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Vorschau Berlin-Mariendorf, Mittwoch 06.05.2026

(btv-press) Der Charity-Traber des Rennstalls TippelTom ist einer der Stars der Mariendorfer PMU-Veranstaltung. Er trifft im Hans-Joachim Matthäus – Geburtstagsrennen auf bärenstarke Konkurrenten. 

Mittwoch, 6. Mai. Start des 1. Rennens um 11.00 Uhr.

Er ist den Menschen gegenüber absolut zutraulich. Einer, den man einfach liebhaben muss. Und das sieht wohl nicht nur das Team von Michael und Wolfgang Nimczyk so, das den sechsjährigen Wallach auf seine Aufgaben vorbereitet. Sondern auch beim Publikum steht Trogir ganz hoch in der Gunst. Zum einen, weil er regelmäßig herausragende Leistungen abliefert – und zum anderen, weil das von ihm verdiente Preisgeld von seinem Berliner Besitzerstall TippelTom für gute Zwecke verwendet wird. Über 92.000 Euro kamen bei seinen 26 Starts bereits zusammen und nicht weniger als 15 Mal konnte Trogir schon auf die Ehrenrunde gehen – eine Siegausbeute von 58 Prozent. Doch sein Saisondebüt wird für den Dunkelbraunen vermutlich alles andere als ein Spaziergang werden. Denn er trifft mit Michael Nimczyk im Sulky im dritten Rennen der Veranstaltung, das zugleich einem Geburtstagskind – nämlich dem ehemaligen Mariendorfer Trainer Hans-Joachim Matthäus – gewidmet ist, auf Gegner, die aus ähnlichem Holz geschnitzt sind.

Für drei von ihnen gilt dasselbe wie für Trogir, denn sie absolvieren ebenfalls ihr erstes Engagement im laufenden Jahr. Die Rede ist von Honey Bear (Kalle Krohmer), Intinori (Victor Gentz), und John Graham (Thorsten Tietz). Hinzu kommen mit Major Ass (Ole Krohmer) und Gold and Green (Dennis Spangenberg) zwei Kämpfernaturen, die 2026 bereits mehrere Starts bestritten haben und konditionell daher voll im Saft stehen. Und vor allem Purple Rain (Robbin Bot) ist hervorzuheben, denn ihm gelang beim Saisoneinstand in Gelsenkirchen ein großartiger Triumph. Keine Frage: Es ist eine Aufzählung illustrer Namen. Zusammengerechnet haben diese Pferde exakt 115 Siege gefeiert und über eine halbe Million Euro Preisgeld verdient. Bereits auf den ersten Metern wird es extrem rasant zugehen – zumal die Mehrzahl der „glorreichen Sieben“ über enorme Antrittsschnelligkeit verfügt. Mal schauen, ob die Fahrer in den Vorab-Interviews ihre Taktik verraten. Purple Rain (Nummer 6) zum Beispiel ist ebenso wie Trogir (Nummer 5) eine echte Startrakete – aber ob Robbin Bot und Michael Nimczyk gegen die innen liegenden Konkurrenten sofort alles riskieren, werden sie sich gut überlegen.   

Die ersten fünf der insgesamt sechs Mariendorfer Rennen werden live nach Frankreich übertragen und sind mit jeweils 6.000 Euro dotiert. In der bereits um 11.00 Uhr stattfindenden Auftaktprüfung sind Eagle Spav (Michael Nimczyk) und Loaded Amin (Victor Gentz) durch frische Erfolge bzw. Ehrenplätze empfohlen. Der Kreis der potentiellen Sieganwärter ist aber größer, denn ebenso wie diese beiden stellen auch für Dolce Vita Seniorita (Robbin Bot), Eternity (Kalle Krohmer) und Maja Beuckenswijk (Ole Krohmer) Zeiten im13er und 14er Bereich kein Problem dar. Im 2. Rennen beginnt die mit 5.000 Euro Garantie versehene V5 und dort möchte der von Dennis Spangenberg trainierte und gesteuerte Jackstone seine weiße Weste behalten. Der Sohn der 24-maligen Siegerin Betty Kramer wird sich trotz seines beeindruckenden Karriereeinstands weiter steigern müssen. Denn Vilnius (Michael Nimczyk), Käthe (Roman Matzky) sowie Otylia Beuckenswijk (Thomas Buley) waren vom Kilometerschnitt her teilweise schon mehr als zwei Sekunden schneller unterwegs.

