Sjöström im Wagen, der von Startplatz 10 loslegt und in Romme vor drei Wochen voll überzeugte, ganz vorne landen. Auch der zuletzt zweimal siegreiche J.H. Oliver, die Startnummer 12 mit Björn Goop, der Mitte Januar in Eskilstuna ein Rennen sehr beeindruckend für sich entschieden hat, sollte nicht unbeachtet bleiben. Unter normalen Umständen sollte dieser Finallauf zur „Klass III“ aber an Handfullofdollar gehen.

V85-2:

Im „Margareta Loppet“ für die vierjährigen Stuten wird es hingegen schon kniffliger werden, da hier viele der Teilnehmerinnen schon gute Leistungen gezeigt haben und durchaus einen Sieg anvisieren. You to Awsome, die Programmnummer 2 mit Markus B. Svedberg, zeigte zweimal zuletzt bei ihren Siegen im „Alltagssport“ sehr gute Ansätze und könnte heute sogar ganz vorne landen, muss aber ihre Gangartschwächen in den Griff bekommen. Dies gilt auch für Piccadilly Pellini, die Startnummer 4. Die Face Time Bourbon Tochter kommt mit zwei Siegen aus vier Starts an den Ablauf, beim letzten Start in Kalmar, als die Stute einen schweren Fehler machte, war man lange Zeit innen eingesperrt und kam erst sehr spät zur Entfaltung, so dass Peter Untersteiner, der Piccadilly Pellini heute fahren wird, bestimmt darauf achten wird, dieses Schicksal nicht noch einmal zu ereilen, daher sollte heute auch diese „Untersteiner-Waffe“ ebenfalls Chancen auf einen Volltreffer besitzen. Nach zuletzt mehreren Siegen im „Alltagssport“ und einem Sieg zuletzt auf der heutigen Bahn ist das Abschneiden von Facetime Queen, der Startnummer 5 mit Magnus Djuse, interessant. Die vierjährige ebenfalls von Face Time Bourbon abstammende Stute siegte Anfang Januar auf eisiger Bahn recht sicher, wirkte davor aber nicht immer als „Überpferd“ und zeigte im Alltagssport durchaus schwächere Auftritte. Heute könnte die von Timo Nurmos trainierte Stute wieder ganz vorne landen und ihren bislang größten Scheck in Empfang nehmen. Aber auch Nicole Silvio, die Startnummer 1 mit Thomas Uhrberg, die jedoch aus einer langen Pause kommt, und die Startnummer 8 My Precious One mit Mats Djuse sind für einen möglichen vollen Erfolg durchaus vorzumerken. 

V85-3:

Das Pendant zum vorherigen Rennen folgt an dritter Stelle der V85, der „Margareta Loppet“ für die vierjährigen Hengste und Walache, und hier sind alle Augen auf den bei fünf Lebensstarts noch ungeschlagenen Cold Blaze, die Startnummer 4 mit Magnus Djuse gerichtet. Der vierjährige Sebastian K. Sohn zeigte bislang bei seinen Auftritten keine Schwächen und gilt für viele Experten als noch lange nicht erfasst, trifft es aber heute auch erstmals so anspruchsvoll an, so dass zumindest kleine Restzweifel gegeben sein dürften, denn bei seinem letzten Auftritt überzeugte der bereits über sehr viel Erfahrung verfügende Vanderbild, die Startnummer 11 mit Ulf Ohlsson im Wagen, der heute eben auf seinen ständigen Fahrer Magnus Djuse verzichten muss. Der Lasbeker zeigte vor zwei Wochen bei seinem Sieg auf der heutigen Bahn in der V86 eine tolle Speedleistung und sollte hier für Günther Herz einen lukrativen Scheck an Land ziehen können. Zermatt, die Startnummer 9 mit Carl Johan Jepson, der bei seinem vorletzten Start in Mantorp „wie er wollte“ gewann, und der aus Finnlangd mit tollen Formen anreisende Marley Wania, die Startnummer 2 mit Riina Rekilä, müssen für die Kombinationswetten auf jeden Fall beachtet werden. Außenseiterchancen besitzt zudem noch Email Adress, die Startnummer 8 mit Örjan Kihlström im Wagen, auch wenn der Startplatz heute alles andere als ideal ist. Mister Smartface, die Startnummer 5 mit Adrian Kolgjini, gehört glattgehend ebenso in alle Überlegungen, hat aber in allen großen Rennen bislang gepatzt. Vielleicht platzt heute der Knoten?

