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Vorschau Gelsenkirchen, Sonntag 11.01.2026

(GelsentrabPR) – Der GelsenTrabPark lädt am Sonntag, dem 11. Januar 2026, zum echten Doppel-Wumms-Wochenende ein. Einen Tag nach dem PMU-Renntag mit fünf Prüfungen folgt ein Neun-Rennen-Programm, das den Rennsportfreunden einen kurzweiligen Nachmittag bietet. Der Start des ersten Rennens erfolgt um 13:15 Uhr.

An Wettmöglichkeiten mangelt es an diesem Renntag nicht: Bereits in der zweiten Tagesprüfung fällt der Startschuss zur ersten V3-Wette mit einem Mindesteinsatz von 2 Euro. Mit dem vierten Rennen beginnt die V6-Wette – Mindesteinsatz 1 Euro - die mit einer Garantieauszahlung von 5.000 Euro angeboten wird. Ab der siebten Tagesprüfung wird schließlich die zweite V3-Wette des Tages eingeläutet, ebenfalls mit einem Mindesteinsatz von 2 Euro.

Darüber hinaus kommen auch Freunde des Trabreitens auf ihre Kosten, sodass das Programm sowohl sportlich als auch abwechslungsreich gestaltet ist.

Unser Dank gilt allen Mitarbeitern und Aktiven, die mit ihrem Einsatz das Wochenende so reibungslos unterstützen.

Preis von Garmisch: Ronja Bo zeigte bei ihrem letzten Auftritt eine sehr feine Leistung und sollte in dieser Aufgabe das zu schlagende Pferd sein. Bleibt Tanitha auf den Beinen, dürfte die Stute die erste Herausforderin sein. Für ein gutes Platzgeld kommen Carlo Paolo und Silando in Betracht. Dahinter sehen wir Iltonn Stryck und Robert Streamline.

Preis von Oberstdorf: Puskas Boko siegte zuletzt wie ein „Bär“ und steht auch hier vor einer durchaus lösbaren Aufgabe. Frecciarossa Font musste sich beim letzten Auftritt lediglich einem überlegenen Sieger beugen und ist erneut gut vorstellbar. Elmos Fire befindet sich weiterhin auf dem aufsteigenden Ast und darf ebenso wenig übersehen werden wie Nicou Chak. Rajah und West Gate Griff empfehlen sich eher in zweiter Linie.

Preis von Berchtesgaden: Puck Pasel gefiel bei seinem ersten Start mit einem dritten Platz durchaus – hier könnte es durchaus „klingeln“. Cordula Green hat bislang noch nicht enttäuscht, doch zum Sieg reichte es bisher nicht; vielleicht klappt es diesmal. Auch die weiteren Kandidaten wie Taicano, Something Royal, Maxima, Fiola Royal und Golden River dürfen sich berechtigte Hoffnungen auf ein gutes Platzgeld machen.

Preis von Kitzbühel: Sambasamba musste sich zuletzt bis kurz vor dem Ziel noch strecken, als die Zweitplatzierte bedrohlich nahekam, steht hier jedoch vor einer durchaus lösbaren Aufgabe. Madeira Newport wird nach ihrem Urlaub vermutlich noch einen Start benötigen. Nadyha könnte heute zur Seriensiegerin avancieren, doch in dieser gehobenen Gesellschaft wird es nicht einfacher. Stepping Harry und Obelix Newport dürfen sich berechtigte Hoffnungen auf ein gutes Platzgeld machen. Manza Newport, Herbie und Cooper CG sind ebenfalls nicht auszuschließen und können für eine Überraschung sorgen.

Preis vom Schwarzwald: Pirate Newport und Garino Jet erneuern ihr Duell, wobei eine Formumkehr keineswegs unmöglich erscheint. Rosie Newport und Prosecco Transs R kommen hier jeweils zu ihrem ersten Lebensstart und sind mit Sicherheit nicht auszugrenzen. Pancake Wood kam zuletzt als führendes Pferd in den Einlauf, ehe die Stute ansprang. Picabo Boko wirkte nicht einfach zu steuern – bekommt ihr Trainer die Stute in den Griff, darf man gespannt sein. Erwin Gallent, Charmeur Lobell und Den Första kommen ohne eine deutliche Steigerung allerdings nicht aus.