Im 4. Rennen debütiert die Lasbekerin Wolga (Michael Nimczyk) und besitzt gute Chancen, auf Anhieb auf die Ehrenrunde zu gehen. Der Goldhelm verfügt auch eine gute halbe Stunde später mit Trouble über eine hoch eingeschätzte Stute. Die Vierjährige sorgt, ganz im Gegensatz zu ihrem Namen, durchweg für positive Schlagzeilen und hat bei ihren bisherigen Einsätzen lediglich eine einzige Niederlage kassiert. Diesmal lauern mit Rainbow Bo (Thorsten Tietz), Alex A’lir (Dennis Spangenberg) und Xandor (Robbin Bot) aber mehrere ernstzunehmende Konkurrenten auf die Braune. Das abschließende 6. Rennen ist mit der TippelTom-Talentförderung verknüpft und eine ziemlich offene Angelegenheit. In dem Siebenerfeld melden mit Wikileaks (Pinja Mäkinen), Uluru (Janis Grundhöfer), Desert Rain (Laura Skoruppa), Bailando (Kalle Krohmer), Allypally (Franziska Höltje) sowie Shotgun ES (Ole Krohmer) gleich ein halbes Dutzend Teilnehmer Ansprüche auf vordere Plätze an.       

Die Wett-Highlights am 6. Mai

Prämienausspielung um Wettgutscheine im Wert von 2.000 Euro über die Siegwette der Rennen 1-6.

2. Rennen:  Start der V5-Wette mit 5.000 Euro Garantie!

Unsere Tipps:

1)  Loaded Amin – Eagle Spav – Dolce Vita Seniorita

2)  Jackstone – Vilnius – Käthe

3)  Trogir – Intinori – Purple Rain

4)  Wolga – Wingman – In Petto

5)  Rainbow Bo – Trouble – Alex A’lir

6)  Wikileaks – Uluru – Desert Rain

Ab 19:00 Uhr auf YouTube zu sehen! 

Sehr emotional und kritisch am Ende - genau das fehlt dem Sport ja völlig. Emotion und Kritik ist der Treibstoff vom jeden Sport - sonst schläft  alles ein.

Wer das nicht aushält, hat das Prinzip Sport nicht verstanden. Es geht darum, die Leute vom Stuhl zu reißen – nicht mit diesem ewigen, lauwarmen Wischiwaschi Dauerschöngequatsche. So müssen Moderatoren sein wie am Ende!

Man muss die Leute mitnehmen, nicht mit Samthandschuhen sondern mit Meinung. Die unbequemen Wahrheiten ansprechen in der Diskussion.

Hat Holger recht oder nicht? Der redet endlich mal Klartext. Auf Lehrlinge bezogen. Muss der „Rentner“ gehen oder soll er bleiben, weil seine Erfahrung zählt? Genau solche Fragen gehören offen auf den Tisch.

Und zwar unter Einbeziehung aller, denn dann machen sich auch Besitzer vielleicht mal Gedanken doch dem Lehrling eine Chance zu geben, wobei meine persönliche Meinung gegen die "Erlaubnis" eines Lehrlingsfahrers spricht. Warum soll ein Lehrling Erlaubnis bekommen, um innen mitzulutschen oder dank des Nummernvorteil an die Spitze zu fahren. Der Lehrling lernt doch nichts dabei wenn er innen mitlutscht, es zählt taktisches Geschick. Mir ist schon klar, dass die Erlaubnis ein Ansporn darstellt einen Lehrling überhaupt fahren zu lassen, da gäbe es aber auch noch andere Möglichkeiten.