V85-4:

Im nun folgenden „Bronsdivisionsfinale“ sollte wohl die zweite Bank des Tages zu finden sein: Fahrenheit, die Startnummer 8 mit Magnus Djuse im Sulky, konnte vier seiner letzten fünf Engagements mit einer Autorität gewinnen, die es nur schwer vorstellbar machen, dass der fünfjährige Maharajah Sohn heute nicht als Sieger in diesem Finallauf vom Platz geht. Selbst die Startnummer sollte den Sieger aus der V85 aus Romme nicht aufhalten können, wenn man sich an seinen heroischen Marsch von über 300 Meter durch die dritte Spur erinnert. Einzig seine ab und zu vorkommende Lustlosigkeit könnte ein kleines Fragezeichen aufkommen lassen, doch unter normalen Umständen sollte der Vertreter des Stalles von Mattias Djuse hier eine mögliche Bank des Tages darstellen. Sollte der Schützling von Mattias Djuse jedoch straucheln, könnte es auf einen Vierkampf zwischen Katmandu Mearas, der Startnummer 1 mit Peter Untersteiner, Stallgefährten Eminent Kronos, der Startnummer 2 mit Rikard N. Skoglund, Going Cash, der Startnummer 7 mit Björn Goop und Express Cash, der Startnummer 12 mit Mats Djuse, hinauslaufen. Alle vier genannten Pferde haben das Potential, bei einem Ausfall Fahrenheits vorne dabei zu sein, auch wenn Express Cash und Going Cash ihre Startschnelligkeit aufgrund des Startplatzes nur bedingt ausspielen können. Doch eigentlich spricht hier nichts gegen einen ungefährdeten Sieg von Fahrenheit! 

V85-5:

Im „Klass II“ Finale über 2140 Meter Autostart kommen ebenfalls einige Pferde für den Sieg in Betracht, allen voran natürlich die Startnummer 9 Readly Winner mit Magnus Djuse, wobei der vierjährige Readly Express Sohn doch sehr wechselhafte Leistungen zeigt. Mal ist man unangefochten siegreich, dann wieder wie Ende Januar auf der heutigen Bahn „lustlos wirkend“ und nur aufgrund seiner Klasse am Ende noch Zweiter werdend. Heute möchte Magnus für seinen Bruder Mattias, der Readly Winner trainiert, jedoch einen weiteren Sieg hinzufügen. Die Startnummer 1 Steady King mit Peter Untersteiner siegte zuletzt mehrfach sehr überzeugend und könnte hier trotz des Fehlers beim letzten Start wieder vorne mit dabei sein. Run Champ Run, die Startnummer 2 mit Thomas Uhrberg, könnte ebenfalls als Erster die Ziellinie überqueren, sofern er es schafft, sein überzeugendes Laufen aus Kalmar von Mitte Januar zu wiederholen. Aber auch sein Sieg zuvor im Alltagssport war sehr ansprechend. Sehr interessant untergekommen ist die Startnummer 11 Fetisov mit Stefan Persson. Nach drei (!) blitzsauberen Siegen bei den letzten fünf Starts möchte man nun im Finale der „Klass II“ zurück auf die Siegerstraße kehren, was durchaus denkbar ist, da der Hengst aus dem Lot von Karin Walter-Mommert über enormes Potential verfügt, mit Startplatz 11 jedoch etwas gehandicapt ist. Außenseiterchancen sollte zudem die Startnummer 4 Free Day mit Tommy Karlstedt haben, denn der Sieg in Halmstad Ende Dezember in der V85 war mehr als ansprechend. 

V85-6:

Wieder einmal ein prallgefülltes Feld mit 12 Starterinnen kommt im Finale der „Diamantstoet“ an den Ablauf, das Rennen führt über 2140 Meter und wird dieses Mal mit dem Auto gestartet. Finance Lady Par, die Startnummer 1 mit Örjan Kihlström im Sulky, konnte die letzten fünf Starts zwar nicht gewinnen, war jedoch immer vorne mit dabei, doch auch heute scheint der Sieg auch aufgrund der Startnummer noch längst nicht in trockenen Tüchern zu sein, aber auch nicht aus der Welt zu liegen. Viele Experten glauben aber, dass es der Stute aus dem Stall von Alessandro Gocciadoro ein wenig an Kampfeswillen fehlt. Sehr interessant untergekommen ist die Programmnummer Staro Raili mit André Eklundh im Sulky. Die sechsjährige Maharajah Tochter siegte in Kalmar beim letzten Start sehr überzeugend siegreich, davor aber beim Divisionsfinale in Solvalla Ende Dezember auf der heutigen Bahn unplatziert. Kann ihr junger Catchdriver ihr ein passendes Rennen servieren, ist die Stute hier brandgefährlich. Wechselnde Leistungen zeigte zuletzt Nikky Lane, die Startnummer 9 mit Victor Rosleff. Nach dem tollen Sieg in Visby im November folgten zwei unterirdische Leistungen. Beim letzten Auftritt vor zwei Wochen in Kalmar wurde die Maharajah Tochter nach einem Fehler noch tolle Zweite, so dass hinter der von Roger Malmqvist trainierten Stute ein Fragezeichen stehen sollte. Aber auch Esperia Font, die Startnummer 11 mit Magnus Djuse, die bei ihren letzten fünf Starts immer Top 3 platziert war, als auch Betting Pacer, die Startnummer 12 mit Björn Goop, sollten hier trotz schlechter Startnummern Chancen um den Sieg anmelden können.