Wettstar-Januar-Meile: Tantris dürfte sich über die geforderte Distanz bestens wohlfühlen, muss sich jedoch vor Duke of New York in Acht nehmen, der sich in den Jahrgangsrennen stets bestens aufgelegt präsentierte. Für die Dreierwette empfehlen sich Eagle Spav, Mon General und natürlich Olympia Greenwood. M. M. Hot One muss sich aktuell steigern, um in dieser Konkurrenz eine tragende Rolle zu spielen.

Wettstar-Januar-Monte: Torri dürfte als Favorit an den Ablauf gelangen, doch bleibt abzuwarten, wie er sich unter dem Sattel präsentieren wird. Napoli hat sich in der Vergangenheit bereits gut im Monté vorgestellt. Henri Buitenzorg ist seit längerer Zeit ausschließlich im Trabreiten unterwegs und dies mit gutem Erfolg. Ina Gual und Lumiere ziehen wir aktuell Darwin Paolo und Lord Greenwood vor.

Preis von St. Moritz: Stanley zeigte nach einer Pause eine gute Vorstellung, doch will der hübsche Wallach erneut auf die Siegerstraße zurückkehren, muss er einige unbequeme Gegner aus dem Weg räumen. Nordin kann an einem guten Tag alle schlagen, hatte zuletzt jedoch nicht das Rennglück auf seiner Seite. Bagalut SC siegte auch bei seinem letzten Auftritt in der Hand des Besitzers, trifft es hier jedoch schwerer an. High Kite bezwang zuletzt bärenstarke Konkurrenz und ist ebenfalls ernsthaft in die Überlegungen einzubeziehen. Shanty und Keep on Running könnten bei Ausfällen profitieren und sich eventuell ein gutes Platzgeld sichern.

Preis vom Engadin: Privat Banker präsentierte sich bei seinem letzten Sieg wie umgewandelt – an ihm sollte hier kein Weg vorbeiführen. Isaura du Toulay ist sehr gut untergekommen und setzte sich beim letzten Ehrenplatz brav ein. Mees Cavallo zeigte sich in neuer Hand auf Anhieb verbessert. Auch Barcley Blue weiß mitunter zu gefallen. Grace Park und Lohringel sehen wir vor Lufi.

Das haben die Macher von Gelsentrab ja dann noch gut hinbekommen. Mut muss auch mal belohnt werden.

Sind ja teilweise kleine Felder aber die Besitzer der Feldfüller wird es freuen. Es soll tatsächlich Besitzer geben welche mit dem dritten bis fünften Geld zufrieden sind.

Tino !

Das war mal ein Kampf - denn auch in NRW schlägt der Winter voll zu . Unser  Bahnfachmann Hans  legt heute und morgen eine Nachtschicht ein ... aber wir werden das hinkriegen .

Mich persönlich freut es unfassbar , dass wir die V6 im neuen Jahr direkt angegangen sind und diese 

gut angenommen worden ist . Jetzt haben wir Sonntag schmale Felder , die Chancen zu treffen sind hoch aber 

auch das soll ja so sein : Gewinnen ist ja Teil des Spiels .

ich freue mich auch - das wir Besuch aus HH und einigen anderen Wettern des you better bet Clubs vom Bild Renntag bekommen . Ich weiß dieses Vertrauen sehr zu schätzen .

Morgen sprechen wir übrigens noch im Talk mit Ben Will und voraussichtlich Jos Verbeeck - auch das 

freut mich sehr ! 

Bis morgen !

Mit sportlichen Grüßen 

Uwe Küster aus dem GelsenTrabPark 

Ich freue mich für euch, ehrlich!

Habe von dem Hamburger erfahren das die Truppe sehr gut von euch versorgt sein wird. Das nenne ich mal Service! Da wäre ich soooo gerne dabei, war auch geplant. Aber nun ist Frau im Krankenhaus und ich habe Pferde-, Hunde- und Enkeldienst. Man kann nicht alles haben.

GelsenTrabPark schreibt:

Tino !

 

Das war mal ein Kampf - denn auch in NRW schlägt der Winter voll zu . Unser  Bahnfachmann Hans  legt heute und morgen eine Nachtschicht ein ... aber wir werden das hinkriegen .

 

Mich persönlich freut es unfassbar , dass wir die V6 im neuen Jahr direkt angegangen sind und diese 

gut angenommen worden ist . Jetzt haben wir Sonntag schmale Felder , die Chancen zu treffen sind hoch aber 

auch das soll ja so sein : Gewinnen ist ja Teil des Spiels .

ich freue mich auch - das wir Besuch aus HH und einigen anderen Wettern des you better bet Clubs vom Bild Renntag bekommen . Ich weiß dieses Vertrauen sehr zu schätzen .

