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Da hast du dich tiefer in die Materie eingearbeitet, wie einige, die es tun sollten und sogar dafür bezahlt werden!😜

Papier ist eben geduldig. Nur weil "man" die Möglichkeit hat (oder hätte) heisst das ja eben nicht, dass man sie auch nutzt. 

Gesprächskreis Interpretation der Satzung wurde schon gegründet. Tagt aus Kostengründen jedes Jahr am 30. Februar.

Danke für die Reaktionen!  „Papier ist geduldig“ stimmt . Die TRO kennt ja heute schon Verfilmung und Frontkameras. Das ist bereits ein Medienstandard. Mini-Schritt, der sofort wirken würde: Bilder der Front-Kamera verpflichtend im Rahmen der Rennverfilmung zur Verfügung stellen. Der HVT hätte es meiner Meinung nach in der Hand. 

Hättet Ihr auch bereits Ideen welchen Mindeststandard man in die TRO noch unterbringen könnte?

Mal wieder eine meiner dusseligen Fragen: Wurden früher Berufungen im Trabrennkalender bekannt gemacht?

Frau Stolle hat zwei Fahrverbote bisher in 2025 bekommen:

18. April 2025 (BM): Stolle, Emma: Gefährden anderer Teilnehmer (§ 84, Abs. 1 TRO), Fahverbot 11.05.-24.05.2025 300 EUR - 14 Tg. Fahrverbot

8. Juni 2025 (HH): Stolle, Emma: Unvorschriftsmäßiges Verhalten im Rennen (§ 84, 2 g u. h TRO) Fahrverbot vom 22.06. - 28.06.2025 300 EUR - 7 Tg. Fahrverbot

Beide Fahrverbote wurden im TRK nicht veröffentlicht, somit kann man wohl von der jeweiligen Berufung ausgehen.

Und jetzt meine nächste dusselige Frage: Wann wird darüber verhandelt?

Ich habe diese Frage auch per E-Mail an den HVT gesendet. Also an den HVT, der sich vor der Neuwahl des Präsidiums, als "Der HVT wird in Zukunft nicht als “Verhinderer”, sondern als Partner wahrgenommen. Er ist unterstützend tätig und steht mit Hilfe und Informationen
zur Seite. Der HVT positioniert sich neu!" vorgestellt hat.

Weder meine Frage, ob diese Verhandlungen noch im TRK veröffentlicht werden, noch in welchem Rhythmus die Verhandlungen stattfinden, konnte bisher beantwortet werden.

Dieses Lamentieren über so wichtige Dinge, wie z. B. die BC, ohne Ergebnisse macht sogar mich mittlerweile müde. Ich kann jeden verstehen, der für das kommende Jahr keine Lizenz mehr einreicht.

In der ersten Winner'sCircle-Sendung zur WM sagte der Geschäftsführer sinngemäß, er könne nicht mitfahren, weil er „gerade jetzt absolut unabkömmlich“ sei. 

Weiß jemand, welche konkreten Aktivitäten des HVT in den letzten drei bis vier Wochen diese Unabkömmlichkeit sichtbar machen.

Vielleicht ist mir einfach etwas entgangen, aber momentan sehe ich außerhalb der Aussage selbst noch keinen Hinweis darauf.