V85-7:

Im siebten Rennen der V85, dem Finale zur „Klass I“ über 2140 Meter Autostart, könnte es noch einmal zu einem packenden Dreikampf um den Sieg kommen: Gliding Eagle, die Startnummer 5 mit Magnus Djuse, kommt mit einem frischen Sieg aus Färjestad von letzten Samstag an den Ablauf und zeigte sich hier durchaus von einer bis dahin unbekannten kämpferischen Seite. Kann der achtjährige Bold Eagle Sohn dieses Potential wieder abrufen, sollte er von diesem Startplatz eine riesige Chance haben. Nicht weniger beeindruckend war in Halmstad vor sechs Wochen der Sieg von Funny Money, der Startnummer 3 mit Stefan Persson. Auch wenn die Leistungen davor stets sehr wechselhaft waren, scheint der Readly Express Sohn seit einigen Wochen sehr sicher zu wirken, denn zwei Siege für den Stall von Fredrik Persson bei vier Starts sprechen eine eindeutige Sprache, so dass Funny Money heute in alle Berechnungen mit einbezogen werden muss. Eine wahre, stets aber unterbrochene Siegesserie hat Conrads Leonard, die Programmnummer 11 mit Thomas Uhrberg hingelegt und überzeugte zuletzt beim Sieg in Kalmar derart, so dass er hier um den Sieg trotz Startplatz 11 auf jeden Fall ein Wörtchen mitreden wird. Katzenjammer, die Startnummer 6 mit Ulf Ohlsson, könnte ebenfalls weit vorne zu erwarten sein, hat jedoch mit dem Startplatz ein nicht zu unterschätzendes Handicap zu bezwingen, so dass einiges Spannungspotential in diesem Divisionsfinale vorhanden sein sollte.    

V85-8:

An letzter Stelle der V85 findet das Finale der „Stodivisionen“ für Stuten mit einer Gewinnsumme bis maximal knapp 60.000 Euro statt. Natürlich wird sich das Augenmerk in diesem 15-köpfigen Feld hier besonders auf die Startnummer Xanthis Joojoo mit Carl Johan Jepson im Sulky richten. Die nobel gezogene Googoo Gaagaa Tochter hat zuletzt zwei Siege und einen Ehrenplatz bei drei Starts erzielt und wirkte dabei sehr souverän, so dass sie auch heute als Mitfavoritin an den Ablauf gehen sollte, jedoch aber in Solvalla bislang immer kleine Probleme hatte, daher ist ein wenig Vorsicht geboten. Denn auch Rya Håleryd, die Startnummer 15 mit Magnus Djuse, kommt mit einem frischen Sieg und einem zweiten Platz aus Romme an den Ablauf und könnte hier nach dieser Vorstellung ebenfalls weit vorne landen. Genauso beeindruckend sind die Formen von Stepping Honey, der Startnummer 9 mit Rikard N. Skoglund, die zuletzt in Kalmar als Zweite nur knapp geschlagen war und davor mehrfach überzeugte, und von Rockflower, der Startnummer 3 mit Ulf Ohlsson, die ebenfalls mit tollen Formen an den Ablauf kommt und heute Farbe bekennen müssen. Neben den genannten sollten auch noch die zuletzt etwas enttäuschende Satsuma, die Startnummer 12 mit Thomas Uhrberg, Stallgefährtin Global Gaiety, die Startnummer 6 mit Peter Untersteiner, beide aus dem Stall von Johan Untersteiner, sowie Galadriel, die Startnummer 13 mit Claes Sjöström mit Außenseiterchancen zu beachten sein.  

Ein Samstag-Nachmittag mit Rennbeginn um 14:35 Uhr der absoluten Superlative, sensationell besetzte Rennen, toller Sport und eine spannende V85 erwarten uns, daher ist mitspielen und dabei sein, exklusiv auf www.trotto.de, natürlich Pflicht. Alle Rennen können auf www.trotto.de live verfolgt und bewettet werden. 

Weitere Informationen und ein ausführliches Vorschau-Video zu diesem Renntag im Rahmen von „Jörns Swedish Racing World“ findet man auch auf www.hoofworld.de – einfach einmal reinklicken!