Morgen sprechen wir übrigens noch im Talk mit Ben Will und voraussichtlich Jos Verbeeck - auch das 

freut mich sehr ! 

Bis morgen !

Mit sportlichen Grüßen 

 

Uwe Küster aus dem GelsenTrabPark 

Nur ist euch bei der V6 ein kleiner Fehler unterlaufen. Beim HVT steht die V6 für einen Grundeinsatz von 1.- Euro.

Andreas Gruber schreibt:

GelsenTrabPark schreibt:

Tino !

 

Das war mal ein Kampf - denn auch in NRW schlägt der Winter voll zu . Unser  Bahnfachmann Hans  legt heute und morgen eine Nachtschicht ein ... aber wir werden das hinkriegen .

 

Mich persönlich freut es unfassbar , dass wir die V6 im neuen Jahr direkt angegangen sind und diese 

gut angenommen worden ist . Jetzt haben wir Sonntag schmale Felder , die Chancen zu treffen sind hoch aber 

auch das soll ja so sein : Gewinnen ist ja Teil des Spiels .

ich freue mich auch - das wir Besuch aus HH und einigen anderen Wettern des you better bet Clubs vom Bild Renntag bekommen . Ich weiß dieses Vertrauen sehr zu schätzen .

Morgen sprechen wir übrigens noch im Talk mit Ben Will und voraussichtlich Jos Verbeeck - auch das 

freut mich sehr ! 

Bis morgen !

Mit sportlichen Grüßen 

 

Uwe Küster aus dem GelsenTrabPark 

Nur ist euch bei der V6 ein kleiner Fehler unterlaufen. Beim HVT steht die V6 für einen Grundeinsatz von 1.- Euro.

Hallo Andi ,

danke für den Hinweis - der HVT hat Recht , wir haben das auch so kommuniziert - aber leider ist das im ersten fb Post nicht erwähnt  - ich hatte das auch schon bei uns entsprechend geändert - aber leider haben wir euch / dich da nicht mitgenommen . Sorry.

Liebe Grüße

Uwe 

2 Renntage hintereinander stemmen, bei dieser Wetterlage, ohne ein wirkliches Highlight wie Derby etc.

...Hut ab Gelsentrab!

Peter Neuss schreibt:

2 Renntage hintereinander stemmen, bei dieser Wetterlage, ohne ein wirkliches Highlight wie Derby etc.

...Hut ab Gelsentrab!

Danke - das tut auch mal gut ! Ich geb´s weiter ans Team !

Und wenn man dann die gehässigen und neidvollen Kommentare von Herrn Tsunami Diamant lesen muss, (Trabrennbahnen im Norden), muss man sich allen Ernstes fragen, was er damit bezweckt. 

Geht's noch?

Es wird doch wohl noch erlaubt sein, Fragen zu stellen, wenn die TRO ausgehebelt worden ist. 

Zu bemängeln, dass diese Aktion nicht transparent gehandelt wurde, ist absolut nachvollziehbar.

Nicht nachvollziehbar dagegen ist die beleidigte Reaktion mancher Funktionäre darüber, dass Aktive, welche diese irreguläre Vorgehensweise erstaunt und verständlicherweise kommentiert haben, weil Ihnen der Passus wie dies vonstatten gehen konnte, nicht bekannt ist. Bis heute übrigens nicht! Absolut unverständlich.

@ elch

Welchen Text sehen Sie als gehaessig an, oder wo ist der neidvolle? 

Wenn Sie was diskutieren möchten, dann gern in dem threat wo es Thema war

 Elch 

Einem der verdientesten Leuten unseres Sports hier öffentlich, ohne jeden Bezug auf irgendwelche Tatsachen, hier ans Bein zu pinkeln ist schon sehr dreist.

Oder weis  Elch  etwas was die schnöde Leserschaft hier übersehen hat?

Ich lasse mich sehr gerne belehren, bin selber bestimmt nicht allwissend.

Ich habe (kritische) Fragen gelesen, was Neidvolles oder gar Gehässiges habe ich nicht bemerkt.

Ist auch bestimmt nicht die Art von Tsunami D.

