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AFNF ist ja eine relativ neue Ausschreibungsform in Deutschland. Zu Beginn hatte ich mich gefragt, ob ein Sieg in einem AFNF auch für das jeweilige Championat gilt. Dies insbesondere, weil es unterschiedliche Zulassungsvoraussetzungen für die Amateure gibt. In Hamburg dürfen alle Amateure teilnehmen, während in Mariendorf nur Amateure bis 24 Siege teilnahmeberechtigt sind. Die Ausschreibung dieser AFNF für den anstehenden Renntag in Karlshorst besagt, dass nur Amateure unter 100 Fahrersiege zugelassen sind. Hinsichtlich des AF-Championats könnte man auf den Gedanken kommen, dass Tom und Conny "ausgeladen" wurden - ist aber nur ein Gedanke😇

Beim Profi-Nachwuchs ist in einigen Ausschreibungen eine Erlaubnis erforderlich in anderen nicht. Aber alle dürfen nicht älter als 29 Jahre sein. Wenn ein Azubi so ein Rennen gewinnt, bekommt er einen Punkt im Lehrlings-Championat und wenn ein Berufsfahrer gewinnt, erhält er aus einem AFNF einen Punkt im Berufsfahrer-Championat.

Der HVT sollte doch mal überlegen, wie die AFNF auf allen Bahnen gleichberechtigt ausgeschrieben werden können. Benachteiligungen, insbesondere in Hinsicht auf das AF-Championat, sollten ausgeschlossen werden.

Die Frage nach Wertung der Siege wurde beim HVT bereits gestellt. Demnach zählen sie auch für Amateure, da die jeweiligen Rennen als Amateurfahren betrachtet werden, die zusätzlich für Nachwuchsfahrer offen sind.

Und warum heisst das Nachwuchschampionat, wenn dort ein rund 60 Jähriger mitfährt der schon vor 30 Jahren in Karlshorst nicht geradeaus fahren konnte und Larome und Jörg Hafer als Favoriten fürchterlich über den Haufen fuhr?? 

PS. Konnte ich leider nie vergessen weil ich nur einmal in Karlshorst ,   im Leben ,Starter hatte

Amateur schreibt:

Die Frage nach Wertung der Siege wurde beim HVT bereits gestellt. Demnach zählen sie auch für Amateure, da die jeweiligen Rennen als Amateurfahren betrachtet werden, die zusätzlich für Nachwuchsfahrer offen sind.

Und wie wird es gewertet, wenn ein Profi-Nachwuchsfahrer gewinnt? Dann wird das Rennen als Nachwuchsfahren betrachtet, das zusätzlich für Amateure offen ist?

Thomas Welsing schreibt:

Und warum heisst das Nachwuchschampionat, wenn dort ein rund 60 Jähriger mitfährt der schon vor 30 Jahren in Karlshorst nicht geradeaus fahren konnte und Larome und Jörg Hafer als Favoriten fürchterlich über den Haufen fuhr?? 

PS. Konnte ich leider nie vergessen weil ich nur einmal in Karlshorst ,   im Leben ,Starter hatte

Bei den Amateuren gibt es keine Altersbegrenzung. Da ist in diesem Jahr anscheinend die Begrenzung bei den Siegen erforderlich. Gemeinsam für den Trabrennsport hat eben auch Grenzen - insbesondere, wenn es um das Championat geht😇

https://www.youtube.com/watch?v=25eGQ15pYk4

Carola Reckzeh schreibt:

Amateur schreibt:

Die Frage nach Wertung der Siege wurde beim HVT bereits gestellt. Demnach zählen sie auch für Amateure, da die jeweiligen Rennen als Amateurfahren betrachtet werden, die zusätzlich für Nachwuchsfahrer offen sind.

Und wie wird es gewertet, wenn ein Profi-Nachwuchsfahrer gewinnt? Dann wird das Rennen als Nachwuchsfahren betrachtet, das zusätzlich für Amateure offen ist?

die Frage stellt sich nicht, weil es bei Nachwuchsfahrern keinen Unterschied gibt zwischen Siegen in offenen Rennen und in Nachwuchsfahren. Sieg ist Sieg und zählt fürs Championat.

Bei Amateuren ist das anders, und deshalb hat man definieren müssen, um welche Art von Rennen es sich bei AFNF handelt. Was dabei rausgekommen ist, kann man gut oder schlecht finden, aber so ist die Festlegung nun mal.

Persönlich halte ich es auch nicht für gelungen, bin aber nicht der HVT und habe weiter oben nur darüber informiert, wie es gehandhabt wird.

Das ist ja soweit auch in Ordnung. Mich irritiert nur die Zulassung der Amateure - keine Begrenzung der Siegzahl über 24 gewonnene Rennen und dann 99 gewonnene Rennen.

Das muss doch einheitlich geregelt sein! Insbesondere mit Blick auf das AF-Championat hat das ein Gschmäckle.

"Kungelei" halt....

Nein, halt!

Natürlich könnten die beiden Süddeutschen ja ebenfalls auch in BK starten...🙄

Nein, nicht Kungelei - das ist ja so abwertend. Eher nettes Entgegenkommen😉

In Mariendorf zählen ja mittlerweile Siege in Trabreiten nicht mehr dazu: "Für AF unter 25 Siegen (ausgenommen Siege in Trabreiten)". Da frage ich mich, ob die Siege in Trabreiten auch nicht dazu zählen, wenn AF in den offenen Rennen mitfahren wollen.

Das wäre konsequent,also nicht HvT entsprechend.😅

Immerhin wurde das AFNF (BK 1209) nun zu einem AF. Ich verstehe nicht, weshalb die NF ausgeschlossen werden. Ist es so schwer, eine entsprechende Ausschreibung für ein AFNF zu konzipieren?