Und am Ende sage ich, macht es so wie in Schweden, wir in Deutschland brauchen nicht überlegen, das machten die Schweden schon und die machen es richtig!

@ Lori

Herr Matthiesen war und ist weiterhin ein Sargnagel des Trabrennsports.

Die Erfolge in GE, vor allem die Stabilität unterliegen zu 90% dem Hintergrund das sie die kompletten PMU Termine nehmen, und die 3% einhalten.

Dies mag vor ca. 10 Jahren notwendig gewesen sein. Aber nicht gerecht für den deutschen Trabrennsport. 

Im Grunde wird Nord, Ost und Süden "beschissen", und soll und hat den Westen mit Subventioniert. 

Ist aus dem Vorteil von GE etwas gewachsen? Haben sich mehr Trainer oder Besitzer dort angesiedelt. Brachten sie Nachwuchs hervor. Stabilität, oder sonstwas.

Hat sich dort wieder ein Verein mit Vereinsleben entwickelt?

Die Bahn ist optisch, und im bahntechnischen Zustand Mangelhaft, zum Teil schädlich für den wichtigsten Partner des Sports, dem Tier.

mit einem Rasenmähertraktor wird mit einem Schneeschild der Sand nach aussen geschoben. Sand der mindestens alle 18 Monate ausgetauscht werden sollte.

ICH DANKE HOLGER FÜR DIESE WORTWAHL UND TON, 

Holger ist nämlich das was der Sport braucht, Leute die für diesen Sport brennen und leben. Und wenn der sich schon so äussert, dann weil er wie so viele von uns die den anderen Weg der Kommunikation jahrelang gepflegt hatten, besser in den Wald gesprochen hätten....

nicht zu vergessen, dass die teilweise Mammutprogramme in GE mit 12 und mehr Rennen sowie Riesenfeldern unter dem Deckmantel "wir wollten niemanden zurückweisen" dem gesamten Sport schaden, wenn wenige Tage später andernorts Rennen oder gar Renntage wegen Startermangels ausfallen müssen.

Drei 85jährige Männer entscheiden was im Trabrennsport in Deutschland passiert, was gut und schlecht und zukunftsträchtig ist! Das nenn ich mal gut aufgestellt für die Zukunft! Joe Biden lässt grüßen!😃

Wieso stört niemanden der Ausgang des 2. Rennens???  Die Umstände des Rennausgangs sind sehr seltsam und ärgerlich. Der Sieg wurde Herrn Buley genommen. Punkt. Sowas ähnliches gab es doch mal mit Tietz und Adielson.

Wollte mir gerade die Quali von Wolga anschauen. Hat einer eine Ahnung, wo ich die sehen kann ?

youtube MG Live, gewann "sicher" aus Geige, insgesamt schwer einzuschätzen, was der PL wirklich wert ist, meiner Meinung sollte es reichen.

Thomas schreibt:

Wieso stört niemanden der Ausgang des 2. Rennens???  Die Umstände des Rennausgangs sind sehr seltsam und ärgerlich. Der Sieg wurde Herrn Buley genommen. Punkt. Sowas ähnliches gab es doch mal mit Tietz und Adielson.

Dennis wird sicher eine Strafe erhalten. Der erste und zweite und Jackstone  haben nichts gemeinsam. Einen "Stallprotest" kann es nicht geben und Michael kann nichts dafür.

Rennleitung kann hier nichts ändern. 

erschreckend was Matzky sagte, alles "Deppen" außer Daglfing

Danke, dass ihr das Interview mit Roman gesendet habt,obwohl Xandor Nichtstarter ist. 

Im Prinzip ist damit von Roman alles gesagt, wie schlecht das Verhalten der meisten Rennvereine und des HVT ist. 

Weitere Bestandsreduzierungen an allen Fronten wird die Folge sein. 

Sehr gut, dass Roman so klar spricht. 

Auch sehr gut, was Holger Hülsheger gestern zu Gelsenkirchen und Matthiessen gesagt hat, der übrigens seit ewigen Zeiten untagbar ist. 