Es ist heute morgen hier ein wenig angeweißt, aber mehr auch nicht.

Nur mal so nebenbei Loser und Tino, mein Elch-Like betrifft mehr

die Zeit vor einigen Monaten, als auch Tsunami Diamant

sich hier meinen Beleidigern anschloß.

Ich aber erstaunlicher- und lächerlicherweise gesperrt wurde.

In meinen Augen ist auch Tsunami D. daher nicht so ein ganz Unschuldiger.

Natürlich nur was meine Person betrifft.

Und wer hier quasi propagiert, nur die Holländer können noch trainieren,

ist bei mir persönlich eh unten durch. Was aber nicht wichtig ist.

Dazu habe ich im GE- Stallgelände der hauptsächlich Ende 80er und

komplett 90er zuviel miterlebt´, was Holland betrifft.

Aber darüber braucht sich ansonsten hier kein Anderer aufregen,

da meine persönliche Animosität.

Und man sollte vielleicht auch mal die Kirche im Dorf lassen,

und froh sein das Gelsenkirchen, da PMU-Renntag, eingesprungen

ist, und pragmatisch gehandelt wurde. Denn ohne PMU-Renntage

kann man schon heute am Tage die Tore schließen.

Zumindest die Bahnen ohne Mäzen.

Da sollte man die altbackene TRO mal einfach außen vor lassen.

Erst recht, wenn man auch selber nennt.

Fifi b.G. schreibt:

Und man sollte vielleicht mal die Kirche im Dorf lassen,

und froh sein das Gelsenkirchen, da PMU-Renntag, eingesprungen

ist, und pragmatisch gehandelt wurde. Denn ohne PMU-Renntage

kann man schon heute am Tage die Tore schließen.

Da sollte man die altbackene TRO mal einfach außen vor lassen.

Diesen Teil unterschreibe ich aber so etwas von ( Halb Like gibt es ja nicht ) . Wirtschaftlichkeit steht an erster Stelle , deshalb haben Hamburg und Gelsenkirchen richtig gehandelt . Pragmatismus ist gefragt in Zeiten wie diesen und kein Paragraphen - Reiten wenn es der Sache nützt und kein Schaden entsteht . Diesen Pragmatismus hätte ich vor Jahren schon vom HVT erwartet . Dafür hättest die TRO um einen Leitfaden erweitern können / müssen .

Ohne PMU wäre schon lange Feierabend denn das dt. Wettgeschäft kannst in die Tonne treten . Jeder Renntag ohne PMU ist defizär wenn kein Mega Jackpot . 

So geht's vielleicht noch ein paar Jahre und deshalb sollte man das Handeln von Gelsenkirchen lobend betrachten . 

Wie in der Wirtschaft kann man auch den moralischen Kompass fürs Klima und den Sozialstaat fordern . Gibt es aber keine Wirtschaft mehr weil diese sich auf macht ins Ausland gibt es auch kein Geld mehr fürs Klima und Sozialausgaben .

Hier in Mönchengladbach ist recht viel Schnee gefallen und es schneit auch weiter. Team Nimczyk und allen anderen wünsche ich eine sichere An- und Heimfahrt. 

Großes Lob an GelsenTrab. 

Das Geläuf sieht hier am Fernseher sehr gut aus. 👍

Meiner Meinung nach eine schwache Fahrt von Herrn Nimczyk,

hoffe man darf das äußern.

Wenn ich Max Hazelaar schon vorbei lasse,

dann nehme ich wieder raus und fahre selbst wieder vorbei.

Glaube nicht das Herr Holzschuh dagegen gehalten hätte,

wenn er ihn schon zuvor nicht in der Todesspur verhungern läßt.

Ehe mein Steg ins Spiel gebracht wird.

10 Sieg, 150 Platz und Zwilling.

Auch das innen sitzen bleiben im Einlauf, bis zum geht nicht mehr, sah nicht gut aus! Pferd flog, als es befreit wurde!

Zu lange auf die nicht kommende Lücke gehofft.

Macht er ja gerne, die Innenlage hinter dem Führenden.

Aber er weiß doch wer der Führende war, und

wer mit Hauber in der Außenspur lag.

Da kann ich nicht unbedingt erwarten, das der sich

im Einlauf "hinschmeißt".

Und dann rausnehmen kann.

Au, die Rennleitung hat mal in meinem Sinne entschieden,

das ich das noch erleben darf.

Bin schon ruhig.