Forum
Willkommen zum Forum!
Willkommen zum Forum!
| Autor | Beitrag |
|---|---|
| Montag 23 Februar 17:39 Uhr | |
|
Stefan Spiess ist kompetent und absolut integer. Sehr schade, dass er aufhört. Im gebührt grosser Dank für seine jahrelange Agbeit. klaus |
|
| Montag 23 Februar 19:25 Uhr | |
|
Kommen noch mehr Statments von Neulingen? |
|
| Dienstag 24 Februar 09:21 Uhr | |
|
Schade ist nur das er nicht schon vor einigen Jahren aufgehört hat . |
|
| Dienstag 24 Februar 12:43 Uhr | |
|
Aus meiner Sicht wäre eine geeignete Person aus dem Ausland, am besten aus Schweden, mit Kenntnis der deutschen Sprache die beste Lösung. Da aber bald mindestens zwei Bahnen ihren Betrieb einstellen werden, dürfte es für eine Vollzeitbeschäftigung wohl kaum reichen. Aber da der HVT ja auch eine Zuchtleiterin für knapp 300 Fohlen beschäftigt, könnte die ausgeschriebene Position dank PMU Gelder vielleicht doch noch gut besetzt werden. |
|
| Dienstag 24 Februar 16:52 Uhr | |
|
Ich erlaube mir keine Kritik, ausser an den technischen Möglichkeiten die der RL zur Verfügung stehen. Und am System... im Vergleich zu Versnstaltern die später einen Stream aus dem RL Raum veröffentlichen, von den Befragungen der Beteiligten. Zusammen im Raum und ohne Palaver, sondern ihre Stellungnahme während der gemeinsamen Sichtung der Aufzeichnungen abgeben können. Transparent. Aber dafür bedarf es auch die qualitative Technik/Kamera Anzahl/Einstellungen. Ansonsten ist doch alles überwiegend Not und Elend und jeder der sich dafür hergibt ist Verlierer.Wer übernimmt freiwillig? |
|
| Dienstag 24 Februar 18:37 Uhr | |
Lou schreibt: Richtig, die Rennleitung arbeitet,ohne Eigenverschulden, mit der Technik - 30 Jahre plus...und das in unserer schnelllebigen Zeit....wenn TraberDeutschland noch gut ist, dann durch gute Pferde und durch Nostalgie Momente. |
|
| Dienstag 24 Februar 20:50 Uhr | |
Peter Neuss schreibt: Warum ohne Eigenverschulden? Hätte die RL nicht auf neue Technik drängen können oder wurde sie bereits abgeschmettert? |
|
| Dienstag 24 Februar 20:54 Uhr | |
|
Die teilweise nicht nachvollziehbaren/unterschiedlichen Entscheidungen bei gleichem Sachvrhalt, haben meiner Meinung nach nur begrenzt mit der vorhandenen Technik zu tun. |
|
| Mittwoch 25 Februar 17:49 Uhr | |
|
Die Schweden führen den Kölner Keller ein:
|
|
| Mittwoch 25 Februar 18:17 Uhr | |
|
- Verfolgen Sie die Wettkämpfe per Live-Videobild in Echtzeit - Hat Zugriff auf alle Kamerawinkel - Steht im ständigen Dialog mit dem Schiedsrichter - bietet beratende Unterstützung
Genau diese Punkte finden sich in der aktuellen Stellenausschreibung im schwedischen Trabrennsport wieder – exakt jene „Keller“-Lösung, von der ich bereits gesprochen habe. Es ist schon bemerkenswert, dass nun ausgerechnet Schweden dieses Modell aufgreift. Eine durchgehende Präsenz an sämtlichen Veranstaltungsorten ist dabei nicht mehr zwingend erforderlich; vielmehr kann in rennentscheidenden Situationen per Videoübertragung der Überblick gewahrt und bei Bedarf unmittelbar eingegriffen werden. Für den HVT ergäbe sich daraus zudem ein erhebliches Einsparpotenzial bei Reise- und Spesenkosten. Meines Erachtens gibt es durchaus einige wenige Personen – auch aus meinem näheren Umfeld – denen ich diese Aufgabe sowohl fachlich als auch persönlich uneingeschränkt zutrauen würde.
|
|
| Mittwoch 25 Februar 19:13 Uhr | |
|
Zum 100.000 Mal...wenn Bilder da sind, welche sich bewerten lassen. Mit alter Technik ist das Vorhaben in Deutschland sinnlos. |
|
| Mittwoch 25 Februar 19:40 Uhr | |
|
Herr Neuss, da muss ich Ihnen klar widersprechen. Die Fehlentscheidungen der vergangenen Jahre wären mit der vorhandenen Technik in den allermeisten Fällen vermeidbar gewesen. Entscheidend ist nicht zusätzliche Technik, sondern Kompetenz. Sitzt eine wirklich erfahrene Person in der Rennleitung, reichen die Bilder in Realgeschwindigkeit völlig aus, um das Geschehen korrekt zu erfassen. Damit lassen sich mindestens 90 % der rennentscheidenden Störungen eindeutig erkennen und bewerten. Das Problem liegt also nicht im System – sondern in dessen Anwendung.
|
|
| Mittwoch 25 Februar 19:47 Uhr | |
|
Der Trabrennsport in Deutschland ist nicht bereit zu Veränderungen, das trifft sogar generell auf unser Land zu. Ich ruhe mich jetzt auf meinem Lebenswerk aus und genieße die schönen Dinge des Lebens. Schade, eigentlich bin ich noch zu knackig. |
|
| Mittwoch 25 Februar 19:55 Uhr | |
Peter Neuss schreibt: ....absolut... |
|
| Donnerstag 26 Februar 15:49 Uhr | |
|
Heute in Mönchengladbach wurde Herbert Jans öfters für den Job erwähnt. |
|
| Donnerstag 26 Februar 17:01 Uhr | |
|
Herr Jahns dürfte mittlerweile 75 oder 76 sein. Genug Erfahrung sollte er also mitbringen. |
|
| Donnerstag 26 Februar 17:10 Uhr | |
Leporello schreibt: 66 Jahre jung |
|
| Donnerstag 26 Februar 17:13 Uhr | |
Leporello schreibt: Herbert ist ca. 10 Jahre jünger! Ich traue es ihm ebenfalls zu. Ich finde allerdings die Stellenausschreibung hvtonline.de sehr seltsam. |
|
| Donnerstag 26 Februar 17:40 Uhr | |
hotplayboy schreibt: Was ist denn daran seltsam ? |
|
| Donnerstag 26 Februar 17:59 Uhr | |
Bella-Dina schreibt: Sie wissen, wie der Trabrennsport „funktioniert“, Diesen Halbsatz finde ich in einer Stellenausschreibung unangebracht. |
|