Lanti schreibt:

Drei 85jährige Männer entscheiden was im Trabrennsport in Deutschland passiert, was gut und schlecht und zukunftsträchtig ist! Das nenn ich mal gut aufgestellt für die Zukunft! Joe Biden lässt grüßen!😃

Da fällt mir der Zauberlehrling ein: Die Geister die ich rief...   , denk dran, wer nach Biden kam. 

Was man von Herrn Matzky hört, macht mich wütend. Es ist beschämend mit welcher Respektlosigkeit der HVT und die Vereine Anfragen von H. Matzky nicht mal beantworten. 

Ist es zuviel verlangt auf Anfragen zu reagieren Peter Weihermüller? Leute die mit Herzblut drinhängen wenn ich einen Victor Gentz ansehe, der sogar seinen Urlaub unterbricht. Was gibst du für ein Bild in der Öffentlichkeit ab Peter Weihermüller? 

Hilflos am Mikro, immer auf andere angewiesen, wenn es um fachliche Einschätzungen geht – was haben wir da eigentlich für einen Präsidenten im Sport?

Wo ist da die Stärke - auch wenns lächerlich klingt-, wo ist die Linie, wo ist der Anstand im Umgang mit den Leuten, die diesen Sport überhaupt tragen?

H. Küster von GE signalisiert nach außen, dass man sich kümmert und alles mitnimmt und was ist die Realität? 

Es kommt nicht mal eine Antwort an H. Matzky zustande, der aus Frust hinwirft und weiter Pferde abbaut.

Aber wenn man schon solche Nachschauen wie in GE sieht, wie mühsam Rennverläufe stümperhaft zusammengestellt werden, dann erklärt das einiges. Wie soll dann ein ordentliches Antwortschreiben an Herrn Matzky entstehen, wenn schon die Grundlagen der Kommunikation nicht sitzen?

Für mich ist klar: Ich werde euch Angesproche im Forum noch kritischer bewerten - ab jetzt gibts keine Zurückhaltung mehr.

Wer öffentlich auftritt wie H. Weihermüller, H. Küster insbesondere GE mit seinen Angestellten – in Interviews, Einschätzungen, Nachschauen oder Vorschauen – macht sich mit ihren Hilflosigkeiten quasi mit jedem Satz angreifbar. 

Wenn dann Fehler in der Darstellung irgendeiner Form sichtbar werden, habt ihr künftig hier im Forum ein Problem, das ist lesen werdet.

Und genau das wird künftig entsprechend noch mehr eingeordnet – ohne Relativierung und ohne Schonung - obs euch interessiert oder nicht, das ist mein Beitrag an euch -ich mache was ich kann, denn andere machen gar nichts und schweben in der Lethargie. Eine lähmende Frustration im Sport und im Forum, die man leider spürt.

Aber solange der Wal noch lebt sollte zumindest gekämpft werden! Aber selbst der ist wohl bereits tot!

Vielleicht wurden die Anfragen von Herrn Matzky den Rennvereinen nicht per Fax gestellt. Das würde einiges erklären. Daglfing scheint die Ausnahme zu sein mit fortschrittlicher Technik!

Gambler schreibt:

Lanti schreibt:

Drei 85jährige Männer entscheiden was im Trabrennsport in Deutschland passiert, was gut und schlecht und zukunftsträchtig ist! Das nenn ich mal gut aufgestellt für die Zukunft! Joe Biden lässt grüßen!😃

Da fällt mir der Zauberlehrling ein: Die Geister die ich rief...   , denk dran, wer nach Biden kam. 

Ist nur die halbe Wahrheit!! Wenn die Demokraten statt dem erkennbar senilen und gebrechlichen Biden einen geeigneten Kandidaten gehabt hätten, wäre Trump mit großer Wahrscheinlichkeit vermieden worden!

Jetzt wieder zurück zum Trab!

 Alexander Die Frage ist jetzt: War Wolga so gut oder Wingman so schlecht. Wollte schon schreiben, dass Wolga eine fürs Stutenderby ist, scheint aber Schwedin zu sein. Wingman wohl ein normal Sterblicher.